Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

06.01.2010 в 00:15:23

olepetros написал : Ну не сугробы ведь любит.

А откуда сугробы взялись? Высота снежного покрова не превышает клиренс атомобиля. А если каждый день туда-сюда прикатать колёсами - то вообще ровненько получается. А жалко, что дисковый окучник не сделал. Сейчас самое время на участке гребни правильные учиться делать, ИМХО :a . _____________________ Всё в мире относительно!

0
Аватар пользователя
bndarenkn

Местный

Регистрация: 14.10.2009

Сообщений: 260

06.01.2010 в 02:15:15

Yura2704 написал : А жалко, что дисковый окучник не сделал. Сейчас самое время на участке гребни правильные учиться делать, ИМХО

Да нет, не время, надо ,для лучшей учебы подождать 30 градусов мороза!!!А гшребни лучше будут получаться при снежном покрове не менее 50 см. А сейчас самое время окучники делать.

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

06.01.2010 в 10:58:22

bndarenkn написал : Да нет, не время, надо ,для лучшей учебы подождать 30 градусов мороза!!!А гшребни лучше будут получаться при снежном покрове не менее 50 см

У нас арктическая солярка не продаётся, -30град. - время для бензиновых "зирок", ИМХО :) . А гребни - то для снегозадержания, и сцепку с обводной рамкой испытать заодно на управляемость - на снегу следы доворотов хорошо видны будут. А 50см ждать долго придётся, ИМХО.

bndarenkn написал : сейчас самое время окучники делать.

Со сцепкой определился, остались детали. А вот с дискими, увы :cool: . _____________________ Всё в мире относительно!

0
Аватар пользователя
BSlavik

Местный

Регистрация: 21.11.2007

Тернополь

Сообщений: 1354

06.01.2010 в 11:51:34

bndarenkn написал : А сейчас самое время окучники делать.

К стати всех с наступающим Рождеством.... Вкусной кути..... А по самоделках.... Уже практически готовый материал по сеялке на мотоблок, далле в поланах дозакончить и адаприровать четежи картофлекопалки горохотного типа под Зирку, и на конец - картофлесажалка....

Пока что все все материалы в чертежах и макетах..... :) Всем удачи.....

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

06.01.2010 в 17:04:14

Усім смачної куті та веселих Різдвяних свят! _____________________ Всё в мире относительно!

0
Аватар пользователя
bndarenkn

Местный

Регистрация: 14.10.2009

Сообщений: 260

07.01.2010 в 23:36:11

BSlavik написал : К стати всех с наступающим Рождеством.... Вкусной кути..... А по самоделках.... Уже практически готовый материал по сеялке на мотоблок, далле в поланах дозакончить и адаприровать четежи картофлекопалки горохотного типа под Зирку, и на конец - картофлесажалка....

Yura2704 написал : Усім смачної куті та веселих Різдвяних свят! _____________________

Україні СЛАВА!!!! Бажаю Всього найкращого!!!

0
Аватар пользователя
hoc

Местный

Регистрация: 19.10.2009

Харьков

Сообщений: 39

08.01.2010 в 00:49:07

доброго времени суток уважаемые.С Рождеством Христовым Вас.На днях звонил своему дилеру у которого купил зирку-105 на счет косарки,так вот он говорит что вроде-бы к весне обещают подвезти роторную на вом.Покупал в магазине агротехника на кузнечной 7/13,буду ждать весны может отпадет головная боль с проэктированием оной:)

0
Аватар пользователя
ValNik

Местный

Регистрация: 25.03.2006

Харьков

Сообщений: 2454

08.01.2010 в 01:24:17

hoc написал : на кузнечной 7/13

Они же за Римом на Шевченко, там и сервис. А это их интернет-магазин http://www.gardenshop.com.ua/cultivators_Zirka.html

0

МС 4.05

Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

08.01.2010 в 12:07:45

bndarenkn написал : Україні СЛАВА

Вот и у нас на Украине начали работать с пользователями Зирки:

0
Аватар пользователя
All=

Местный

Регистрация: 04.05.2009

Мелитополь

Сообщений: 78

08.01.2010 в 18:18:22

Всех с прошедшими праздниками!

Сообщение от Yura2704 А на практике, попробовал, выжал сцепление, покрутил рукой ВОМ, а вместе с ВОМ вращается и коленвал двигателя - сцепление на холоде "примёрзло".

А у меня оно (сцепление) и летом не "отмерзает". :cool:;) Это полезное свойство, как раз, для использования генератора, а для всех остальных девайсов отсутствие сцепления на ВОМ является одним из недостатков зирки. ИМХО.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

08.01.2010 в 20:55:50

All= написал : отсутствие сцепления на ВОМ является одним из недостатков зирки. ИМХО.

Стесьняюсь спросить - а зачем орно там:)? его даже на траккторах нет..

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

08.01.2010 в 22:00:55

All= написал : А у меня оно (сцепление) и летом не "отмерзает".

umnyi написал : Стесьняюсь спросить - а зачем орно там? его даже на траккторах не

В 105-й многодисковое сцепление в маслянной ванне (см. фото).Стоит между двигателем и первичным валом КПП, на котором и ВОМ. Обычно масло ТАД-17 и на морозе сцепление "ведёт" или "примерзает", ИМХО. _____________________ Всё в мире относительно!

0
Вложение
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

08.01.2010 в 22:35:30

Вопрос. Зачем вообще второе сцепление?? Надо стационарно работать - выжали сцепление - ВОМ остановился. Дополнительное сцепление на мотоблоке проще ременной передачей с прижимным роликом заменить.:) А так это усложнение и удорожание конструкции и не оправданное.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

08.01.2010 в 22:37:30

Или Он не отключается на зирке рычажком??? вообще?

0
Аватар пользователя
Nikolya

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Хмельницкий

Сообщений: 618

08.01.2010 в 23:03:31

Всех с Рождеством Христовым!

umnyi написал : Стесьняюсь спросить - а зачем орно там? его даже на траккторах нет..

На некоторых тракторах (ЮМЗ) стоит двухдисковое сцепление и при нажатии на педаль сцепления, отключается один диск а при разблокировке педали
сцепления, педаль выжимается дальше и в этот момент выжимается сцепление ВОМа. В МТЗ система включения ВОМа реализована по принципу дифференциала, привод - одна полуось, ВОМ - другая полуось и тормозной барабан с ленточным тормозом на дифе - включение! http://parts.tehsoftnn.ru/3/25/168/165.shtml

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу