Yura2704
Yura2704
Эксперт

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

29.11.2012 в 11:49:00

52dim написал : Насчет к-ва зубьев и взаимозаменяемости я попробую узнать, если получится.

Спасибо, буду ждать!

Теоретически для Зирки 105, чтобы получить нужные передаточные числа, число зубьев шестерен должно быть:

0
Антоныч
Антоныч
Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

29.11.2012 в 11:59:59

52dim написал : БУЛАТовские 105-ки более тихоходные на 1 скорости. Не сильно, но ощутимо, все говорят что работать удобнее.

Также и у ЗУБРов 1 медленная, нигде её не применяю так как пока только фрезерую и тягаю прицеп. За зубья ничего не знаю, но можно поспрашивать у владельцев.

0
zzzzuk
zzzzuk
Местный

Регистрация: 10.01.2011

Староконстантинов

Сообщений: 130

29.11.2012 в 13:08:42

Serg83 написал : Агрофил, У меня два раза заканчивалась горючка в баке и двигатель заглох. Залил топливо в бак и погнал дальше - завёлся с первого раза без прокачки.

А у меня было во время фрезеровки c низким уровнем топлива при наклоне подхватил воздуха и заглох. Завести потом было архисложно. Любой человек имеющий дело з дизелем Вам скажет что попадания воздуха в топливную систему дизеля - это намного страшнее чем у бензинового двигателя.

Моя мысль - прокачать, а дальше заливать побольше топлива и прорабатывать.

0
Агрофил
Агрофил
Местный

Регистрация: 05.04.2012

Харьков

Сообщений: 143

29.11.2012 в 13:31:33

[QUOTE=Serg83;3464276]Агрофил, У меня два раза заканчивалась горючка в баке и двигатель заглох. Залил топливо в бак и погнал дальше - завёлся с первого раза без прокачки. По поводу струи с патрубка при прокачке: ( У меня тоже почему-то не бежала соляра - ели ели, как оказалось я не нажал "педальку" ту что на левой ручке - аварийный ВКЛ) Может и у вас не было зажата "педалька" или по простому "холостой ход"

У меня такой рукоятки нет. А рычажок аварийной остановки на двигателе, куда она должна подсоединяться, прижат и зафиксирован еще на заводе. Всем, кроме Бело, спасибо за ответы и советы. А что касается Бело, то другой реакции от москвича и не ожидал. ЧистА мАсковский юмор. В армии насмотрелся на шлангов московских.

0
Бело
Бело
Эксперт

Регистрация: 05.02.2009

Москва

Сообщений: 5594

29.11.2012 в 13:35:49

zzzzuk написал : попадания воздуха в топливную систему дизеля - это намного страшнее чем у бензинового двигателя.

Все верно

0
pavelko77
pavelko77
Новичок

Регистрация: 28.11.2012

Киев

Сообщений: 33

30.11.2012 в 00:12:23

52dim. хотелось бы вал просверлить

0
Антоныч
Антоныч
Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

30.11.2012 в 00:58:37

pavelko77 написал : 52dim. хотелось бы вал просверлить

Снять и отнести токарю:)

0
Антоныч
Антоныч
Местный

Регистрация: 08.11.2012

Каменка

Сообщений: 392

30.11.2012 в 01:04:51

pavelko77 написал : 52dim. хотелось бы вал просверлить

Снять и отнести токарю:)

0
pavelko77
pavelko77
Новичок

Регистрация: 28.11.2012

Киев

Сообщений: 33

30.11.2012 в 01:08:18

Не хотелось бы разбирать мотоблок то новый

0
Nikolay 81
Nikolay 81
Новичок

Регистрация: 01.11.2012

Ровно

Сообщений: 31

30.11.2012 в 01:37:13

ничего разбирать не нужно. Снять колеса, шестигранник цельный снимается на вылет, открутив штопорные болты, в право или лево. И к токарю.. А вообщето можно купить хоть метровый шестигранник 32 мм на металобазе.

0
Nikolay 81
Nikolay 81
Новичок

Регистрация: 01.11.2012

Ровно

Сообщений: 31

30.11.2012 в 01:43:49

смотрел на шестиренки в теме и сегодня подумал :а может москвичевский укороченый мост присоеденить вместо родного редуктора, снизу? диф. класный получилсяб.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу