Мотоблоки

Sergz78 написал : что за зверь

Там же написано: Риони-2, двигатель Д-300.

2-х тактный -.... ойойоойй..... надо все перебирать и смотреть, с виду детали неочень но ремонту вроде должен поддптся,
думаю прикол в карбюраторе, хортя совет - купить хотяюб какой то культиватор и использовать это для запчастей и железа... :)

я просто по грузински не умею читать,но большое спасибо,а про трансмиссию не знаете случаем,(там сцепление н-р),ваше мнение,стоит с ним заморачиваться(переделывать в минитрактор,)т.е.конструктивно вещь надежная,или Г?

ДЕЛО в том,что железа уже много,культиватор уже есть(низМБ-1+верхУМЗ-5Б,тяжелый,но не убиваемый),меня заинтриговала сама конструкция-трансмиссия вместе с мостом,еще кажется присутствует дифф-л,стоит задача-уч-к 6 соток+строительство домика-помощник(из етого чуда)сделать типа AVANT 500

Здравствуйте,а кто слышал про мотоблоки s.e.p.? как правильно обкатать дизельный мотор lambordini?

ALEX-56 написал : Обязательно буду ставить хабы,

Ну и что получилось ???

Здравствуйте, я бы хотел спросить пользователей мотоблоков - сколько нужно вешать кг груза на "клюв" шестисильного стокиллограммового мотоблока Кадви (вроде д1м1) чтобы нормально пахать плугом землю (наверное сантиметров 20, да?), и не может ли этот груз (если его будет слишком много) испортить как-нибудь клюв? И еще: большая ли разница в тягловой силе мб на пневматиках и грунтозацепах? (Сам думаю навесить груза 2 блинчиками кг 50-60, но незнаю какой даст результат:) )

Бывалый_89 написал : груза 2 блинчиками кг 50-60,

Ваш КАДВИ - аналог "Невы". Нивоводы вешают на него 50 кг. Почитайте форум, сообщения ВалНика, он об этом упоминает.

Да, вы правы, Кадви д1м1 схожи с Невой по строению и не только с Невой, но дело не так в аналогичности мотоблоков, как в их массе и грунтозацепах на них, т.е. что я хочу сказать - я хочу сказать, что помоему, если мотоблоки одинаковой массы и грунтозацепы у них также одинаковы (а всреднем они одинаковы у наших отечественных мб, ), то и тянуть плуг они будут практически одинаково на одних и тех же скоростях. И следовательно вопрос стоит именно в массе, т.е. какую оптимальную массу грузов требуется повесить на клюв мотоблока схожего такому Кадви или их "аналогов" для достижения наилучшей пахоты, непереборщив при этом (можно повесить кг и 120, однако вряд ли че-нибудь не сломается:) ). Читал на этом форуме очень много, но и написано еще больше:) , только понял однозначно то, что груз лучше вешать на "клюв" - меньше нагрузка на редуктор, и давит спереди лучше. А на счет грузов мутновато. Так что кто пахал землю с грузами анологичными мб выскажите свое мнение плиз:)

Кстати, где-то помоему здесь на форуме видел одно сообщение, в котором кто-то говорил, что якобы на пневматиках какой-то мотоблок тянет даже лучше чем на гз, хотя че-то мне не верится, как и большинству.

Бывалый_89 написал : Сам думаю навесить груза 2 блинчиками кг 50-60, но незнаю какой даст результат

А сами сколько весите? А то перевесит Вас вместе с грузами:swoon
У Кадви двигатель находится над осью и 2 блина по 20 кг наверное будут в самый раз. У многих мотоблоков двигатель весом 16...20 кг вынесен вперед, там надо груз поменьше. Общее правило такое - нагрузка на руки от всех сил при работе должна быть не больше 20 кг. А то отвалятся руки:( .