06.11.2012 в 18:47:14
NAP написал : 434 ТМ, спасибо. Но без вопроса как бы ни как. Чисто кинематически получается что ровный прут как бы является ограничителем для пружинных. Если к примеру убрать первые ровные то получится что пружинные глубже влезут и прорежут канавки а уже второй ряд будет как бы рыхлить поднятое. Не сильно ли забивается пружина остатками растительности?
Постараюсь ответить, что-бы было понятно.
Как говорил выше, данную борону я сделал для обработки участков с ограниченной площадью.Там, где нет возможности развернуться с большой многорядной бороной. Сначала были приварены только изогнутые, но они дали плохой результат - не разбивались комки земли, на поле оставалось много остатков корней и сорной травы. После я дополнительно приварил вертикальные штыри. Стало на много лучше. Борона под своим весом заглубляется где-то на 2/3. В конце обработки, когда я поднимаю навеску весь сор практически в виде валика остается на земле. Комья земли разбиваются, поверхность земли после нескольких проходов выравниваеся. Целиком согласен с "Миром" - для улучшения боронования можно к штырям приварить пластины.
06.11.2012 в 20:11:56
umnyi написал : Вы из самоёй белокаменной... интернет точно хороший, посмотрите тему всю. Я выкладывал в том числе кучу фоток адаптера АПМ-350. Вопросы все отпадут.
Яс компом на Вы.Ткните пальцем.. спасибо.
06.11.2012 в 20:14:13
NAP написал : М-да. Троль вы еще тот ......
ЯА не кто и не говорил,что я супер и т.д. Вопрос нормальный. у самого самосвал и есмли приварить фаркоп ,то кузов хрен опрокинеш...ППо этому и спрашываю.. Если бы смог приварить фаркоп к прицепу,адаптер и не нужен мне.. Мне таскать лес,камни и т.д.
06.11.2012 в 20:22:34
Аркадий написал : Ткните пальцем..
Пожалуйста, ткнул
umnyi написал : посмотрите тему всю..............Вопросы все отпадут.
Вот ещё ткнул
06.11.2012 в 20:39:08
Аркадий написал : Вопрос нормальный. у самого самосвал и есмли приварить фаркоп ,то кузов хрен опрокинеш...ППо этому и спрашываю.. Если бы смог приварить фаркоп к прицепу,адаптер и не нужен мне..
Кузов должен опрокидываться не зависимо от рамы прицепа. Принцип ручной тачки тут совсем ни как..
Прицепное для мотоблока можно сделать довольно легко самому, просто подобрав подходящие детали, к любому прицепу.
06.11.2012 в 20:40:44
Shihan написал : Пожалуйста, ткнул
Вот ещё ткнул
Спасибо,смотрел.. Если имели ввиду пост 8 ,то мне не подходит.. Кузов я и так могу снять и адаптер тогда не нужен.. А мне нужен адаптер Без кузова,чтоб тягать бревна,ну и плуг с бороной..
06.11.2012 в 20:53:43
Аркадий, вот для брёвен
11.11.2012 в 00:39:13
Shihan написал : Аркадий, вот для брёвен
Да! Категория "Е" не помешает для такого автопоезда.
11.11.2012 в 00:45:43
ppp53 написал : Да! Категория "Е" не помешает для такого автопоезда.
Там мотоблок интересный, на гусеницах.
25.11.2012 в 19:09:50
Колеса на адаптере временные , будут установлены со скутера . Адаптер 90% готовности .
25.11.2012 в 19:30:49
Бело написал : на гусеницах.
Это Вы где разглядели?
У автора в видео
26.11.2012 в 14:30:25
develop написал : Сделал за выходные адаптер соседу .
Вы как то блокируете и разблокируете МБ по отношению к передку. Это покажите и расскажите?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу