Неужели правда? Второй ключ?

Мне тут один товарищ рассказал ситуацию и вот я задумался:

1. Застраховал он машину КАСКО ну от всего полностью.
2. Прочитал в договоре страхования, что в случае угона он должен будет предъявить ВСЕ ключи от машины. Ну вроде только тогда будет считатся страховой случай!!!!
3. Внимание вопрос: Как поставить сигнализацию с автозапуском? Ведь второй ключ будет всегда находится в "обходчике". Т.е. он будет в угнаной машине.
   Или этот случай не считается? Ведь сигналку ставил у офиц. дилера там-же где и покупал машину? У меня с автозапуском неужели я попал?

эл. любитель написал : Как поставить сигнализацию с автозапуском? Ведь второй ключ будет всегда находится в "обходчике". Т.е. он будет в угнаной машине.

странный у вас автозапуск. А так - я бы сходил выяснить отношения в страховую.

эл. любитель написал :

3. Внимание вопрос: Как поставить сигнализацию с автозапуском? Ведь второй ключ будет всегда находится в "обходчике".

А сигналке ключа не надо, она по другому заводит.

2эл. любитель Есть такая сигналка: в кармане лежит карточка, подошёл к машине, она открылась. Вместо замка зажигания "кнопка". Вышел из машины дверцей хлопнул и ушёл, мотор заглохнет стёкла поднимутся.

Так вот такие тоже каской страхуют.

эл. любитель написал : Ведь второй ключ будет всегда находится в "обходчике".

Что это за автозапуск такой? Нафига такую брать-то?

Действительно правда, закажите еще ключ в автосалоне. И два ключа для страховой вы сможете предоставить. Главное не говорите что автозапуск стоит.

Автозапуск - это когда зимой, попивая чайку, нажимаешь кнопочку на брелке - машинка заводится, микроклимат прогревает... Вышел, опустил задницу в тепленькое кресло и поехал... :)

стандартно на каску надо два ключа вариант третий программировать у офиц дилера

потенциально автозапуск - снижение защиты хотя штатный иммо, слабая защита

!Alexandr! написал : Действительно правда, закажите еще ключ в автосалоне

А Вы думаете что СК не обратится к дилеру, чтобы узнать делали ли дубликаты ключей?

Автозапуск - это когда зимой, попивая чайку, нажимаешь кнопочку на брелке - машинка заводится, микроклимат прогревает... Вышел, опустил задницу в тепленькое кресло и поехал...

Для этих целей есть система ВЕБАСТО, прогевается машина и двигатель без запуска.

просто иногда возникает необходимость "обхода" штатного иммобилайзера (например для реализации дистанционного пуска, как в данном случае) путём дублирования рамочной антенны у замка зажигания и помещения , рядом с продублированной антенной одного из ключей со встроенным "чипом"(чип чаще всего просто извлекают , но это зависит от конкретной конструкции ключа для замка зажигания) , разумеется , что дубликат антенны и штатный ключ пытаются спрятать поукромней , но всё равно подобная реализация обхода штатного иммобилайзера снижает защиту от угона , однако данный способ давно распространён и пользуется популярностью у многих установщиков охранных систем автомобиля :)