Аватар пользователя
Михаил70

Местный

Регистрация: 25.10.2011

Москва

Сообщений: 193

16.02.2012 в 20:54:18

Owl-2, Диск от чего??? И резина??? В диске нивы 5 отверстий.!!

0
Аватар пользователя
edmond

Местный

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

16.02.2012 в 20:59:04

NAP написал : Дышло планируется телескопическое. Сидушка закреплена на не подвижной части. Ее ближе уже не придвинуть, а задние колеса можно двигать почти на все длину дышла.

Тогда как планируете организовать управление тормозами и навеской? И зачем такие сложности? Для чего планируется использовать "телескоп"?

UmWW написал : а как распределится нагрузка, если стойку сидушки закрепить на раме адаптера под острым углом от узла крепления к мотоблоку?

Вес водителя придется на колеса адаптера и не будет пригружать МБ. При этом будет создаваться дополнительное сопротивление передвижению для МБ

NAP написал : Фейсом в грязь МБ падает при таком положении ?

Без фиксатора падает (из опыта использования моего прицепа), но это не актуально. При углах поворота близких к 90*, все равно приходится сходить с сидушки и удержать от падения МБ нет проблем, даже с груженым прицепом.

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 21:10:24

Owl-2 написал : UmWW, ... фото диска колеса ...

это слишком подробно.... вот бы узнать, как получить пару таких вставок ... или ее размеры для использования в составе МБ Беларус.

0
Аватар пользователя
Михаил70

Местный

Регистрация: 25.10.2011

Москва

Сообщений: 193

16.02.2012 в 21:23:37

Сообщение от Owl-2[/quote]

UmWW написал : то слишком подробно.... вот бы узнать, как получить пару таких вставок ... или ее размеры для использования в составе МБ Беларус.

Присоединяюсь к вопросу!!! Только сейчас разглядел вварные вставки , а смотрятся как родные.

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 21:25:58

Михаил70, если диски от Нивы, то у Owl-2 их осталось только 2 (возможно 3) а пригодились бы 4 ;-)

0
Аватар пользователя
Owl-2

Местный

Регистрация: 27.06.2010

Великий Новгород

Сообщений: 159

16.02.2012 в 21:31:29

UmWW, по МБ Беларусь обратитесь к НАРу, у него тапочки на 16. Размер снимал со штатных колёс, а с Нивоских-штангелем по 5и наружным отверстиям. По моему нет ни-чего сложного

0
Аватар пользователя
Owl-2

Местный

Регистрация: 27.06.2010

Великий Новгород

Сообщений: 159

16.02.2012 в 21:32:43

Да - тощина 10мм

0
Аватар пользователя
Owl-2

Местный

Регистрация: 27.06.2010

Великий Новгород

Сообщений: 159

16.02.2012 в 21:36:19

Дисков у меня -4. Два переделанных а два штатных на волговской ступице

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 21:36:49

Owl-2 написал : UmWW, по МБ Беларусь обратитесь к НАРу, у него тапочки на 16. Размер снимал со штатных колёс, а с Нивоских-штангелем по 5и наружным отверстиям. По моему нет ни-чего сложного

снять размеры не сложно. проблемы с материалом и станком.... а разве у вас МБ не Беларус? но похоже, мой вариант будет таким

0
Аватар пользователя
Owl-2

Местный

Регистрация: 27.06.2010

Великий Новгород

Сообщений: 159

16.02.2012 в 22:06:18

UmWW написал : снять размеры не сложно. проблемы с материалом и станком.... а разве у вас МБ не Беларус?

Да конечно-у каждого свои возможности. У меня АГРО, была депема между АГРО и Белорусь-09н,приобрёл АГРО.

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 22:28:24

вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки

0
Вложение
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 22:33:06

Owl-2 написал : ...приобрёл АГРО.

по-моему ступица (впрочем, как и конструкция в целом) одна и таже.

0
Аватар пользователя
edmond

Местный

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

16.02.2012 в 23:18:13

UmWW написал : вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки

Расстояние F-1 и F-2 , будет одинаковым в обоих случаях и значит центр тяжести не изменится. Сила тяжести водителя направлена вертикально в низ и вектор в обоих слчаях пройдет через одну и ту же точку на раме.

0
Аватар пользователя
Михаил70

Местный

Регистрация: 25.10.2011

Москва

Сообщений: 193

16.02.2012 в 23:20:24

UmWW написал : вот что я имел ввиду под распределением нагрузки при различных условиях крепления сидушки

А я вот так это вижу- См 1 рисунок сверху.

0
Аватар пользователя
UmWW

Местный

Регистрация: 14.11.2011

Лида

Сообщений: 743

16.02.2012 в 23:34:38

edmond написал : ... вектор в обоих слчаях пройдет через одну и ту же точку на раме.

так и будет. а значит с этим нечего мудрить... Михаил70, что касается вашей рамы, то не могу понять, почему не закрепить ее за "чулки". ведь нагрузка на концах рычага всегда больше, чем на его "середине"? и за габариты не выходите.... да и с наклоном седла - это уже перебор ;)

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу