Переходник под сцепку....
Раньше была П-подобная скоба для крепления к сцепки мотоблока.... И скаба прикручивалась 4-я болтами к сцепке.
Пока не трудно. Но.....
Когда зажимаем болты, П-скаба деформируется, и повторно надеть/снять уже трдно. У меня без молотка (довольно тяжолого) не обходилось.... :(
Теперь П-скобу снял, а сцепку соединил болтами к широкой платине переходника.
Счас ляпота....
Места для рук больше, удобнее устанавливать и ригулировать. И ваще, приятней работать...
Только на фото регулировочные болти шляпка стоять во внутрь переходника. Теперь прикупил болты по длинней, и установил на оборот, шляпками болтов к сцепке мотоблока, а на другом конце котрогаятся.....
Пока все из нововведений....
Удачи...
П.С.
Чертеж пока не "оформлен". Если надо - будем выкладывать. Хотя тут дело творческое, делаям так чтобы было нормально "для меня".