valerich
valerich
Старожил

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

25.08.2008 в 22:27:51

Принимайте в ваши ряды! Сегодня купил Салют 5Х (хотел 5 БС1 был всего один и заводиться не пожелал :confused: ). пока возились с тем вынимали ключи, и остались они там. Кто помнит в пакете с ключами, кроме запасного ремня что нибудь нужное осталось? 120 км из-за ключей перебор...

0
UV
UV
Старожил

Регистрация: 18.02.2008

Москва

Сообщений: 2386

26.08.2008 в 08:48:55

valerich написал : Кто помнит в пакете с ключами, кроме запасного ремня что нибудь нужное осталось? 120 км из-за ключей перебор...

Если память не изменяет у меня в пакете были инструкции, запасной ремень (или два ремня не помню точно) и дерьмовые ключи...

Важно, чтоб были фрезы - это 16 изогнутых ножей, две оси с наваренными пластинами для крепления этих ножей. Так же смотрите чтоб были на месте удлинители осей, для расширения базы колес. Короткие оси колес обычно стоят на покупаемом мото, проверте.

0
valerich
valerich
Старожил

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

26.08.2008 в 09:21:34

UV написал : Важно, чтоб были фрезы - это 16 изогнутых ножей, две оси с наваренными пластинами для крепления этих ножей. Так же смотрите чтоб были на месте удлинители осей, для расширения базы колес. Короткие оси колес обычно стоят на покупаемом мото, проверте.

Спасибо. Это всё есть. Оно в коробке отдельно.

0
alex_k
alex_k
Старожил

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

26.08.2008 в 09:33:21

UV написал : Мы лишь спустя час мытарств с зажиганием и дерганьем стартера, обнаружили кнопку на поплавковой камере карба..

это и есть кнопка на карбе ДМ-1

UV написал : только вот дергая за стартер ДМа, приходиться применять не дюжее усилие чтоб провернуть двиг и при этом уще удерживать мото, чтоб тот не перевернулся.

у Салюта движок ДМ-1 поперек оси стоит ,вот его и разворачивает. на НМБ-1 движок вдоль оси мотоблока, поэтому таких проблем нет, ни на колесах, ни на фрезах.

0
UV
UV
Старожил

Регистрация: 18.02.2008

Москва

Сообщений: 2386

26.08.2008 в 12:51:00

alex_k написал : движок ДМ-1

А у Вас случайно нет инструкции на этот двигатель???

//Вожу пальцем по столу// :o Может отсканируете ? :o

0
ALEX-56
ALEX-56
Местный

Регистрация: 16.08.2007

Воронеж

Сообщений: 229

26.08.2008 в 20:57:07

ganz написал : Алекс-56, а чтой то у Вас на фотках с заводским карткопателем грунтозацепы стоят елочкой вперед, а на последих фото с самоделкой - елочка назад? Или у меня обман зрения?

Всё правильно, у меня на одном колесе уазовский ХАБ стоит, включать удобнее когда слева, но тогда ёлочка назад, если ХАБ справа, то ёлочка вперёд, меньше буксует, но когда нагибаешся переключать, газы из глушителя летят в морду, - то-бишь в харю, как Ваньке Жукову. Хотя всё это решается разворотом грунтозацепа на ХАБе (просто боюсь, что отверстия при перестановке не совпадут т.к. сверлил, по месту, без кондуктора.

0
alex_k
alex_k
Старожил

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

26.08.2008 в 21:25:41

UV написал : А у Вас случайно нет инструкции на этот двигатель???

Может отсканируете ?

через неделю смогу.

0
Shihan
Shihan
Старожил

Регистрация: 27.01.2008

Самара

Сообщений: 2958

26.08.2008 в 21:59:41

UV написал : А у Вас случайно нет инструкции на этот двигатель???

У меня нет,но вот ниже сообщение из нашего архива: "BlackKnight (Moscow) 28 март 2005 16:57:39


Нашел место где советы специалистов. Это называется "Страничка - пользователя" там перепечатка один-в один руководства по эксплуатации.
Из всего что написано, менял только воздушный фильтр и свечи. "

Статья из архива здесь: http://www.mastercity.ru/old_forum_archive/7/700757.shtml

"Страничка пользователя" здесь: http://www.kadvi.ru/str_pol.asp

0
WOW!
WOW!
Старожил

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

26.08.2008 в 22:26:50

UV написал : Там есть сборочный чертеж и тот вроде как малость другой какой-то, в крайнем случае воздушный фильт и глушитель другие.

Двигатель произведен на заводе им. Красного Октября в г. С.Ленинбург, завести его задача нетривиальная, много разных причин - зазоры в клапанах, поршневые кольца, карбюратор, свечи и т.д. Один раз в деревне ждал автобус и с интересом наблюдал, как четверо аборигенов заводили Неву МБ-1 с двигателем ДМ-1Д, я плакалъ. Обратитесь в сервис завода Салют на пр.Буденного д.14, там их умеют заводить. Вообще там чинят не только салюты но и другую экзотическую технику.

0
valerich
valerich
Старожил

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

26.08.2008 в 22:50:40

WOW! написал : на заводе им. Красного Октября в г. С.Ленинбург,

Лихо вы наш город...:) А чего меня не поздравили??? :(

0
UV
UV
Старожил

Регистрация: 18.02.2008

Москва

Сообщений: 2386

27.08.2008 в 08:07:06

WOW! написал : Обратитесь в сервис завода Салют на пр.Буденного д.14, там их умеют заводить. Вообще там чинят не только салюты но и другую экзотическую технику.

Да Вы что???? Это ведь не по нашенски!!!!:)
Подозреваю, что пока я тут ищу инструкцию, Профессор его уже завел, разобравшись в настройках, либо уперся в каку нить сломаную деталь и решает проблемы по ее приобритению. Дело сильно усложняется большими расстояниями от магазинов зап. частей, про сервисы я вобще молчу... 300 км. до МКАД, 100 км до Твери. Вы же понимаете, что пенсионеру покрывать такие расстояния не очень удобно, в основном по фин. вопросам.

alex_k Спасибо, я буду ждать!

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу