Михаил70 написал : А зачем? Сейчас рама пополам, таких вариантов полно и они хорошо работают. И большой + пригруз м\б своим весом. А если задние поворотные, то вес на них.
А если удлинить для фрезы то ось поворота где будет? Я задумался на 220мм сдвинуть а если за фрезой это уже по обрезу рогов. Но это только так к слову. Нужно по месту или на чертеже. С навесным может нужно шарниры в углах делать что бы как параллелограмм работала. Все таки маневр в борозде должен быть легким.