Ремонт мотоблока "НЕВА"

смотреть :трос,-карбюратор, -центробежный регулятор

что такое ценроббежный регулятор

Дмитрий 20 написал : что такое ценроббежный регулятор

Устройство для поддержания заданных оборотов двигателя при изменнеия нагрузки на двигатель. Трамлер на карбюраторных автомашинах.

тамочки есть тяга проволочная, соединяющая две петельки - одна на карбе, другая - на двигателе. Это и есть тяга центробежного регулятора. Стоит она если смотреть со сотороны карба между карбом и двигателем, вниз от крба. Её наверняка не надели. Именно она и открывает по факт газовую заслонку как таковую. тяга должна самым свободнейшим образом там стоять, но при этом без люфта в рабочей плоскости. еЁ и проверь - скорее всего её подклинило при установке. Ещё. Карбов на неве есть в природе два - старого и нового образца. я говорю идёт про неву мб2 с российским мотором . У меня - карб старого образца.

Old major написал : Карбов на неве есть в природе два - старого и нового образца.

старого это с вертикальным потоком, а нового - с горизонтальным?

BECHA написал : старого это с вертикальным потоком, а нового - с горизонтальным?

вроде именно так - у меня поток воздуха (смеси) через карб проходит вертикально. Кстати старый карб - мне не нравится (а переделка на новый требует некоторого кол-ва з/ч, комплект которых сразу и одновременно не видел ни разу в столице.) У меня происходит при движении с тележкой по неровной дороге при наклоне мотоблока вправо нехилое переобогащение. Когда убираю уровень - очень неохотно заводится даже с закрытой воздушной заслонкой. Буду конечно ещё мудрить, но однако карб бы я всё-таки поменял. Как и глушитель например на Салютовский - по дачам салют таскает тележку - так его с 5 метров не слышно...

подскажите кто знает что можно сделать с валам отбора мощьность если он с большим люфтом входит ивыходит внутрь,а подшибник некочаеца (исправный)?

Тяга пластины карбюратора не надета Закисла "клюшка" регулятора оборотов Неправильно установлена пружина регулятора оборотов Нафиг рассыпался тот регулятор вовсе

Коллеги! Может кто нить выложить фото пластины со всей приблудой управления газом на старой " Неве". У тестя все рассыпалось, а я что то не могу сообразить, к чему крепится пружина! SOS!!!

к рычагу, что соединяет регулятор оборотов и карбюратор\ маленькое отверстие позади тяги\ и к длинному загнутому хвосту рычага, что вращается на пластине.

Лучше один раз увидеть!!