kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

03.10.2008 в 18:25:36

Serg написал : Думаю, Вы не будете спорить, что есть некоторый предел, нельзя опускать внутреннее сопротивление ниже определенного, иначе аккумулятор будет разрушаться при разряде.

Не буду. Но в данном конкретном случае скорее сгорит маломощный двигатель АЕГ (Джонсон кстати), чем разрушится аккумулятор.

Serg написал : Обычно двигатели подобраны так, что они соответствуют наиболее выгодному режиму.

Среди общеизвестных образцов акк.инструмента данная тенденция прослеживается лишь отчасти.

Serg написал : А дальше - либо менять технологию изготовления аккумулятора, либо менять сам тип аккумулятора.

В данном случае речь о Ni-Cd.

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

03.10.2008 в 21:17:21

Kvost написал : В данном случае речь о Ni-Cd.

Они тоже бывают разные... как показала практика.

0
муня
муня
Резидент

Регистрация: 14.01.2008

Ульяновск

Сообщений: 1015

03.10.2008 в 21:58:50

Serg написал : Надо понимать, что инструмент должен выглядеть соответственно своему ценовому классу.

Вот и вам говорят, что ИС не выглядит и не отрабатывает на тот класс на который претендует(про шурики).

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

03.10.2008 в 23:50:26

муня Как Вы не можете понять - Интерскол не претендует на какой-то конкретный класс внешним видом. Не надо котлеты мешать с мухами. А насчет отрабатывания - есть мнения, что свою стоимость он отрабатывает куда лучше, чем многие из известных. Вы уж определитесь, что Вам надо - ехать - берите Интерскол, шашечки - Хитачи, и шашечки и ехать - ну тогда DeWalt или синий Bosch.

0
Solovushka
Solovushka
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 3397

04.10.2008 в 00:46:26

Да что вы в самом деле прицепились. Нормальный работающий бюджетный и крепкий инструмент. Не лотерейный ( у меня от интера 4 девайса Д-350ЭР, Д-530, ОА-4.8, ЛШМ-900) придраться могу к каждой, но учитывая цену и получненныо за нее - вполне прекрасно. Особенно отмечу Д-350 и ЛШМ-900. Д- 530 громковат редуктор и в целом похуже вылизана по сравнению с Д-350. Отвертка хороша конечно, но стала вылетать заглушка сбоку и в результате высыпаться часть мех-ма перелома- после очередной установки сломалась ножка заглушки пока приклеил потом соберу. Еще не нравится битодержатель - люфтят биты особенно длинные. И нет толкового магниа котрый магнитит через биту. Хотя кому то возм установка кор бит в плюс. Был бы замочек была бы сказка. Но отвертка в целом хороша.
ЛШМ-900 разбирал и заодно подправил кал в виде термоклея и проводов к щеткам немного закрывавших поток на якорь. не криминально, но заодно. Работал в деревне - очень понравилась не макита конечно, но мощность и тишина работы не сравнить с моим старым диолдом 800Вт - машина на уровне работала долго и под нагрузками. Только советую с мешком не эксплуатировать много - при длительных работах весьма горячий воздух идет от машины. Лучше снять или подключить пылесос- эффективнее будет. Машине при цене за 1500р равных нет.Шум не давит на уши. вот шурики у интера мне не очень по одной причине - громоздкие. Планирую покупку пилы ДП2000. Тяжелая только зараза. Жаль что ижевскую ДП-1800 кажись с электроникой уже не найти как то -сравнил бы.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

04.10.2008 в 01:02:00

Serg написал : Они тоже бывают разные... как показала практика.

Мы ведь обсуждаем не ресурс акков, а "мощу" моторов. По последним надо смотреть даташиты, тогда можно будет делать определенные выводы.

ЗЫ. Например, широко применяемый в акк.технике мотор Mabuchi RS-550 имеет два варианта исполнения: PC и VС. Мощность первого 80Вт, а второго 120Вт, хотя внешне они идентичны.

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

04.10.2008 в 01:24:53

Solovushka написал : Тяжелая только зараза.

Зато по слухам неубиваемая, три бригады таджиков при постройке дачи у знакомого не смогли убить.

Kvost написал : Мы ведь обсуждаем не ресурс акков, а "мощу" моторов. По последним надо смотреть даташиты, тогда можно будет делать определенные выводы.

Согласен. Кстати, большое спасибо за данные на движки. Теперь я начинаю догадываться, откуда берутся неправильные моменты... скажем в даташите написано для движка напряжение 14.4В сила тока 85А, момент 0,588 Нм. Видимо момент никто не измеряет, а просто пересчитывают с данных движка... но ведь при этом нужно на него подать 85А (а тут опять вопрос с аккумуляторами, такое возможно? ИМХО нет)

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

04.10.2008 в 01:37:09

Serg написал : скажем в даташите написано для движка напряжение 14.4В сила тока 85А

При вставшем моторе. Рабочий ток на порядок ниже.

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

04.10.2008 в 01:55:19

Kvost Да, и момент тоже. Возмем обороты холостого хода - 19800, поделим их на 600 - обороты шпинделя, дабы узнать коэффициент пересчета момента, получим 33. Значит умножив момент остановки двигателя 0,588 Нм получим момент остановки шпинделя 19,404 Нм. А теперь скажите, какие максимальные моменты приводятся в паспорте на шуруповерт, оснащенный таким мотором?

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

04.10.2008 в 02:03:53

Serg написал : А теперь скажите, какие максимальные моменты приводятся в паспорте на шуруповерт, оснащенный таким мотором?

В GSR10.8 стоит 550VC. Согласно инструкции 7Нм мягкий, 18 жесткий. Сходиццо! :)

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

04.10.2008 в 02:09:04

Чтобы не было сомнений:

0

in my humble opinion

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу