Владимир С., Сам начинал пользовать такой вариант. Для косилки устраивало всё, ни куда не кидается, нормально огибает кочку, надо поднять косилку придавил ручки. Переделал по причине невозможности вьехать в горку. МБ буксует. Надо было огружать МБ. Мы не ищем легких путей, переделал в задне приводной. Сам теперь огруз. Ну мы это обсуждали, где то в середине темы.
0
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Может Вы, Аркадий, поведаете нам для чего Вы городите такую конструкцию? Чисто из любопытства,т.к. такая система не используется почти для косилок или отвалов по причине неоправданной геморности и большого перегруза на ступички у середняков, а Вы, возможно, придумали чего интереснее. Спасибо.
Так в теме вроде сдешней в середине пришли к выводу, Что такой адаптер идеально подходит для кошения травы. Ведь мотоблок двигается в разных направлениях по отношению к адаптеру. Это актуально на неровном поле.
При стандартном креплении адаптера косилка роторная не сможет облигать рельеф участка, так как жестка мб привязан к адаптеру.
Снежок насыпал сантиметров 20, заезд во двор 50х5 метров расчистил на адапе минут за 10. Работал вот этим. По снегу сцепление колес заметно ниже, но при определенной сноровке грести можно.
Форумчане, остался вопрос по адаптеру с цепкой на колеса: ведь с таким адаптером нагрузка на колеса будет лучше чем класический или нет?
Для адаптера колеса нужны меньшего диаметра чем на мб или можно поставить 14 автомобильные, но колея будет как у мб с растопыриными колесами.
Jesha Сидушка стоит далеко за осью адаптера и получается мб разгружен.
Спасибо.