16.02.2012 в 20:54:18
Owl-2, Диск от чего??? И резина??? В диске нивы 5 отверстий.!!
16.02.2012 в 20:59:04
NAP написал : Дышло планируется телескопическое. Сидушка закреплена на не подвижной части. Ее ближе уже не придвинуть, а задние колеса можно двигать почти на все длину дышла.
Тогда как планируете организовать управление тормозами и навеской? И зачем такие сложности? Для чего планируется использовать "телескоп"?
UmWW написал : а как распределится нагрузка, если стойку сидушки закрепить на раме адаптера под острым углом от узла крепления к мотоблоку?
Вес водителя придется на колеса адаптера и не будет пригружать МБ. При этом будет создаваться дополнительное сопротивление передвижению для МБ
NAP написал : Фейсом в грязь МБ падает при таком положении ?
Без фиксатора падает (из опыта использования моего прицепа), но это не актуально. При углах поворота близких к 90*, все равно приходится сходить с сидушки и удержать от падения МБ нет проблем, даже с груженым прицепом.
16.02.2012 в 21:10:24
Owl-2 написал : UmWW, ... фото диска колеса ...
это слишком подробно.... вот бы узнать, как получить пару таких вставок ... или ее размеры для использования в составе МБ Беларус.
16.02.2012 в 21:23:37
Сообщение от Owl-2[/quote]
UmWW написал : то слишком подробно.... вот бы узнать, как получить пару таких вставок ... или ее размеры для использования в составе МБ Беларус.
Присоединяюсь к вопросу!!! Только сейчас разглядел вварные вставки , а смотрятся как родные.
16.02.2012 в 21:25:58
Михаил70, если диски от Нивы, то у Owl-2 их осталось только 2 (возможно 3) а пригодились бы 4 ;-)
16.02.2012 в 21:31:29
UmWW, по МБ Беларусь обратитесь к НАРу, у него тапочки на 16. Размер снимал со штатных колёс, а с Нивоских-штангелем по 5и наружным отверстиям. По моему нет ни-чего сложного
16.02.2012 в 21:32:43
Да - тощина 10мм
16.02.2012 в 21:36:19
Дисков у меня -4. Два переделанных а два штатных на волговской ступице
16.02.2012 в 21:36:49
Owl-2 написал : UmWW, по МБ Беларусь обратитесь к НАРу, у него тапочки на 16. Размер снимал со штатных колёс, а с Нивоских-штангелем по 5и наружным отверстиям. По моему нет ни-чего сложного
снять размеры не сложно. проблемы с материалом и станком.... а разве у вас МБ не Беларус? но похоже, мой вариант будет таким
16.02.2012 в 22:06:18
UmWW написал : снять размеры не сложно. проблемы с материалом и станком.... а разве у вас МБ не Беларус?
Да конечно-у каждого свои возможности. У меня АГРО, была депема между АГРО и Белорусь-09н,приобрёл АГРО.
16.02.2012 в 22:28:24
вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки
16.02.2012 в 22:33:06
Owl-2 написал : ...приобрёл АГРО.
по-моему ступица (впрочем, как и конструкция в целом) одна и таже.
16.02.2012 в 23:18:13
UmWW написал : вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки
Расстояние F-1 и F-2 , будет одинаковым в обоих случаях и значит центр тяжести не изменится. Сила тяжести водителя направлена вертикально в низ и вектор в обоих слчаях пройдет через одну и ту же точку на раме.
16.02.2012 в 23:20:24
UmWW написал : вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки
А я вот так это вижу- См 1 рисунок сверху.
16.02.2012 в 23:34:38
edmond написал : ... вектор в обоих слчаях пройдет через одну и ту же точку на раме.
так и будет. а значит с этим нечего мудрить... Михаил70, что касается вашей рамы, то не могу понять, почему не закрепить ее за "чулки". ведь нагрузка на концах рычага всегда больше, чем на его "середине"? и за габариты не выходите.... да и с наклоном седла - это уже перебор ;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу