29.11.2012 в 11:49:00
52dim написал : Насчет к-ва зубьев и взаимозаменяемости я попробую узнать, если получится.
Спасибо, буду ждать!
Теоретически для Зирки 105, чтобы получить нужные передаточные числа, число зубьев шестерен должно быть:
29.11.2012 в 11:59:59
52dim написал : БУЛАТовские 105-ки более тихоходные на 1 скорости. Не сильно, но ощутимо, все говорят что работать удобнее.
Также и у ЗУБРов 1 медленная, нигде её не применяю так как пока только фрезерую и тягаю прицеп. За зубья ничего не знаю, но можно поспрашивать у владельцев.
29.11.2012 в 13:08:42
Serg83 написал : Агрофил, У меня два раза заканчивалась горючка в баке и двигатель заглох. Залил топливо в бак и погнал дальше - завёлся с первого раза без прокачки.
А у меня было во время фрезеровки c низким уровнем топлива при наклоне подхватил воздуха и заглох. Завести потом было архисложно. Любой человек имеющий дело з дизелем Вам скажет что попадания воздуха в топливную систему дизеля - это намного страшнее чем у бензинового двигателя.
Моя мысль - прокачать, а дальше заливать побольше топлива и прорабатывать.
29.11.2012 в 13:31:33
[QUOTE=Serg83;3464276]Агрофил, У меня два раза заканчивалась горючка в баке и двигатель заглох. Залил топливо в бак и погнал дальше - завёлся с первого раза без прокачки. По поводу струи с патрубка при прокачке: ( У меня тоже почему-то не бежала соляра - ели ели, как оказалось я не нажал "педальку" ту что на левой ручке - аварийный ВКЛ) Может и у вас не было зажата "педалька" или по простому "холостой ход"
У меня такой рукоятки нет. А рычажок аварийной остановки на двигателе, куда она должна подсоединяться, прижат и зафиксирован еще на заводе. Всем, кроме Бело, спасибо за ответы и советы. А что касается Бело, то другой реакции от москвича и не ожидал. ЧистА мАсковский юмор. В армии насмотрелся на шлангов московских.
29.11.2012 в 13:35:49
zzzzuk написал : попадания воздуха в топливную систему дизеля - это намного страшнее чем у бензинового двигателя.
Все верно
30.11.2012 в 00:12:23
52dim. хотелось бы вал просверлить
30.11.2012 в 00:58:37
pavelko77 написал : 52dim. хотелось бы вал просверлить
Снять и отнести токарю:)
30.11.2012 в 01:04:51
pavelko77 написал : 52dim. хотелось бы вал просверлить
Снять и отнести токарю:)
30.11.2012 в 01:08:18
Не хотелось бы разбирать мотоблок то новый
30.11.2012 в 01:37:13
ничего разбирать не нужно. Снять колеса, шестигранник цельный снимается на вылет, открутив штопорные болты, в право или лево. И к токарю.. А вообщето можно купить хоть метровый шестигранник 32 мм на металобазе.
30.11.2012 в 01:43:49
смотрел на шестиренки в теме и сегодня подумал :а может москвичевский укороченый мост присоеденить вместо родного редуктора, снизу? диф. класный получилсяб.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу