Частник
Частник
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Белгород

Сообщений: 1270

03.09.2007 в 10:26:01

Дмитрий Т написал : Не... у меня Нева -Супер

Это оно так цитату сделало. Не проверил. Прошу извинить.

0
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

03.09.2007 в 10:43:01

ALEX-56 написал : на широких грунтозацепах со штатными удлинителями, около 70 сантиметров получается, многовато для домашнего огорода.

мне показалось наоборот узковато. я делал 90 см и два глубоких окучивания.

0
Частник
Частник
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Белгород

Сообщений: 1270

03.09.2007 в 10:47:15

ALEX-56 написал : около 70 сантиметров получается, многовато для домашнего огорода

В этом году экспериментировал с шириной междурядий. Для окучивания удобнее расстояние между грядами 75-90 см. Но у меня другой мотоблок

0
Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11785

03.09.2007 в 18:15:23

2ovn83

Насколько я знаю, выпуск Н-С был прекращен из-за почвофрез, которые поставлялись из Грузии и по известным причинам поставки прекратились. Посмотрел паспорт, точно, АО "Трактор" г. Кутаиси пр. Млолдежи 19. Уазовские хабы... Вы меня озадачили :). Стоят на передних ступицах уазиков для отсоединения колес от осей для для уменьшения механических потерь (экономия топлива) в режиме 4х2. Каталажный номер не знаю, но они есть в любом магазине, торгующим запчастями для уазиков. Покопавшись в компе нашел фото с хабом покрупнее. В общем, зайдите в магазин, попросите посмотреть хаб (муфту), попереключайте и Вы все поймете. Вот только ступицы надо делать самому или заказать. Вам еще понадобятся старые уазовские передние полуоси, с которых надо отрезать части валов со шлицами, которые понадобятся для ступиц.

0
Вложение
alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

04.09.2007 в 11:45:11

Дмитрий Т написал : Вам еще понадобятся старые уазовские передние полуоси, с которых надо отрезать части валов со шлицами, которые понадобятся для ступиц.

на НМБ-1 такая идея не пройдет , там колеса ставятся на шестигранник и стягиваются длинной шпилькой через редуктор . причем все вместе, оба колеса у итальянского оригинала для разворотов была другая конструкция
но как шпилька в этом случае крепилась я не понял. колесо при провороте должно гайку откручивать

0
Вложение
ALEX-56
ALEX-56
Местный

Регистрация: 16.08.2007

Воронеж

Сообщений: 229

04.09.2007 в 13:49:47

alex_k написал : на НМБ-1 такая идея не пройдет , там колеса ставятся на шестигранник и стягиваются длинной шпилькой через редуктор . причем все вместе, оба колеса

Можно поставить ХАБ только на одно колесо, на правое, это, в какой-то мере, решает вопрос разворота на грунтозацепах. Как Вы считаете? У Вас опыта побольше.

0
ValNik
ValNik
Резидент

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

04.09.2007 в 22:40:54

2ALEX-56 Не заморачивайся этими разворотами, тем более эти ХАБЫ надо на каждом развороте руками отвинчивать. Нева, хотя и имеет разблокировку колес, вполне разворачивается и так - приподнимаешь рычаги и прыжок вокруг оси. Сосредоточся на узком ходу. Это главное для прополки картохи между рядами бритвами и окучивания. Уважаемый Дмитрий из-за этих хабов не имеет узкого хода, окучивает и пропалывает вручную, а это больше половины трудозатрат по выращиванию карт. Нева на резиновом ходу лучше управляется, чем на грунтозацепах. Може и НМБ? Обязательны грузы, кг 50 для пахоты, выкапывания. Подумай на этим. Удачи.

0

МС 4.05

alex_k
alex_k
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 9182

05.09.2007 в 09:49:49

ALEX-56 написал : Можно поставить ХАБ только на одно колесо, на правое, это, в какой-то мере, решает вопрос разворота на грунтозацепах.

я разворачиваюсь в основном задним ходом просто чуть наклоняя мотоблок
этого впоне хватает.

0
walera
walera
Новичок

Регистрация: 03.09.2007

Москва

Сообщений: 31

05.09.2007 в 14:31:00

Раньше пользовался МБ 2 НЕВА.Ужас а не техника.Им в основном пахал,земля с навозом.При пахоте ощущение что я его талкаю а не он сам едет,через час болели руки.Поломок не было.Через год продал и купил за 8500 рублей АГРОС.Работает и посей день.Заводится без проблем,кроме масла, фильтра и свечей ничего не менял.Пахать можно отдной рукой.Из минусов низко висящий двигатель.Очень советую сей агрегат

0
Частник
Частник
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Белгород

Сообщений: 1270

05.09.2007 в 16:12:16

walera написал : Очень советую сей агрегат

Похоже, поздняк метаться... МБ уже приобретен.

walera написал : купил за 8500 рублей АГРОС

А это где такие цены? Или б/у?

0
ovn83
ovn83
Местный

Регистрация: 05.06.2007

Рыбинск

Сообщений: 154

05.09.2007 в 16:15:54

walera: Правильно, я тоже считаю что АГРОС самый нормальный мотоблок, но у нас он стоит новый 48 т. р. Жалко, за такие деньги можно трактор поддержаный купить. Поэтому кроме НМБ ничего не оставалось. За 8500 я бы взял его, но смотря в каком состоянии, можно сцепление и за 10 минут без масла убить, кольца могут быть убитьми. Продажа нормального мотоблока за 1/5 цены настораживает. Кстате навесное АГРОС в 2 раза дороже моего. Ещё АГРОС для меня великоват, я и с НМБ еле справляюсь.
На счёт разблокировки колёс с УАЗовскими хабами, считаю, что ходить и переключать их в ручную не удобно, если бы на руле... И денег на это жалко, лучше их на навесное потратить.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу