Riba4ok1 написал :
смотрел , Олег, на Ваши рисунки и так и не понял что Вас подвинуло писать о разгрузке колес МБ массой в 200 кг
Вы еще "молодой, горячий" :) Временем все придет.
А 200 кг к слову не много, а 170 возможно уже вообще мало, а на 30-40 кг навеска может разгрузить ведущие колеса мотоблока.
- у нас весь агрегат переднеприводный, и реактивные силы и тут присутствуют, причем ростут с увеличением скорости !
Бывает что на 1й на холостом ходу он тянет, а на 2й уже только буксует...Почему ???
Riba4ok1, Но возможно у вас просто нет недостатка тяги, почва не сильно тяжелая. + у китайца длинная тяжелая морда, то же помогает.
Я когда пашу, в буквальном смысле сантиметры ловлю в захвате\глубине.
Если мои измышления будут полезны хоть 1 человеку, значит писанина не зря.
Riba4ok1 написал :
Да и силы там как правило направлены на то чтобы вымелить орудие(вверх, а не вниз) , что мы должны как то компенсировать увеличением угла атаки рабочего органа.
Учтите только что там аж ДВЕ силы, направленные противоположно друг другу :) Это в тему о высоте места крепления навески.
Но, "лучше гор, могут быть ... " :)
Сам многому не придавал значения еще каких то года два назад.