Спасибо откликнувшимся.
Нет, дверца не загружена, там стоит обычно бутылка масла растительного и все.
Машинным маслом попробую смазать.
Hitman, поподробнее пожалуйста, а то я такого слова ("фторопластовую шайбочку") не знаю. И куда ее класть.
мазать лучше консистентными смазками, а не маслом
фторопласт это пластмасса вот с такими свойствами ”У фторопласта самый низкий среди конструкционных материалов коэффициент трения, а равенство статического и динамического коэффициентов трения фторопласта-4 и композиций на его основе обуславливают широкое его применение в машиностроении - в узлах трения механизмов машин и приборов в качестве подшипников и опор скольжения, подвижных уплотнителей поршневых колец, манжет работающих без смазки, с ограниченной смазкой и при наличии коррозионной среды.”
шайбочку использовал так - снимаешь дверцу на нижний шток надевается шайба (высота подбирается индивидуально, у меня ок. 3 мм) дверца вешается на место все в порядке
фторопластовую шайбу в свой Атлант положил тогда , когда стёрлась родная пластмассовая вставка , но после пришлось уже модернизировать саму петлю (об этом уже писал тут на форуме , но давно) путём вкручивания в неё мебельного болта с отпиленной в последствии шляпкой (болт заменил аналогичный шток петли , мудрецы-атлантовцы сами не догадались впресовать металлический шток и отлили петлю целиком из силумина ) :-)
это делается из за удешевления и упрощения процесса изготовления петли
у меня была идея изготовить комбинированную вставку в дверцы капролоновые бобышки с фторопластовыми вставками, ИМХО идеальный вариант, но потеря доступа к токарному станку оставила идею не осуществленной. поэтому сделал только шайбу.