Бортовой журнал мотоблока 105

ЛЮДИ ПОМОГИТЕ !!!! Где мне разместить отсканированые паспорта, чоб всем было доступно и на долго.

2BSlavik , на Яндекс-Народ в файлообменнике, а ссылку выложишь здесь.

Тут файлы в формате .djvu

1. Двигатель_Инструкция по экспуатации 1.djvu http://depositfiles.com/files/6xchvqkii
2. Двигатель_Инструкция по экспуатации 2.djvu http://depositfiles.com/files/j733txe01
3. Двигатель_Справочник пользователя http://depositfiles.com/files/1hlnbzlg7
4. Паспорт мотоблока ZIRKA IZ-105.djvu http://depositfiles.com/files/bfxdqnb58

Надеюсь что все будет хорошо. Правда, сам глюкнулся, не исправил кириличных букв, теперь вместо названия фавйло только сплошная линия. Проблем не будет?

Сервис Народа не хочу, я там держал сайт (давно было), так нард полный тормоз (у меня точно), я его старший брат Яндекс летает. :)

Здравствуйте, форумчане. Да, с фарами круто. Это на случай ночной копки совхозной картошки? Кстати, можно попробовать, установив парктроник, определять глубину обработки. Можно также установить сигнализацию, желательно с пейджером - если будут ночью тырить кормильца, то по звуку сработавшей сигнализации, можно успеть сбегать за вилами и прогнать супостата. Приспособив четыре домкрата, можно сделать более удобной смену рабочего инструмента. P.S. Фары (желательно ксенон) лучше оснастить устройством которое стоит на фарах армейских машин - не будет видно с вертолета, самолета и спутника.

Привет всем форумчанам! Стал обладателем Zirka 105 дизель(на сколько счастливым покажет время). Вопрос к BSlavik: где-то в этой теме промелькнул разговор о какой-то Вашей брошюрке(по моему, по работе с мотоблоком). Если можно поподробнее.

titan-v написал : Если можно поподробнее.

привет 2titan-v. В моей брошуре на 78 ст. (пока) собрано и систематизировано следующее:

• с паспортов на мотоблок и двигатель, настройка, стравливание воздуха, заправка маслом и выбор отечественных аналогов, типовые неисправности, оценка работы двигателя. Доделка мелких заводских "недоделок".
• описание мотоблока, настройка муфты. Правила эксплуатации, разшифровка надписей, настройка шестерень ходовой силовой части.
• обзор по работе с навесными орудиями, его характеристики, чертижи для самодельщиков, расчет режимов и эфективности работы (для тех кому инетерсно, если будуте зарабатывать в соседей). Разсматрено счас: фреза, плуг, окучник (-и), картофлекопатель, культиватор, зубовая борона. Силовой расчет прицепа, обзор прототипов. В проектах доделать: расчет косарки (сегментной и роторной), разбрасыватель удобрений, опрыскиватель. Т.е .до выше перечислено сделать расчеты и сземы, так чоб каждый смог повторить, а комерсанты меньше заработать.....
• проведен кинематческий расчет ходовой чпсти, определено мощности и крутильные мрменты на всех валах привода. Приведене схемы привода.
• преведены сыловые задачи по расчетах минимальной глубыны пахоты плугом из условия перекидывания пласта, определно сила тяги плуга, показано как опридеоить длину полевой доски плуга, показано как расчитать зубувою борону (ту, каторая нужна вам, не та которую продают) с постройкой зубового поля,разчет дисковой бороны (как аналог можна использовать для расчета дискового окучника)
• использавание мотоблока для выращивания картофана (собрано с форумав Мастер сити за несколько лет), а также рекомендации разных фирм и разных технологий (гдето окорло 10 разных), подбирай рптимальную для себя.
• в конце брошурры каталог мотобоков, их характристика и фото. В общем количестве 16 шт, пока. Также планирую сделать каталог навесного обородувания по рубрикатору.

Формат брошуры - А4 Гарнитура шрифта - Calibry Размер шрифта - 12пт Колечество страниц (в даный момент времени, с недоделками) - 80 ст. Язык - украинский. Чорно-былое оформление отпечатков. В ориганеле - цветной. 35 таблиц. больше 100 рисунков и схем + чертежи.

Даный продукт планирую использовать для комерческого распостранения. Для тестирования отпечано 3 экземпляра, на служебном принтере.

Я ответил на ваш вопрос? П.С. Извените за опечатки, пальцы широкие :)

BSlavik написал : разчет дисковой бороны (как аналог можна использовать для расчета дискового окучника)

И по этому вы ни мур-мур в теме дисковых окучников? А еще где берете чертежи?????. Полный абзац. Брошура брошурой но горепакам совет дать можно, хотябы куда идти, путь прописать. Правда у Вас ходят "туди де Макар телят не пасе". А есть там описание отличий КПП ГАЗ-51 от ГАЗ-53? Вопрос механику. ИМХО.

""Я ответил на ваш вопрос?""

Спасибо. Ответ более чем полный, но для меня это сильно много(в конструировании кое чего могем). Итересует следующее: приемы работы с МБ(если чесно слабо представляючто и как), настройка шестерен ходовой силовой части и вообще любые настройки(а то обидно будет если умрет что нибудь от того, что перетянули или недотянули) и наболевший вопрос , как регулируется болт регулировки мощности(который контрится возле дроссельного механизма). Если это конечно не коммерческая тайна, а если тайна, то сколько она будет стоить. Спасибо еще раз! Если удобно, можно на мыло.

NAP написал : И по этому вы ни мур-мур в теме дисковых окучников?

Уменя столько разных проектов, что за всем проследит не могу. Если я буду делать, то дам обгунтовку своих действий в цыфрах.

NAP написал : А еще где берете чертежи?????. Полный абзац.

А это просто, пришол, увидел, нарисовал. А ещо есть литература, техническая, лучше старых издательств, там ошибок меньше. Литература в библиотеке, технический отдел. Ну и желание работать.

NAP написал : Брошура брошурой но горепакам совет дать можно, хотябы куда идти, путь прописать. Правда у Вас ходят "туди де Макар телят не пасе".

Я сначала хотел давать скриншоты с прошуры, но тут не все понимаю украинский. Давать ссылку на книжку,страничку и абзац безсмысленно. А может и на библиотеку? Я не говорю что "В киеве бузина, а огороде дядько". Я просто не успеваю сделать все, счас делаю чертеж копалки. Обещал выше. В наличии только 4 фото и видел раз в живую, поробуйте вы, и тогда будете говорить....

NAP написал : А есть там описание отличий КПП ГАЗ-51 от ГАЗ-53? Вопрос механику. ИМХО.

НЕТ. Это я уже спрашивал в паралельных ветках. И не надо бросать камень в мой огород....

*********************************************************************

titan-v написал : Спасибо. Ответ более чем полный, но для меня это сильно много(в конструировании кое чего могем). Итересует следующее: приемы работы с МБ(если чесно слабо представляючто и как), настройка шестерен ходовой силовой части и вообще любые настройки(а то обидно будет если умрет что нибудь от того, что перетянули или недотянули)

примеры есть по всему форуму, я только собрал все в одну кучу. Настройку пятна ходовой части надо делать при разборке (когда сильно интересно) или после наработки около 500 часов и более. Подтягивать надо все и постоянно....

titan-v написал : и наболевший вопрос , как регулируется болт регулировки мощности(который контрится возле дроссельного механизма). Если это конечно не коммерческая тайна, а если тайна, то сколько она будет стоить.

Мотоблок дизельный. о каком болте идет реч. Тайны нет, я просто не все успеваю сказать. У меня ещо работа есть, на коророй не платять денег (но есть халавный интернет и компютеры с притерами и сканерами и все в моем контроле).

titan-v написал : Спасибо еще раз! Если удобно, можно на мыло.

Тайны нет ни какой. Все что интересует скажку здесь. Если нужна конспирация - пешите в личку, а тогда отпишку на мыло.

Посудите сами, сколько может стоит даная работа. Ещо планирую все выставить на свой сайт в инете. Но время...... нехватает его..... А ещо дом, ремонт, семя, НЕТ зарплаты....................... А та что была и та в банке НАДРА.............

BSlavik написал : Мотоблок дизельный. о каком болте идет реч.

Это болт, который имеет внутри себя подпружиненный штырек, находится он слева от дросельного механизма, вкручен как ограничитель рычажка регулятора(но он до него не достает) и законтрен гайкой.

BSlavik написал : Настройку пятна ходовой части надо делать при разборке

По регулировкам шестерен понятно, будем надеяться все собрали качественно. Кстати, после трех часов обкатки вхолостую(выставил на пеньки и вкл. скорость) не удалось подтянуть ни одной гайки или болта. Спасибо! Интересуют советы по практической эксплуатации, у любой техники есть свои нюансы.

БСлавик какое мнение о расположение сегментной косилки: фронтально или сзади справа МБ?

Лучше спереди - меньше вероятность ножку туда подставить

Подскажите какая же 105 лучше брать, видел что есть и бензин и дизель,и на бензиновую стоит тот же редуктор и сцепление или стоит ремень,кто знает ???

Denion написал : Подскажите какая же 105 лучше брать, видел что есть и бензин и дизель,и на бензиновую стоит тот же редуктор и сцепление или стоит ремень,кто знает ???

Уменя бензиновый с двигателем 168FB. Уже три года без серезных проблем. Заводится зимой и летом " с пол оборота ".