25.11.2014 в 21:28:32
Riba4ok1 написал : включая старый редуктор
А чем отличается новый от старого?
25.11.2014 в 21:34:23
Riba4ok1, Скажите пожалуйста, какое из современных масел является аналогом гипойдной смазке из советских времён?
25.11.2014 в 22:09:22
Riba4ok1; такой бы редуктор купить отдельно!
25.11.2014 в 22:46:37
Riba4ok1 написал : Вы вполне вправе использовать что Вам хочется и если нет проблем то не вопрос. Я охотно Вам верю потому что таких инструкций с "ТАД" или "ТаП", которые не выпускаются "сто лет" видел немало.
Лично Я никого ни к чему не принуждаю, просто делюсь личным опытом, и еще фантазии, если применять смазку гипоидною в коробках\редукторах, то хуже не будет, имхо, на ВАЗ2108\09 были коробки работающие и на моторном масле и на "гипоидном" к сожелению статистики по моторесурсу у меня нет(правда сцепление там сухое) у меня такой "казус" если МБ холодный заводить с вкл.передачей(и выжатым сцеплением) то может дернуть см20\30 вперед, при выкл.передачи такого нет, иещо я всегда прогреваю ДВС хоть немного.;)
25.11.2014 в 23:36:10
ed021 написал : делюсь личным опытом, и еще фантазии, если применять смазку гипоидною в коробках\редукторах, то хуже не будет, имхо, на ВАЗ2108\09 были коробки работающие и на моторном масле и на "гипоидном" к сожелению статистики по моторесурсу у меня нет(правда сцепление там сухое)
ВАЗ уже давно заливает только трансм. масла 80-85 4-й группы. В гиппоидных передачах( со смещением осей) применяется обычно 5 группа и такое масло в наши КПП лить нельзя. На трансмиссионном масле ресурс был заявлен на 50 тыс. больше, что вполне объяснимо.
26.11.2014 в 00:56:25
Riba4ok1 написал : применяется обычно 5 группа и такое масло в наши КПП лить нельзя. На трансмиссионном масле ресурс был заявлен на 50 тыс. больше, что вполне объяснимо.
Почему нельзя?
26.11.2014 в 09:55:11
Лиш бы текучесть хорошая была, как говорится хоть десятою группу лей и все будет о кей. В нашей коробке цвет мета нет, который некоторые масла разъедают.
26.11.2014 в 10:12:40
Так во времена учёбы в училище про присадки ничего не говорили, обратили внимание на то, что в гипойдных передачах постоянный контакт зубъев и возникает большое трение - вот и создали специальную смазку, которая удерживается на поверхности. Или современные смазки все гипойдные?
26.11.2014 в 10:21:37
Ага если постоянное трение то по вашему выходит и моторные масла гипоидные в КШМ тоже ОЧЕНЬ боольшое трение!
26.11.2014 в 11:12:04
draconl написал : Лиш бы текучесть хорошая была, как говорится хоть десятою группу лей и все будет о кей. В нашей коробке цвет мета нет, который некоторые масла разъедают.
+100;) API GL-5 Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии.(кроме синхронизированной механической коробки передач) API GL-6 Гипоидные передачи с увеличенным смещением осей, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок. Имеют большее количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки, чем масла API GL-5.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу