Адаптер к мотоблоку

majkl написал : Тоже рассматривал вариант подъема ногами цепью через звездочки, но ввиду нехватки времени сделал подъем-опускание ногами через рычаг, хотя когда делал не было уверенности в правильном. Отработал сезон со всеми навесными, недостатков не обнаружил.

А поподробнее фотки нет?

UmWW написал : edmond, вот еще пример коротких рычагов от majkl!!!! коллега даже позволил себе "догрузить" (!!!) копалку!!!!

Догрузка здесь не от добра. Похоже не лезет она в землю без груза. Вот и хочется вместо груза подпружинить. То есть нагрузить пружиной

edmond написал : Догрузка здесь не от добра...

так ведь он тот "догруз" еще и поднимает с помощью своей системы!!! посл увиденного я укрепился в своем желании сделать механизм подъема-опускания через кресло оператора, как и написал чуть выше... а если потребуется пружина для "догруза", поставлю ее над дышлом, сделав переднюю точку подвижной, а заднюю упру в трапецию напротив сцепки ... завтра в течение дня попробую изобразить в "картинках".

UmWW написал : посл увиденного я укрепился в своем желании сделать механизм подъема-опускания через кресло оператора,

В Питере не бываете? А то ведь продам по дешёвке.http://www.domostroy.com/sidene-adapter-k-motobloku-forte-ms-1.html

umnyi написал : А какие у вас почвы ?

Я около Скиделя, Мостовский район, камней на поле не встретишь , ветер весной дует - местами на дорогах как снежные заносы.
Почва очень хорошо слеживается, надо постоянно ворошить. Может потому что долгое время не обрабатывалась нормально. На зиму вспахал трактором, весной при посадке картохи допустил оплошность - не перепахал, только культивация несколько раз и картошку в борозды от окучников, вот и пришлось при копке ставить догруз чтобы не прыгал по верху, поглубже копал. В другом месте, где земля была весной вспахана, догруз не требовался. Копалка грохотная как бы не нужна,не те объемы да и этот копатель всю картошку наверх поднял. Копатель с догрузом, плуг, культиватор поднимаются легко.

majkl написал : культиватор

Культиватор правильный у вас ! И нужная вещь при тяжелом мотоблоке. Очень универсальное орудие, особенно с адаптером.

valerich написал : В Питере не бываете? ...

когда-то бывал. одно время целых 4 года в Петродворце "прожил"... теперь нет. edmond, вот начал изобретать велосипед ... почему-то решил, что начинать надо с расчета высоты подъема\опускания площадки крепления рабочего оборудования. получилось вот так. угол "качания" принял за 90 градусов. при этом не обязательно, чтобы вверх и вниз от горизонтали было по 45... само "воплощение в железе" наверное надо начинать именно с этих деталей, а затем надо "прилаживать" их "по месту", имея ввиду ширину меду этими двумя "фигурами".

valerich написал : В Питере не бываете? А то ведь продам по дешёвке.http://www.domostroy.com/sidene-adapter-k-motobloku-forte-ms-1.html

Цену бы посмотреть. Я так смотрю на это устройство - элементарность. Сам делал - пара колёс любых (даже спец ступицы не нужны), ось нехитрая, профиль или труба на дышло, какой то подзадник (офисное кресло), кой что помелочи и через пару дней уже ощутимый эффект. Так если цена разумная,то это одно, а если она загнута, то !!!

UmWW написал : edmond, вот начал изобретать велосипед ...

:o

UmWW написал : почему-то решил, что начинать надо с расчета высоты подъема\опускания площадки крепления рабочего оборудования. получилось вот так.

Спасибо! Как все сразу становится понятным. А я то вчера целый вечер пытался изобразить примерно то же самое:D:D:D

edmond написал : :o Спасибо! Как все сразу становится понятным. А я то вчера целый вечер пытался изобразить примерно то же самое:D:D:D

Планируя сотворить адаптер для мотоблока, хочу оставить (использовать) навеску-трапецию
Проверена в работе с самодельным МТ с плугом и др. Навеска присоединяется на шлицевой вал (обрезок) ВОМ. На этот же вал ставятся грабли. Снять - поставить одна минута.

edmond написал : Спасибо! Как все сразу становится понятным. А я то вчера целый вечер пытался изобразить примерно то же самое

Если уже делать параллелограмм на адаптере то думаю 2 тяги снизу и 1 тяга регулируемая сверху думаю будет правильнее.

NAP написал : 2 тяги снизу и 1 тяга регулируемая сверху

Тоесть классическую 3х точечьную подвеску