Serje
Serje
Эксперт

Регистрация: 22.01.2012

Могилёв

Сообщений: 1001

31.01.2013 в 18:47:07

Бело написал : Тоесть классическую 3х точечьную подвеску

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

31.01.2013 в 20:50:23

Имел дело вот с таким аппаратомШтука очень и очень интересная, хотя и не без недостатков.От него то и перешли ко мне на МТЗ плуг и окучники. Так вот, навеска у него обыкновенная шарнирная, и при любых рабтах приходилось ставить на плуг или окучник сына (пока не подрос) В конце борозды он спрыгивал, я поднимал навеску и разворачивался. Вот поэтому то и необходимо обойтись без догруза. Иначе лучше я обойдусь без адаптера. На моих каракулях пытался прикидывать как здесь ошибочно назвали "трехточечную" но тракторную с регулируемыми раскосами и верхней тягой. Но что то у меня плохо это компануется. Вот, если интересно, по тракторным навескамhttp://grigoriy.net.ua/naveska-01-02.html

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

31.01.2013 в 21:00:31

Бело написал : Тоесть классическую 3х точечьную подвеску

А зачем изобретать велосипед ? Только ей или упор о раму нужен, или опорные колеса, иначе с парными рабочими органами ее крутить будет.

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

31.01.2013 в 21:41:06

umnyi написал : иначе с парными рабочими органами ее крутить будет.

А Вы гляньте ссылчку... Там на правом раскосе есть длинное отверстие и правый "рычаг" скользит по нему. Представьте тракторную машину с захватом метров12 Трактор качается, машина тоже, все благодаря этой "дырочке"

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

31.01.2013 в 21:59:52

edmond написал : Вот, если интересно, по тракторным навескамhttp://grigoriy.net.ua/naveska-01-02.html

Что то ссылка не пашет.

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

31.01.2013 в 22:53:51

umnyi, У меня открывается и с Вашего поста и с моего

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

31.01.2013 в 23:02:35

Нук вот другая http://www.bel-shop.com/catalogparts/mtz/model-168/group-172.html Здесь позиция 75. Хотя прорезь на обоих раскосах

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

31.01.2013 в 23:08:38

Ну да... А вообще на МТЗ-132 хорошая и простая навеска, вот надо ее и взять за основу.

0
edmond
edmond
Эксперт

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

31.01.2013 в 23:16:35

Да любую, У них у всех принцип один Три продольных тяги, два раскоса, и два подъемных рычага. Но куда лепить ее на адаптер??? Городить еще и раму под нее??? Так весить будет как трактор.

0
umnyi
umnyi
Эксперт

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

31.01.2013 в 23:40:14

edmond написал : Городить еще и раму под нее?

Так все ровно рано или поздно, что то городить придеться :)

Понимаете.... вот так и рассыпается вся теория заднего адаптера. Таскать борону и ДО за ним - это одно. А сделать полностью рабочий и универсальный ....да еще и легкий. ?!

0
jonia
jonia
Местный

Регистрация: 07.06.2011

Сообщений: 203

01.02.2013 в 00:26:42

edmond написал : Городить еще и раму под нее??? Так весить будет как трактор.

Так и до миника не далеко дойти ... В теме Мотоблок Беларус-09Н я давал ссылки о итальянском минике Antonio Carraro Scarabeo , как вариант переделки МТЗ-09Н в МТ, правда фото не поднимал и похоже сообщение осталось незамеченым ... И тут вспомнил принцип навески трех колесного МТЗ-09Н - просто, дешего и сердито, зачем городить параллелограмм в вертикальной плоскости? Только из за того, чтоб прицепленное орудие оставалось в горизонтальном положении? Ниже подниму фото, да бы все яснее стало. Примерно так можно и на адаптере сделать.

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу