Шуруповерт Hitachi DS 12DVF3

Rus 36 написал : Руки отбить тому, кто этим перфоратором работал. Есть люди которые даже свои личные вещи не хотят содержать в нормальном состоянии. Я не про поломанную ручку, а про общий вид перфоратора.

+стотыщмиллионов! Так и хочется сказать - прочитай инструкцию безграмотная свинья! Бесит такое свинство. Но у нас читать и объяснять бесполезно. К несчастью у нас работает только метод "1 удар в голову заменяет 100 000 слов"... Обидно.

П.С.: чтобы попасть в тему: шуруповёрт отличный, есть свои недостатки, но учитывая удобство и стоимость конкурентов мало.:)

2Ves
в режиме сверления, т.е. при таком режиме закручивать шурупы глухари ну и конечно сверлить метал и дерево, принесёт ли какой нибудь ущерб шурику, или ему без разницы
От сверления по дареву металлу, шурику вряд ли станет плохо, за те лет пять его средних, а вот заклинивание ротора от большого усилия при отключеноой трещотке наносит вред, теоретически, щёткам и колллектору. Нежелательно так делать постоянно, хотя у многих случается периодически.

EdSwww написал : а вот заклинивание ротора от большого усилия при отключеноой трещотке наносит вред, теоретически, щёткам и колллектору.

Тогда кладите его в инертные газы под стерильный колпак.;) Это техника - она должна работать. Сколько закрутится глухарей прежде чем "крякнет" редуктор или двигатель?

2rem273 Вам не с одной и той же бригады это несут?

Котопёс написал : "1 удар в голову заменяет 100 000 слов"...

Лучше в корпус, а то последние извилины разгладятся. И побои сложнее доказать! ;)

Gold_eggs Ага, или завернуть что-нибудь в полотенце! :) Например тот перф с фото. Будет поучительно!

Gold_eggs написал : 2rem273 Вам не с одной и той же бригады это несут?

Не с одной:

:(

2Gold_eggs
прежде чем "крякнет" редуктор или двигатель? при чём тут щётки и коллектор??? :eek: Разгладилось у вас тамштоль....

Ну а если серьёзно, то "заклинивший ротор+чел давящий на кнопку" с криком "Оно должно работать!!" вызывают максимальный ток через батареи, схему регулятора оборотов и соответственно щётки с коллектором... Не волнует. Правильно. Можно ещё ручку отломать...

2rem273 http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=148582&thumb=1&d=1278063735

Это в ремонт принесли? :cool:

rem273 написал : Не с одной:

Упал скорее всего...

EdSwww написал : при чём тут щётки и коллектор??? Разгладилось у вас тамштоль...

Поосторожней с выражениями!!!

EdSwww написал : Ну а если серьёзно, то "заклинивший ротор+чел давящий на кнопку" с криком "Оно должно работать!!" вызывают максимальный ток через батареи, схему регулятора оборотов и соответственно щётки с коллектором... Не волнует.

Не волнует: как видно из фотографий rem273 электрике пофигу. Даже при клине надо удерживать кнопку не мение 30сек. что бы задымил двигатель, на форуме есть видео - по ищите.

2Gold_eggs Спасибо за цифру 30 сек. Кто автор видео?(выражаю надежду что не Вы, но искать не буду :) ) За распрямку необижайтесь, это несерьёзно.

Ps Вы здесь - раскрутка "www.therepair.ru - ремонт эл.инструмента" ?

ну ..и... как видно из фотографий rem273 электрике пофигу. это лозунг "Электрика пофиг" ??? Если так то Вы Здесь совсем не в теме.:(

EdSwww написал : Ps Вы здесь - раскрутка "www.therepair.ru - ремонт эл.инструмента" ?

Нет. Это частный не комерческий ресурс,там "сидят" "сервисники".

EdSwww написал : Спасибо за цифру 30 сек. Кто автор видео?

Пост #359 и далее обсуждение.

Gold_eggs написал : Пост #359 и далее обсуждение.

DW хватило 5ти сек. Маките 10. :)

2Gold_eggs Спасибо, интересно. Главное народ в обсуждении сомневается что дым - это не монтаж ... А вообще спасибо, я к Вам претензий более не питаю :)

Ну и опять от себя, как мне "мерещится", краткосрочные перегрузки вредят в основном аккумам в химическом плане (разогрев) и контактам на коллекторе (последние лет 10 может уже и не так актуально), дыма при этом невидно, только легкий запах.. с гудением.. Ну в общем может и можно, всё равно ж не очень жалко...

DW хватило 5ти сек. Маките 10. ...Хитачи?

Ves написал : DW хватило 5ти сек.

АКБ, не двигателю.

EdSwww написал : Ну и опять от себя, как мне "мерещится", краткосрочные перегрузки вредят в основном аккумам в химическом плане (разогрев) и контактам на коллекторе (последние лет 10 может уже и не так актуально), дыма при этом невидно, только легкий запах.. с гудением..

Я всегда работаю с муфтой стоящей на сверлении, иногда надо "дожать" крепёж, так что я против всяких защит (кромел литиевых ХИТ).