24.05.2016 в 09:33:05
VTS написал: Тогда сначала фрезой верх снять а потом плугом.
Если я своей земле верьх фрезой сниму,то плуг мне как раз и не понадобится !
VTS написал: есть "отвес - грузик на веревочке"
А ежели участок не "строго горизонтальный" ?
VTS написал: должна быть на уровни оси колес
Как раз плужок щекотать землю будет. Плуг размещал на примерной глубине 18см, где оказалась сцепка, там и расположил крепление !
24.05.2016 в 09:50:29
ppp53 написал: Как раз плужок щекотать землю будет. Плуг размещал на примерной глубине 18см, где оказалась сцепка, там и расположил крепление !
Может стойка плуга короткая В заглубленном положении или горизонтально или выше. Если я про то.
24.05.2016 в 10:05:58
ppp53 написал: Плуг размещал на примерной глубине 18см, где оказалась сцепка, там и расположил крепление !
.....та шо Ви говорите.... может в этом то и причина
ppp53 написал: где оказалась сцепка, там и расположил крепление
Я ни в коем случае не "позубоскалить", но ведь Вам реально подсказывают как "побороть" причинно-следственную связь..., а Вы...?
ppp53 написал: Если я своей земле верьх фрезой сниму,то плуг мне как раз и не понадобится
ppp53 написал: А ежели участок не "строго горизонтальный"
ppp53 написал: где оказалась сцепка, там и расположил крепление
...ладно, пошел я со своими "советами" пока меня не "послали" :D
...удачи в борьбе с пахотой!
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.05.2016 в 11:38:54
VTS написал: хорошо потом прохожий подсказал об этой точке крепления нижних тяг (при пахоте они должны быть параллельны поверхности которую пашите).
Вектор тяги должен быть параллелен. Для этого и опускают места крепления задней навески ближе к земле. Сама тяга может любой быть, как грядиль на конном плуге к примеру.
24.05.2016 в 13:59:23
VTS написал: Плуг размещал на примерной глубине 18см, где оказалась сцепка, там и расположил крепление !
.....та шо Ви говорите....
А что ! Можно как то иначе подсоединится к сцепеке (заводской) плуга, который торчит в земле на 18 см ? Кстати, когда возился с затеей, заметил, что фланец сцепки малость не перпендикулярно дышлу. Хотел поправить, но как то не задалось ! Прочитал - это сделано для некоторого угла носка от прямолинейного движения ! И 80Кг, а не лезет - это скорее всего полевая доска раньше нужного уже упирается в землю шибко широкая снизу и близко к носку......!
24.05.2016 в 14:33:07
ppp53 написал: А что ! Можно как то иначе подсоединится к сцепеке (заводской) плуга, который торчит в земле на 18 см
для мотоблочных плугов есть еще универсальные сцепки..., так что можно
да простят меня пользователи...
вот здесь - не правильно стоят нижние тяги, они выше оси, плуг выглубляется....
здесь вот тот же плуг, но точка крепления нижних тяг со стороны (мотоблока, адаптера и т.д.) опущена на уровень оси (пахать было все равно хреново, плуг такой...)
обратите внимание, к сцепке прикреплена планка с отверстиями , по которой можно передвигать плуг вправо-влево регулируя таким образом ширину захвата
но вспашка мне все равно не понравилась, плуг был подарен товарищу, себе взял китайский от тяжей.... им вышло получше..
и то он постоянно в переделках......
В общем что знал, тем и поделился, теперь будем ждать ответов от других... (если таковы будут).
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.05.2016 в 17:05:44
VTS написал:
ppp53 написал: А что ! Можно как то иначе подсоединится к сцепеке (заводской) плуга, который торчит в земле на 18 см
для мотоблочных плугов есть еще универсальные сцепки..., так что можно
да простят меня пользователи...
вот здесь - не правильно стоят нижние тяги, они выше оси, плуг выглубляется....
![] здесь вот тот же плуг, но точка крепления нижних тяг со стороны (мотоблока, адаптера и т.д.) опущена на уровень оси (пахать было все равно хреново, плуг такой...)
![] обратите внимание, к сцепке прикреплена планка с отверстиями , по которой можно передвигать плуг вправо-влево регулируя таким образом ширину захвата
![] но вспашка мне все равно не понравилась, плуг был подарен товарищу, себе взял китайский от тяжей.... им вышло получше..
![]
и то он постоянно в переделках......
В общем что знал, тем и поделился, теперь будем ждать ответов от других... (если таковы будут).
VTS, То же с мотоблочной сцепкой мудохолся- мудохолся и бросил. Сделал переходник между навеской и плугом и все пошло. Но пришлось к переходнику специально для плуга добавить опорное колесо.
24.05.2016 в 17:57:30
Марош, мне Ваша сцепка тоже нравится :)
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
24.05.2016 в 19:12:36
Марош написал: пришлось к переходнику специально для плуга добавить опорное колесо.
А зачем ? ? ? По теории (как я почитал давеча) полевая доска встаёт ПАРАЛЕЛЬНО ходу движения (горизонтально как говорится) и плуг ниже не уйдёт ! ! ! Если и только опрное колесо удержит плуг на нужной высоте - то зачем вообще пахать такую землю ?уж совсем рыхлая земля
24.05.2016 в 19:17:58
VTS написал: вот здесь - не правильно стоят нижние тяги, они выше оси, плуг выглубляется....
А если колёса отнести метров на 10, то уже как тяги подходят к плугу совсем и не принципиально ! Да и какая плугу разница, где там тяги расположены. ДТ-75 тянет плуг и К-700 тот же самый плуг !
24.05.2016 в 19:29:48
VTS написал: Марош, мне Ваша сцепка тоже нравится :)
VTS,
Это две тяги. От какой-то с\х техники. Может комбайн. Обрезал и сварил по нужному мне размеру. Талрепы от культиватора. Вал нижних тяг и вал верхних рычагов из "кривого стартера". Как раз подошел. Центральная тяга то же от того же культиватора. Успел себе забрать. Резали и на металлолом грузили.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу