Как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства?

Что-то новенькое... Подошли люди с проблемой: на ДАФе закипают обе батареи. Гена в норме, не более 28В, явных признаков выхода из строя 1-ой банки нет, аккумуляторы кипят. Ничего не понимаю!!! Подскажете? Кто сталкивался? Обычно гибнет 1 банка, в ней почти вода, остальные кипят, тут же явных различий не наблюдаю.

Кстати, никто не пользовался такой штукой?

Викторыч написал : Кстати, никто не пользовался такой штукой?

Не пользовался, но смотрел на подобные устройства. Идея прекрасная. Но есть свои нюансы. Самое неприятное - что надо постоянно поддерживать жизнь аккумулятора, ведь в автомобиле аккумулятор подзаряжается постоянно, а здесь - за этим надо следить самому.

В основном видел пускозарядные устройства с небольшим аккумулятором и встроенным в него фонарем, преобразователя там не было, да он и не очень нужен - переносные ТВ часто имеют разъем для подачи питания от 12В, для мобильников автозарядки тоже не редкость. Компрессор можно и отдельный иметь, и накачивать колеса от штатного аккумулятора.

Хотя в общем цена приятная, не хочется думать, что она такая за счет низкого качества аккумулятора...

Serg написал : Хотя в общем цена приятная, не хочется думать, что она такая за счет низкого качества аккумулятора...

Да я, собственно, пару штук себе и зятьку уже заказал, по 2800 :), вот и решил поинтересоваться, не зря ли я деньги выкинул.

2Викторыч

Думаю что не зря. Вещица крайне любопытная, и, похоже полезная. С Вас отзыв, как получите, ладно?

2Serg Ок, хотя я не с бухты-барахты его заказал, у нас в конторе у водилы есть такой, уже с год. "Волгу" им заводили, колеса на газоне полстатретьем качали (со слов водилы, мужики в гараже аж глаза выпучили, с какой скоростью), когда в деревне отрубили свет, он фонарь включил, соседи прибежали:"У тебя что, свет есть?". В общем, он доволен. Сейчас мы с мужиками скооперировались и заказали 18 штук, правда, сначала стоили по 2500, долго кооперировались :).

2Викторыч

Ну я в общем понял, когда Вы о цене сказали. Жаль, я себе уже купил отдельный компрессор :)

Можно такой вопрос: у меня китайский 18 в. шурик с простым зарядным устр-вом, эта зарядка дает 29 В(!),если вхолостую на клеммах мерять.Какое сопротивление добавить в цепь, шоб 14,5-15 в. на выходе было? Т.е. по закону Ома для уч. цепи,или расчет сложнее? Хочу старый аккум для освещения в гараже использовать, чтоб "боевой" зря не сажать.Ну а покупать для редкого применения ЗУ за1000 р. жаба давит.

пряменько так и подключайте - согласно полярности. зарядное устройство это и для 12-и вольтовых аккумуляторов годится. ток ограничивается внутри коробочки и напряжение, стало быть падает. только вот долго оно будет стартерную батарею поднимать. пару суток точно.

КулиБяка написал : только вот долго оно будет стартерную батарею поднимать. пару суток точно.

Так обычно не надо полностью под пробку заряжать, достаточно чуть подзарядить.

Сомнения есть...Зарядка от шурика не универсальная,а из 2-х частей: типа как от мобилы фигня в розетку,на ней написано 22 v 450 mA ,и крэдл под аккум. Сомневаюсь,что она напругу регулирует.Ладно,попробую поэкспериментировать.Кстати,это еще один аргумент в пользу 12 и 14,4 в. шуриков.