camper
camper
Резидент

Регистрация: 20.12.2009

Новороссийск

Сообщений: 1920

29.01.2012 в 22:11:31

gugulaki написал : Обычно это только в аварийных ситуациях вручную их дергают

разъеденители с приводом идут на напряжение 220кв., а это судя по изоляторам 110кВ. Какие такие аварийные случаи, когда монтера посылают вручную дергать лр под нагрузкой.?

0
ArVicBor
ArVicBor
Местный

Регистрация: 10.08.2009

Москва

Сообщений: 933

31.01.2012 в 10:29:17

CAMPER написал : разъеденители с приводом идут на напряжение 220кв., а это судя по изоляторам 110кВ. Какие такие аварийные случаи, когда монтера посылают вручную дергать лр под нагрузкой.?

Разъединители как с ручным так и моторным приводом делают и на 35, 110 и т.д. кВ. Вообще то разъединитель предназначен только для создания видимого разрыва и при наличии заземляющих ножей еще и заземлении линии. На край им можно рвануть х.х транса. Тут же явно рвали линию под нагрузкой, обычная тема при несработавших выключателях или идиотах-электриках

0
web-rr
web-rr
Резидент

Регистрация: 17.07.2011

Саратов

Сообщений: 5424

31.01.2012 в 10:46:54

А вакуумные выключатели применяются на линиях 110 кВ?

0
gugulaki
gugulaki
Резидент

Регистрация: 25.10.2009

Волгоград

Сообщений: 4316

31.01.2012 в 10:53:33

CAMPER написал : разъеденители с приводом идут на напряжение 220кв., а это судя по изоляторам 110кВ. Какие такие аварийные случаи, когда монтера посылают вручную дергать лр под нагрузкой.?

ну мы ж в россии )))

0
rHOM
rHOM
Местный

Регистрация: 22.12.2008

Харьков

Сообщений: 781

31.01.2012 в 17:39:21

web-rr написал : А вакуумные выключатели применяются на линиях 110 кВ?

Применяются но редко, в основном масляные или элегазовые.

ArVicBor написал : Тут же явно рвали линию под нагрузкой, обычная тема при несработавших выключателях

Ну незнаю, при моей памяти ниразу не рвали под нагрузкой разъеденители 110кВ, как бы и нельзя этого делать.

0
rHOM
rHOM
Местный

Регистрация: 22.12.2008

Харьков

Сообщений: 781

31.01.2012 в 17:41:23

CAMPER написал : Какие такие аварийные случаи, когда монтера посылают вручную дергать лр под нагрузкой.?

Как бы тоже согласен, какие это такие "аварийные случаи", что-бы посылать человека на смерть?

0
ArVicBor
ArVicBor
Местный

Регистрация: 10.08.2009

Москва

Сообщений: 933

31.01.2012 в 21:06:24

rHOM написал : Применяются но редко, в основном масляные или элегазовые .

Эволюция развития диэлектрика в выключателях: масло - вакуум - элегаз.

0
camper
camper
Резидент

Регистрация: 20.12.2009

Новороссийск

Сообщений: 1920

31.01.2012 в 21:10:04

ArVicBor написал : Разъединители как с ручным так и моторным приводом делают и на 35, 110 и т.д. кВ.

Судя по видео, как раз обычный РНДЗ-110 и по виду явно древний. Современные есть вероятно и с приводом, а чтоб старые были с приводами не встречал. Про идиотов монтеров согласен., хотя бывают и ошибаются. Предназначен для создания разрыва и отключения трансов и возможно линий без нагрузки, но с наведенкой. Мне кажется, что наведенку и отключали.

0
ArVicBor
ArVicBor
Местный

Регистрация: 10.08.2009

Москва

Сообщений: 933

31.01.2012 в 21:12:25

rHOM написал : Ну незнаю, при моей памяти ниразу не рвали под нагрузкой разъеденители 110кВ, как бы и нельзя этого делать.

Дык у масляных выключателей святое дело - щелк и привод развалился. Линия под напругой. Пошли в ручную разъединитель разводить (моторный привод - пижонство, раньше только на высоких напругах был. Сейчас при реконструкциях 110 кВ уже 50 на 50) вот и дуга. Только в том ролике еще для кучи заземляющие ножи на разъединителе были. Для полного фейрверка. И защиты тупые как валенок, еще на релюхах древних. А вообще на Ю-тубе роликов таких навалом. И наших, и явно не наших. Что схоже - персонал везде врассыпную как тараканы...

0
camper
camper
Резидент

Регистрация: 20.12.2009

Новороссийск

Сообщений: 1920

31.01.2012 в 21:13:03

ArVicBor написал : масло

не является в данном случае диэлектриком, впрочем как и элегаз и вакуум.

0
camper
camper
Резидент

Регистрация: 20.12.2009

Новороссийск

Сообщений: 1920

31.01.2012 в 21:15:48

ArVicBor написал : Что схоже - персонал везде врассыпную как тараканы...

Учавствовал в таких забегах, что интересно водитель старичок в обычной ситуации пердвигающийся весьма важно, перепрыгнул 2м забор первее всех. )

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу