Дмитрий Т написал : Не... у меня Нева -Супер
Это оно так цитату сделало. Не проверил. Прошу извинить.
03.09.2007 в 10:26:01
Дмитрий Т написал : Не... у меня Нева -Супер
Это оно так цитату сделало. Не проверил. Прошу извинить.
03.09.2007 в 10:43:01
ALEX-56 написал : на широких грунтозацепах со штатными удлинителями, около 70 сантиметров получается, многовато для домашнего огорода.
мне показалось наоборот узковато. я делал 90 см и два глубоких окучивания.
03.09.2007 в 10:47:15
ALEX-56 написал : около 70 сантиметров получается, многовато для домашнего огорода
В этом году экспериментировал с шириной междурядий. Для окучивания удобнее расстояние между грядами 75-90 см. Но у меня другой мотоблок
03.09.2007 в 18:15:23
2ovn83
Насколько я знаю, выпуск Н-С был прекращен из-за почвофрез, которые поставлялись из Грузии и по известным причинам поставки прекратились. Посмотрел паспорт, точно, АО "Трактор" г. Кутаиси пр. Млолдежи 19. Уазовские хабы... Вы меня озадачили :). Стоят на передних ступицах уазиков для отсоединения колес от осей для для уменьшения механических потерь (экономия топлива) в режиме 4х2. Каталажный номер не знаю, но они есть в любом магазине, торгующим запчастями для уазиков. Покопавшись в компе нашел фото с хабом покрупнее. В общем, зайдите в магазин, попросите посмотреть хаб (муфту), попереключайте и Вы все поймете. Вот только ступицы надо делать самому или заказать. Вам еще понадобятся старые уазовские передние полуоси, с которых надо отрезать части валов со шлицами, которые понадобятся для ступиц.
04.09.2007 в 11:45:11
Дмитрий Т написал : Вам еще понадобятся старые уазовские передние полуоси, с которых надо отрезать части валов со шлицами, которые понадобятся для ступиц.
на НМБ-1 такая идея не пройдет , там колеса ставятся на шестигранник и стягиваются длинной шпилькой через редуктор . причем все вместе, оба колеса
у итальянского оригинала для разворотов была другая конструкция
но как шпилька в этом случае крепилась я не понял.
колесо при провороте должно гайку откручивать
04.09.2007 в 13:49:47
alex_k написал : на НМБ-1 такая идея не пройдет , там колеса ставятся на шестигранник и стягиваются длинной шпилькой через редуктор . причем все вместе, оба колеса
Можно поставить ХАБ только на одно колесо, на правое, это, в какой-то мере, решает вопрос разворота на грунтозацепах. Как Вы считаете? У Вас опыта побольше.
04.09.2007 в 22:40:54
2ALEX-56 Не заморачивайся этими разворотами, тем более эти ХАБЫ надо на каждом развороте руками отвинчивать. Нева, хотя и имеет разблокировку колес, вполне разворачивается и так - приподнимаешь рычаги и прыжок вокруг оси. Сосредоточся на узком ходу. Это главное для прополки картохи между рядами бритвами и окучивания. Уважаемый Дмитрий из-за этих хабов не имеет узкого хода, окучивает и пропалывает вручную, а это больше половины трудозатрат по выращиванию карт. Нева на резиновом ходу лучше управляется, чем на грунтозацепах. Може и НМБ? Обязательны грузы, кг 50 для пахоты, выкапывания. Подумай на этим. Удачи.
МС 4.05
05.09.2007 в 09:49:49
ALEX-56 написал : Можно поставить ХАБ только на одно колесо, на правое, это, в какой-то мере, решает вопрос разворота на грунтозацепах.
я разворачиваюсь в основном задним ходом просто чуть наклоняя мотоблок
этого впоне хватает.
05.09.2007 в 14:31:00
Раньше пользовался МБ 2 НЕВА.Ужас а не техника.Им в основном пахал,земля с навозом.При пахоте ощущение что я его талкаю а не он сам едет,через час болели руки.Поломок не было.Через год продал и купил за 8500 рублей АГРОС.Работает и посей день.Заводится без проблем,кроме масла, фильтра и свечей ничего не менял.Пахать можно отдной рукой.Из минусов низко висящий двигатель.Очень советую сей агрегат
05.09.2007 в 16:12:16
walera написал : Очень советую сей агрегат
Похоже, поздняк метаться... МБ уже приобретен.
walera написал : купил за 8500 рублей АГРОС
А это где такие цены? Или б/у?
05.09.2007 в 16:15:54
walera: Правильно, я тоже считаю что АГРОС самый нормальный мотоблок, но у нас он стоит новый 48 т. р. Жалко, за такие деньги можно трактор поддержаный купить. Поэтому кроме НМБ ничего не оставалось. За 8500 я бы взял его, но смотря в каком состоянии, можно сцепление и за 10 минут без масла убить, кольца могут быть убитьми. Продажа нормального мотоблока за 1/5 цены настораживает. Кстате навесное АГРОС в 2 раза дороже моего. Ещё АГРОС для меня великоват, я и с НМБ еле справляюсь.
На счёт разблокировки колёс с УАЗовскими хабами, считаю, что ходить и переключать их в ручную не удобно, если бы на руле... И денег на это жалко, лучше их на навесное потратить.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу