umnyi написал : На деле 13я лысая может тянуть лучше, чем родные на 10. Именно из-за большего пятна контакта и лучшего огибания поверхности.
- протектор можно проредить. А на мягкой обработанной почве елка проигрывает в тяге автопокрышкам и здорово. Проверенно на практике.
А если попробовать нарезать протектор шлиф машинкой с шлифовальным кругом? Перепробовал колеса и с "елочкой" на 12", и с зимней автомобильной на 13", и от какой-то прицепной с\х "техники на 13"и в пахоте,( Беларус-09Н) и в культивации и в нарезке борозд. Ощутимой разницы не заметил. С горы и по ровному более-менее тянут, в гору все одинаково "виляют". пробуксовывают. На 13" чуть как бы удобнее работать на разворотах. В транспорте разница заметная. Но по грязи автомобильная и от прицепной с\х техники проигрывают "елке", налипает грязь по кругу и не сваливается.
