Шуруповерт Hitachi DS 12DVF3

У меня есть сестра, но он ей не нужен:)

Кто нибудь знает, можно ли, в момент зарядки, в этом заряднике, к АКБ нагрузку подключать.

fomins написал : Что важнее сохранить работоспособным шурик или АКБ?

Мое мнение: для шурика куда важней суммарное внутреннее сопротивление АКБ. Как ни удивительно. Так считаю потому как на холостую может быть и 14 В и больше на аккумуляторе, но под приличной нагрузкой может так просесть что крутить почти не будет. Вреда же от повышенного напряжения двигателю никакого не будет, туда хоть 14.4 аккум заталкивай быстрей крутить только будет.

fomins написал : В моём варианте одна батарея (12 банок) заряжается до 17,25В, это пипец какой то, при максимально допустимом 1,45в на банку. Зато отключается по температуре и что в этом хорошего?

А тестером нормальных замеряли? И это напряжение именно при включенной зарядке, при отключении до скольки просаживается? В принципе когда только снял аккумулятор и измерил напряжение на нем то по 1,45-1,48 В даже на элемент вполне может быть. Хотя и высоковато, в идеале около 1,4В должно быть.

fomins написал : К тому же этот датчик стоит только на одной банке и значит контролирует только её.

Вот именно, датчики должны быть на каждой банке, или хотя бы один на две смежные как-то, но не так как установлено.

fomins написал : Кто нибудь знает, можно ли, в момент зарядки, в этом заряднике, к АКБ нагрузку подключать.

Не пробовал. Но смотря какую нагрузку. Если 1А то наверняка можно, а если 10 то лучше не надо :)

Но смотря какую нагрузку. Если 1А то наверняка можно, а если 10 то лучше не надо

Да нет, конечно не 10А. У меня модуль разрядки для АКБ есть, вот его хочу воткнуть в этот зарядник и нагрузить на лампу накаливания (1-2А). После шурика в зарядник втыкаю и доразряжаю этим модулем до 12В, после этого разрядник перестаёт разряжать АКБ и нагрузку (лампочку) отключает. Дальше зарядка и по достижению запрограммированного, на этом модуле, порога по напряжению, он включает нагрузку и начинает АКБ разряжать. Получиться типа индикации, когда нужное напряжение на АКБ уже достигнуто. То есть нужно будет только вовремя снять с зарядки. Ну а если забудешь то не беда, зарядник по температуре банок сработает на прекращение зарядки.

fomins написал : У меня модуль разрядки для АКБ есть, вот его хочу воткнуть в этот зарядник и нагрузить на лампу накаливания (1-2А).

Так а смысл делать это? Разрядить просто отдельно аккум можно. В принципе 1-2А должно осилить, там максимальный ток 2,3А для заряда был если не ошибаюсь до переделки.

fomins написал : После шурика в зарядник втыкаю и доразряжаю этим модулем до 12В, после этого разрядник перестаёт разряжать АКБ и нагрузку (лампочку) отключает. Дальше зарядка и по достижению запрограммированного, на этом модуле, порога по напряжению, он включает нагрузку и начинает АКБ разряжать.

имхо схема эта необязательна. Хотя если ради индикации... в общем если хотите попробуйте, тогда отпишете. Я же в свою очередь наверно постараюсь набрать 10 шт АА аккумуляторов и от них включить шурик. Посмотрю, как напряжение будет просаживаться и сравню с таковым на штатном аккуме.

Так а смысл делать это?

Так для удобства. Всё в одном. Вставил, доразрядил, зарядил, вытащил и пошёл крутить.

Тогда отпишите что вышло из этого :)

Тогда отпишите что вышло из этого :)

Отпишусь, но не так сразу. сейчас работа прежде всего. Закончим объект сделаю и отпишусь. Экспериментировать сейчас не буду, вдруг останусь вообще без зарядки:)

Александр RZ296 написал : Первая фотография- вторая ступень редуктора, металлические шестерни высотой миллиметров 6-7, наверное. Вторая- третья ступень, маленькие шестерни большой высоты (около сантиметра, наверное). Смазки в редукторе небольшое количество, но дополнительно закладывать не стал. Рядом видно кусочек аккумуляторной отвертки B&D KC 9036, с помощью которой и вскрывался шуруповерт :) . Третья- видно металлическое кольцо, по которому катаются сателлиты, или как там они называются, редуктора (сорри за терминологию, не знаю, как правильно это называется). Там же на заднем плане виден кусочек металлической шестерни на валу двигателя. Четвертая- воттакие шестерни стоят в первой ступени редуктора. Высота- миллиметра 4, наверное. Кольцо, по которму они катаются, тоже пластиковое, но отлито отдельно от корпуса редуктора из немного другой пластмассы. Пятая фотография- они же вблизи.

Здравствуйте у меня проблема у меня износилась пластиковая шестерня в редукторе как быть в магазине говорят что редуктор под замену но мне бы хотелось узнать может можно где то купить рем комплект к редуктору? или придётся его всё таки менять полностью менять!!!

fomins написал : Закончим объект сделаю и отпишусь.

А по многу обычно за день крутите саморезов им, и каких? Я вот сегодня чуть покрутил, всего 3 штуки правда это анкеры (с расширителем), туго тянул, вроде и на 20 режиме трещетки тянет. После зарядки прошло 2 недели примерно, пока еще не разрядился аккумулятор. Значит еще не пропал...

Александр 28 написал : у меня проблема у меня износилась пластиковая шестерня в редукторе

От чего они как правило изнашиваются быстро? От переключений на скорости или просто в работе?

А по многу обычно за день крутите саморезов им, и каких?

У меня 14-ти вольтовый шурик с 2х амперными АКБ (3 шт). Как правило трёх полностью заряженых. хватает на день работы. Крутим очень много, перерывы только на перекур и обед. Основная проблема с доразрядкой, прежде чем ставить заряжать. Взяли литиевый. Эта проблема пропала, зато появилась новая. они сдыхают сразу, не предупреждая. До этого только что закрутил саморез, а на следующем разрядился. Это сильно напрягает. Уже были случаи, когда на 5-ти метровой высоте подводил. ГКЛ на два самореза зацепил, а на третьем сдох. Ни снять лист ни закрепить нет возможности. приходится ломать. Короче для ответственных дел литий полная хрень. Перешёл обратно на кадмий. пара лишних АКБ и решённый вопрос с доразрядкой и всё в шоколаде....

fomins написал : Короче для ответственных дел литий полная хрень.

... во как.. не больше ни меньше:). А всего-то надо, перед штурмом лестницы посмотреть на индикатор батареи.. и сунуть в карман второй акк .,на всякий случай...:)

Мне ещё в карманах аккумулятора запасного не хватает, а так всё уже в них есть. Итак уже как ёлка увешанный, с ног до головы. А индикатора на хитачи нет. Был бы, может и проблем бы не было.

fomins написал : Был бы, может и проблем бы не было.

..скорее всего..:)

fomins написал : У меня 14-ти вольтовый шурик с 2х амперными АКБ (3 шт). Как правило трёх полностью заряженых. хватает на день работы. Крутим очень много, перерывы только на перекур и обед.

Так а какой фирмы этот?

fomins написал : Взяли литиевый. Эта проблема пропала, зато появилась новая. они сдыхают сразу, не предупреждая.

Это из-за электроники там как ниже определенного порога напряжение упало так все отключает нагрузку. индикатор должен быть светодиодный на аккумуляторе или шурике, я такие видел в продаже. А без индикатора конечно неудобно!

fomins написал : А индикатора на хитачи нет.

Литиевый хитачи? Никогда не попадался на глаза )