24.11.2012 в 23:42:51
Nikolay 81 написал : хотел спросить. а на 16-той резине с плулом кто пробывал работать?
этой осенью пахал на 16" резине без проблем но у меня стоят грузы по технологии Хорохонди вообще без пробуксовки
25.11.2012 в 00:04:31
Yura2704 написал : Предлагаю подробно рассмотреть конструкцию КП и редуктора 105-ки и её клонов. У кого есть информация, просьба поделиться здесь. Хорошо бы нарисовать кинематическую схему коробки и указать число зубьев каждой шестерни.
Так нужно разбирать КП чтоб зубки посчитать... А та что есть кинаматика не подпйдет? Будет время на етой недели нарисую...
25.11.2012 в 01:35:17
BSlavik написал : Так нужно разбирать КП чтоб зубки посчитать...
А может кто уже посчитал или фотографии разобранного остались.
BSlavik написал : А та что есть кинаматика не подпйдет?
В принципе и можно и "3D" оставить, нужно только с количеством зубьев шестерен определиться. Правда у разных производителей разные шестерни могут стоять. Сильно смущают различные передаточные числа КП у разных производителей: Хочется более точных цифр, да и в конструкции самой коробки нужно покопаться. Например, на промежуточном валу реверса не нашёл подшипника качения: . Хотел найти вторичный вал с выходом на ВОМ2 - на Зирку таковых нет, а других производителей могут и неподойти к моему МБ. Уже три типа вторичных валов у разных производителей насчитал. Видно придётся идти другим путём - буду пробовать наращивать ВОМ2 по резьбе вторичного вала:
26.11.2012 в 21:50:24
Антоныч написал : Сергей, а не пробовали без разблокираторов с прицепом?
Нет, не пробовал. Как то меня эти рывки не особо напрягают.
26.11.2012 в 22:11:55
Антоныч написал : Мне придется ездить по рельефу где множество поворотов, спусков, подъемов.
Тогда конечно, Если нет частых крутых разворотов, то и нафиг они. А у меня на мото небольшие пробеги, есть и другой транспорт. :)
27.11.2012 в 01:27:45
valera135d написал : этой осенью пахал на 16" резине без проблем но у меня стоят грузы по технологии Хорохонди вообще без пробуксовки
Супер. Значит можна резину искать на 16. Гдето видел такую, только незнаю цена с дисками или без. :
28.11.2012 в 19:17:30
Уже писал о неровной работе МБ после сильного наклона при почти пустом бачке. Одна из версий, самая простая, - завоздушивание. Прочитал тут на с. 318-320. переписку peps и Serg83, где упоминается и о прокачивании топливопровода. Попробовал тоже. Долил соляры, чтобы полностью закрыла топливный фильтр, открутил металлическую трубку под бачком, как я понимаю, от ТНВД. При нажатом декомпрессоре стал тягать туда-сюда шморгалку. Из штуцера, откуда отсоединил трубку, за время вытягивания шнура показывалось одна-две капли солярки. Тягал за шнурок раз 15-20, но струйки так и не увидел. Прокрутил электростартером при нажатом декомпрессоре - капель стало на пару штук больше, но струйки не было. Что-то не так делал? Или мало качал? Как правильно прокачать топливную систему? Как сильно должно течь из трубки? Как течет бензин при подкачке бензонасосом вручную в авто, знаю. Тут и близко нет такого.
28.11.2012 в 20:23:49
Агрофил написал : Уже писал о неровной работе МБ после сильного наклона при почти пустом бачке. Одна из версий, самая простая, - завоздушивание. Прочитал тут на с. 318-320. переписку peps и Serg83, где упоминается и о прокачивании топливопровода. Попробовал тоже. Долил соляры, чтобы полностью закрыла топливный фильтр, открутил металлическую трубку под бачком, как я понимаю, от ТНВД. При нажатом декомпрессоре стал тягать туда-сюда шморгалку. Из штуцера, откуда отсоединил трубку, за время вытягивания шнура показывалось одна-две капли солярки. Тягал за шнурок раз 15-20, но струйки так и не увидел. Прокрутил электростартером при нажатом декомпрессоре - капель стало на пару штук больше, но струйки не было. Что-то не так делал? Или мало качал? Как правильно прокачать топливную систему? Как сильно должно течь из трубки? Как течет бензин при подкачке бензонасосом вручную в авто, знаю. Тут и близко нет такого.
это ж дизель. Струйки не увидите точно. Прокачка топливной системы такого дизеля штука сложная (по трудозатратам). Если есть электростартер - крутите и не бойтесь. У меня когда после замены форсунки нужно было прокачать, то удалось завести только с буксира... (электростатера нету).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
