18.03.2015 в 16:11:54
То же установил вчера указатель давления масла. Но, глядя на его показания, меня это пугает! Раньше волновало, а есть ли оно (давление) там. А сейчас. Да, может ну его нах....;) Вопрос. Оно и должно быть таким высоким? Видео смонтировано из двух частей. Холодная работа и прогретый, где то 25-30град.
18.03.2015 в 19:12:42
На 178-х двигателях масляный насос героторного типа:
Давление на выходе, при такой конструкции насоса, пульсирующее. Разгрузочный (предохранительный) клапан давления отсутствует в системе.
В своё время экспериментировал с разными типами манометров, из за пульсации - показывают различное давление. Разница измерений достигала, в моём случае, до 40 процентов. .
, в моём случае.
- называю его масляным.
Особо отмечу падение показаний давления масла ниже 1кг/см* на высоких оборотах двигателя .
За пять лет эксплуатации или 250 моточасов наработки, при одинаковых условиях измерения , сильных изменений в показаниях не заметил. Использовал масла 10w40 и 15w40.
18.03.2015 в 23:12:04
Да, да, я за вашими темами слежу. Спасибо за подсказку, но такой датчик поставил за неимением масляного. Найду заменю, хотя для элементарного контроля за давлением, достаточно и этого прибора.
19.03.2015 в 10:27:49
рустам написал : я вот не пойму,какое давление масла развивает дизель?(в моём случае f170)
:)У Вашего среднее 4,5 если Вам от этого как-то легче. Интересно, кто первый, и когда, решил рисонуться и "утереть нос" конструкторам прилепив себе датчик давления масла, который не нужен и на 3 копейки на этих двигателях? Или китайцам лень просто было бы присобачить копеечный датчик и содрать за него "лишнюю" сотню баксов? Это легко бы прокатило если даже строчек типа "наличие СС под давлением обеспечивает непревзойденные экпл. качества и выносливость, что позволило установить 1(2) года гарантии..." ну и так далее.
19.03.2015 в 11:50:03
самый лучше масло долголетие износ
19.03.2015 в 14:15:42
Доработал сегодня монометр (вживил жиклер от карбюратора "Солекс", кажись от переходной системы на 40 единиц) и как не странно показания изменились, как мне кажется в правильную сторону. Фотки и видео прилагаю. Двигатель на видео абсолютно холодный. Как по мне и колебания стрелки уменьшились!
19.03.2015 в 14:20:31
Андюха написал : а на кой ...он нужен зимой.
зимой 5w30 . весна и лето осень 10w40 масло
19.03.2015 в 15:03:39
progress82; Зимой эксплуатируете? Просто электростартером заводите, или предварительно ручным прокачиваете, а потом с дикомпрессором запускаете?
19.03.2015 в 17:22:26
Riba4ok1 написал : :)У Вашего среднее 4,5 если Вам от этого как-то легче. Интересно, кто первый, и когда, решил рисонуться и "утереть нос" конструкторам прилепив себе датчик давления масла, который не нужен и на 3 копейки на этих двигателях? Или китайцам лень просто было бы присобачить копеечный датчик и содрать за него "лишнюю" сотню баксов? Это легко бы прокатило если даже строчек типа "наличие СС под давлением обеспечивает непревзойденные экпл. качества и выносливость, что позволило установить 1(2) года гарантии..." ну и так далее.
Я тоже не могу понять, с чего началось такое бурное измерение давления масла. У кого-то были с этим проблемы? Что-то разорвало или вырвало из-за большого давления? Люди годами эксплуатируют мотоблоки и не заморачиваются этим. Мне это напоминает недавнюю ситуацию, когда мотоблочники дружно вооружились линейками и начали измерять свои... Да нет, я имею в виду свои масляные щупы в МБ.;)
19.03.2015 в 19:53:01
Агрофил; Хочу все знать, это не запрещено!:p
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
