Бортовой журнал мотоблока 105

Агрофил написал : Может, сам автор тогдашнего ответа мне вспомнит свой пост и даст ссылку.

Да больше беспокоит не пороговый минимум оборотов ( спасибо за фото :) ! ), с этим подружимся. Беспокоит прохлапывание на малых из под раннего угла впрыска, прокладок под ТНВД в продаже у нас пока не найти, а самодельная толщина прокладки пока ограничена консервной крышкой или пивной банкой :( .

ewgenp написал : прокладок под ТНВД в продаже у нас пока не найти,

У нас отдельно тоже...., поэтому для установки дополнительной прокладки под ТНВД (а у меня после замены коленвала был "вынос" поршня, и были установлены дополнительные прокладки под "голову") я покупал полностью комплект прокладок на авторынке (ну там же продают и мотоблоки), но ставил я дополнительную прокладку под ТНВД, потому-что "достал" "звон" пальца поршня,(из-за раннего впрыска), после установки дополнительной прокладки - " как пошептало", звона больше нет. А вот

ewgenp написал : прохлапывание на малых

:confused: - точно из-за раннего впрыска?

Подтукивает громковато на пониженных. МБ у родственников стоит, до дома пока не довез. Всего 2 раза запускал ( первый раз при покупке), в общем минут 20 пока на наработал. Доставлю домой - проведу ревизию и мал мальную регулировку.

VTS написал : точно из-за раннего впрыска?

Может зазор в клапанах маловат, буду копать где что. Люблю мягкую работу двигателей на небольших оборотах, что поделать :)

Агрофил написал : Года два назад я тоже спрашивал о регулировке холостого хода и о перестановке пружин. Честно говоря, не помню кто и когда точно, но человек ответил, выставил хорошие фото с этими пружинами. Я тоже по этому принципу переставил пружины, немного пошаманил с регулировочной втулкой на нижнем конце тросика газа - помогло, держит нормальные холостые. Может, сам автор тогдашнего ответа мне вспомнит свой пост и даст ссылку.

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=332

drivergaz написал : http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=332

Да, это оно. Спасибо. Может, еще кому-то поможет.

Спасибо за ссылку! Познавательно. Подскажите как тут можно ставить спасибки за сообщения. "Пожаловаться" есть кнопка, а "Спасибо" не вижу. :confused:

Сегодня закрыл влагу на участках, около 60сот. Испытал борону ротационную игольчатую, тяжёлую

• догружал своим весом
• чистилки по влажной земле не помешают. См. фото:

Yura2704, -все хотел Вас спросить, с такой переделкой руля, на фрезах, как оно, при разворотах и самой фрезеровке?, тяжелее не стало? (подумываю себе тоже переделать).

VTS написал : Yura2704, -все хотел Вас спросить, с такой переделкой руля, на фрезах, как оно, при разворотах и самой фрезеровке?, тяжелее не стало?

По идее, с "длинным рулём" легче управлять почвофрезой. Правда давно "длинным рулём" не пользовался, но помню, что тоже было тяжело на руки. Переделав 105-ку из почвофрезы в МБ стараюсь "кататься" стоя на раме или идти сбоку, а в таком случае "короткий руль" удобнее. Есть голубая мечта и "оседлать фрезу" стоя на ротационной бороне, которая будет выполнять функцию подачи при фрезеровании. Добавлю вчерашние фото, где больше работы выполнялось "стоя на раме":

Yura2704, -Дякую!

Yura2704 написал : Добавлю вчерашние фото

Yura2704, какая колея на автомобильных колесах?Как с поворотами на асфальте?Я более радикально решил проблему длинного руля:o