Do Home Yourself написал :
я обслуживаемым аккумулятором пользовался лет восемь назад
дистиллят покупал в аптеке
Устройство практически всех свинцовых автомобильных аккумуляторов примерно одинаковое. Про широкое использование гелевых в автотехнике я не слышал. Обслуживаемые и необслуживаемые отличаются только конструктивом - у последних пробка спрятана под резиновым колпаком, но вода из электролита испаряется - через 2-3 года стоит посмотреть на уровень.
Возможно осмотическая вода хуже очищена чем дистилят, но существенно повредить 3-летнему аккумулятору она уже не сможет (еще 2-3 года и менять).