Бортовой журнал мотоблока 105

кутузоф написал : это как раз само то что надо

Ну ее бы хоть немножко и обработать надо перед тем как:) И закрыть зерно в конце концов :) Хотя травы сеят "по черепку"...

olepetros написал : Вот какое решение данной ситуации с подруливанием предлагалось нашим старшим коллегой и первопроходцем в мотоблочных делах. Статья была опубликована в моделисте-конструкторе за 1982 год июнь месяц

Многие тут пытались бороться с 2х орпустным окучником :) если подитожить то : Для нормальной работы с 2мя окучниками надо 4 колеса! В этой ветке ктото ставил мелалические плоские диски, не помню то ли до то ли после навесного. Смысл они погружаются в землю и работают как киль, не давая гулять сильно всей системе:)

Попробовал 105 Ф в работе на полную катушку. Машина по сравнению с МК 5, которым ранее работал, ни в какое сравнение не идет.. Просто бомба. Нагрузки на 6 фрез не чуствует, а на 2 передаче-активная фреза -это что-то с чем-то. Недостаки-Всас всего дерьма для охлаждения цилиндра, что в случае загрязнения или влаги приведет к уменьшению площади охлаждаемой части цилиндра. Устранение-установление решетки-сетки.Второй недостаток- воздухан. Какая-то конструктивная недоработка, но еще не пойму в чем фишка этого недостатка, но мусор попадает в воздухан.

umnyi написал : В этой ветке ктото ставил мелалические плоские диски, не помню то ли до то ли после навесного. Смысл они погружаются в землю и работают как киль, не давая гулять сильно всей системе

Предложение со снимками BSlavik

Идет дождь....Скукота....

Всем привет.Прошу принять меня в эту дружную семью наездников МБ.С недавних пор стал счастливым обладателем ***** 135. Прочитать всё что написано здесь пока не успеваю-отработал только несколько страниц, а знать всё хочется много и сейчас.Пока основная задача для моего зверя-обработка сада в створе ряда.Междурядия задернённые.Вопросс такой-можно ли валы мб загружать не симетрично, т.е. с одной стороны три фрезы,с другой- пять.Это для того,что бы удалить мб от стволов и веток и втоже время не розширить, на мой взгляд,приствольную полосу.

viz_ivan написал : Вопрсс такой-можно ли валы мб загружать не симетрично, т.е. с одной стороны три фрезы,с другой- пять.Это для того,что бы удалить мб от стволов и веток и втоже время не розширить,

В сторону уводить сильно может..

umnyi написал : В сторону уводить сильно может..

Спасибо.Меня больше интересут как это отобразиться на мб (исправности)?

umnyi написал : В сторону уводить сильно может..

А на счёт негативного влияния на мб. Типа неравномерный износ?

viz_ivan написал : Типа неравномерный износ?

Ну меняйте местами :) один день слева, один справа:)

А у вас такие большие объемы? А вообще не понятно зачем вообще ассиметрия!? Поставте 5 слева 5 справа и культивируйте :) то одна сторона то другая пусть идет под кронами...

umnyi написал : А у вас такие большие объемы?

Чуть больше га и планирую за эту осень увеличить ещё на половину.

А вообще не понятно зачем вообще ассиметрия!? Поставте 5 слева 5 справа и культивируйте то одна сторона то другая пусть идет под кронами...

Я сообщал,что медурядия дёрн.До этого шёл несколько лет. И превращать снова в пахоту не хочется. Для этого есть ряд причин-уход за деревьями,полив, уменьшение затрат на обработку,другое

umnyi написал : Многие тут пытались бороться с 2х орпустным окучником

Я вёл речь о такой сцепке для плуга.

viz_ivan написал : Пока основная задача для моего зверя-обрабока сада в створе ряда.

Под некоторыми пальметными деревьями лезу на четвереньках вслед за рыхлящим МБ:a Но таковых лишь несколько.По большим площадям на четырёх както не комфортно будет:eek:Кстати для сада существуют блоки фрез от производителя...кажись как у меня.Я где то в сообщениях их фотки выставлял.

olepetros написал : Под некоторыми пальметными деревьями лезу на четвереньках вслед за рыхлящим МБ Но таковых лишь несколько.По большим площадям на четырёх както не комфортно будет

В том и вопросс.Учитывая,что в 135 рукоятки (руль) смещаются в горизонтальной плоскости,то ползти под деревьями не приходится (плюс если ещё и правильно сформированы),но вот мотоблок жалко царапать.К тому же на бачке одну букву ветки содрали сразу и немного повредился топливный трос. Вот и веду разговор о том,как уйти подальше от штамбов не увеличивая общей ширины створа.

viz_ivan написал : с одной стороны три фрезы,с другой- пять.

Могу предположить, что со стороны трёх фрез МБ будет закапываться глубже из за большего веса на данной стороне.

6. Нет блокировки заднего хода при включённой передаче (продолжение п.1626,1657).

Для реализации данной функции нужно три вещи (см. фото 1): 1 - датчик положения рычага переключения передачи(см. п.1657); 2 - механизм блокировки(разблокировки) рычага включения заднего хода (фото 2,4); 3 - тросик печки авто (Opel). Устройство получилось сложным для повторения, хотелось попроще. Пружина 2 (см. фото 2) скорее всего будет усилина ещё одной такой же. Сталь пружинная, плохо поддаётся обработке, поэтому всё на винтах, всё будет контриться. Критика, предложения принимаются.

Всё в мире относительно!