AskerKo
AskerKo
Местный

Регистрация: 10.06.2010

Кременчуг

Сообщений: 170

31.10.2012 в 16:45:40

olepetros, спасибо за фото!

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

31.10.2012 в 18:45:44

сергей 1972 написал : Сделано не хуже заводского, может и по крепче.

Надеюсь что так и есть.Потому и не взял заводского,да и цена нормального заводского в 2 с лишним раза дороже...А автомобильный прицеп этого же "производителя" я таскаю уже 10 лет с пробегом около 300 км в неделю.Претензий нет.

0
Serg83
Serg83
Местный

Регистрация: 20.04.2012

Кировоград

Сообщений: 156

31.10.2012 в 19:09:38

Serg83 написал :

Продолжение поиска причины:eek:

0
Yura2704
Yura2704
Эксперт

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

31.10.2012 в 19:22:12

Harahondya написал : Сообщение от Yura2704 - "смещение оси колёс на 10см назад по ходу движения МБ". Yura2704, а развесовка не улучшится разве? На МС тяжелая морда прекрасно компенсирует навесное. Ниче не нужно на пуп вешать при маневрах.

Ваше утверждение верно при жёсткой (по вертикали) сцепке, а я часто использую устройство "быстрого подъёма инструмента" http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=202717&d=1304272981 . При выводе из зацепления фиксатора устройства вся нагрузка "тяжёлой морды" сразу переходит на руки, точнее на одну руку. Немного цифр:

  1. У дизельной 105-ки при горизонтальном положении МБ прилагаемое усилие на руки для удержания "короткого руля" - около 10кГ. Центр тяжести МБ смещён:
    • вперёд от оси колёс - на 8см;
    • вверх от оси колёс - на 30см. При наклоне МБ "на себя" или "от себя" на 15 градусов - усилие на руки, удерживающие руль, изменяется в пределах 0...20кГ. При смещении центра тяжести МБ вперёд на 10см увеличится усилие на руки более чем на 10кГ.
  2. При использовании дополнительно редуктора "Муравья" и установки колёс диаметром 55см можно получить перекрытие скорости МБ в диапазоне 1...6 км/час.

Harahondya написал : Дело будет!

Ещё решение по установке редуктора "Муравья" на 105-ку не принято. Есть "за" и "против".

Serg83 написал : Продолжение поиска причины

Привод на центробежный регулятор оборотов организован пластмассовой шестерёнкой,см.фото: Но самое стрёмное, что на этом же валу установлен маслянный насос.

0
Боцман
Боцман
Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

01.11.2012 в 20:06:24

Сделал траншеекопатель к мотоблоку Зирка-105А. Большое спасибо KoNoVkA, за консультации и фото .

0
Вложение
Serg83
Serg83
Местный

Регистрация: 20.04.2012

Кировоград

Сообщений: 156

01.11.2012 в 20:34:09

Yura2704, спасибо за фото.

Боцман, а от чего цепь использовали на траншеекопатель?

0
Боцман
Боцман
Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

01.11.2012 в 20:54:15

Serg83 написал : Боцман, а от чего цепь использовали на траншеекопатель?

Цепь шаг 25 с сельхозмашин.

0
Кеж
Кеж
Местный

Регистрация: 21.02.2012

Херсон

Сообщений: 105

01.11.2012 в 21:49:27

Боцман, а можете выставить фото и размеры ременной передачи от ВОМ до навесного?

0
Боцман
Боцман
Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

01.11.2012 в 22:23:30

Кеж Это у меня на МБ стоит ременная передача на КК. А какое Вас навесное интересует?

0
Harahondya
Harahondya
Эксперт

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

02.11.2012 в 10:21:30

Боцман написал : Сделал траншеекопатель к мотоблоку Зирка-105А.

Молодец!:applause: Какая глубина траншеи?;)

0
Боцман
Боцман
Местный

Регистрация: 27.02.2011

Одесса

Сообщений: 458

02.11.2012 в 12:44:41

Harahondya Максимальная глубина траншеи 1м20см, ширина 10см, канализационная труба заходит, правда где соединения труб, немного нада сымать грунт на боковых стенках.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу