Бортовой журнал мотоблока 105

Nikolya написал : У меня тесть, заточенной стамеской до такой степени что бриться можно, свободно откручивает винты, или рубает проволоку, и тоже ничего.

Самый короткий путь к травматизму

padrespp написал : В том-то и дело, в 61 мне по-душе ходовая и вес, а в 135 мощность, мотор. Вот я и думаю до боли в голове, если утяжелить на 20-30 кг. 135-ю и поставить ее на жигулевские колеса - то и у нее получиться тянуть 700 кг при скорости 15 км/ч. Ну я так думаю...

Самое главное - НЕ ГОНЯЙТЕСЬ за мощностью.... ЕЕ хватит с головой, любой.... Утяжелять не проблема, проблема потом етот груз на розворотах тащить.... У 135 2 скоротыи вперед, а в 61 - 6.... Оптимальный выбор для агротехнических требований обеспечивается как нельзя лучше... Скорость... Вы марафрнец.... Растояний до 3 км хватит и с макс. 10 км/ч (у вас может быть чуть выше при больших размера крлеса, но при средней частоте оборотов двигателя)

61 легче на руки при поворотах..... Мотор Сич кусает ценой, и подкупает весом и ходовыми качествами... Чистый вес у 61 - 180 кг...

padrespp написал : Согласен, для пассивной фрезы 1 Га. это вешалка. Но пока, на данный момент я имею где-то 50 соток. А присматриваю машину с возможностью роста, ведь Вы не будете утверждать, что на 135-ю нельзя поставить активную фрезу? Ведь там есть ВОМ. Правда не представляю как туда вмастырить косилку...

Не согласен на счет "вешалки"... И в даном случае пасивная фреза выгодней активной... Почему:

1. Больше ширина захвата.
2. При удельной одинковой ширине захвата меньше нагружает двигун...
3. Больше глубина обработки.

Скорость предвижения почти одинакова как у активной так и у пасивной... Ширина захвата 135 как раз 135 см, в комплекте, по паспорту..... Все остальное (как вы кажите 105 см вам подсовывают) - не добросовесный продавец. идете от него подальше. Ето начало проблем.

padrespp написал : Да нет парни, мне нравится 61-й, но я ж гворю двигало у него менее надежное и только активная почвофреза а это уже + 2000 грн. Да и доставка в мой регион со склада обойдется прим.700 грн., это не мало считай одна/10 мотоблока. Поэтому 135 хоть и дороже на 500 грн., но доставка 300 грн и + фреза в комплекте на 105 см.(странно должна быть 135). Такая вот математика... Есть кто из работавших на 135-том? Поделитесь впечатлениями пожалуста!!!

Любой двигун требует внимания. На 61 очень любит внимание воздушный фильтр.... Так как при пуску двигла, возможнен обратный ход коленвала, при котором как раз воздухан и прогорает.... По принцыпу работы, как 135 так и 105 идентичны..... Разница токо в мощности двига , 9 л.с. (135) против 6 л.с. у 105, и ширина захвата фрезой... Ну и колеса в комплекти у 135 больше.... Все. Больше нет различий, коробки одинаковы.... Косилку можна приделать любую.... У нас продается адаптер под косилку, с приводом от ВОМа, косилка вешается спереди... Осенью цена была 800 грн. (товар токо на Украине)... Я на 105 вез по подсчетам 700 кг, так что и 135 потянет, за ето не переживайте.... 61 может 1,5 тоны тянуть, а то и больше.....

Просто дело в том, что 135, как и 105 мотоблоки нового модельного ряда, типапод европу косят, а там такая компоновка востребована.... а 61 старая модель.... Типа как "копейка" и лада Приора.... Прогрес....

BSlavik написал : Скорость предвижения почти одинакова как у активной так и у пасивной...

Ой ли ? И какова скорость передвижения вперед при культивации у 105й при заглублении фрез с полным погружение оси фрез? При глубине обработки см 20?

umnyi Я ведь сказал "почти" одиноковы. Так как они (скорости) не очень кардинально отличаются... Ведь с активной фрезой скорость передвижения, в среднем 2 км/час (при глубине 10 см, и ширине захвата 80 см, с полным набором ножей)... Пасивная фреза предвигается со скоростью (у меня в паспорте написано - на 1-передаче 0,5, на 2-й - 1,3 км/ч) при глубинеобработки 20 см (при диаметры фрезерного барабана 360 мм, при остановке с земли торчит максимум 5 см) и ширине захвата 1.05 м.... У себя, 25 сот. обрабавываю за 2,5 в два прохода.... первый глубже, второй проход косметический, под посев свекли и т.п. Для картофеля и одного прохода хватит по комкобразованию....

Все выше сказано лично мое мнение, которое может не совпадать с мнением других пользователей. Которые имеют разную сноровку работы с мотблоком, разные физические и механические свойчтва грунта и разные климатические условия... И все выше сказано не следует принимать как аксиому или правило.... А всего как рекомендации, опробованы на личном опыте.

П.С. И снова таки, в паспорте написано, что производетельность мотоблока с фрезой, у 105 0,053..0,099 га/год, а у 135 ещо выше на порядок, но точно счас сказать не смогу.

BSlavik написал : что производетельность мотоблока с фрезой, у 105 0,053..0,099 га/год

В час наверное:)

BSlavik написал : Ведь с активной фрезой скорость передвижения, в среднем 2 км/час (при глубине 10 см, и ширине захвата 80 см, с полным набором ножей)...

Я в пользу активной фрезы всегда привожу это видео :) а 10 см это миф оправдывющий пассивные фрезы.

это конечно частный случай,но

padrespp А такие у вас не продаются или дорого очень? http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=80625

Да, Кипор у нас есть, но он на много дороже. Я вобще буду брать Кентавр он дешевле Зирки а вроде как онинаковый.

BSlavik написал : Просто дело в том, что 135, как и 105 мотоблоки нового модельного ряда, типапод европу косят, а там такая компоновка востребована.... а 61 старая модель.... Типа как "копейка" и лада Приора.... Прогрес....

Славик, так я и не понял, что ты мне рекомендуешь? Мне надо и груз возить на растояние до 5 км., и пахать и культивировать и прополку делать. Нагружать по-полной. А зимой важен нормальный пуск при -10 и работа с лопатой (отвалом). Что мне брать?

Продолжение темы навесного YT - очередной узел. Крепление поперечной трубы с "традиционной" регулировкой угла атаки инструмента. См. фото.

Yura2704 А плуг будет? С этим же креплением?

umnyi Плуг если будет то последним, хочется оборотный. Вначале нужно поворотное устройство сделать на 90 и 180 градусов. Можно сделать узел с похожим креплением. Простой вариант подключения плуга на фото. Сверху на пластины можно регулировочный болт "глубины" примерно так http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=122768&d=1266163425 Почему с боковыми пластинами - просто? При такой схеме соединения труб хомуты "работают" по всей своей длине, а сектор - дрелью и напильником сделать просто, ИМХО.

Сообщение от padrespp
Славик, так я и не понял, что ты мне рекомендуешь? Мне надо и груз возить на растояние до 5 км., и пахать и культивировать и прополку делать. Нагружать по-полной.

У меня 1.3 га полей. Почти все операции делаю 105. Мощи хватает с избытком , также позволяет работать на ограниченном пространстве (в саду, небольших участках земли внутри посевов овощей). 135 - это на вкус и карман . 61 - по отзывам - проблемный двигатель , ну очень тяжолая ( хотя в этом есть свои плюсы ). А выбирать то Вам.

А трудно ли поворачивать 105-й? Как они зимой заводятся? Сколько топлива примерно в час при пахоте? А то написали пол-литра моточас а это весьма посредственно.

padrespp написал : А трудно ли поворачивать 105-й? Как они зимой заводятся? Сколько топлива примерно в час при пахоте? А то написали пол-литра моточас а это весьма посредственно.

А оно приблизительно так и есть. Расход зависит и от того , как Вы будете давать газу:) , 0,5 литра это средний показатель. Трудность разворота - это как кому и смотря на чём (грунт или асфальт, в движении или на месте), и на сколько поворачивать. Но однозначно что тяжелее чем с разблокираторами. Просто нужно приспособится. Как по мне, то это скорее удобство чем КРАЙНЯЯ необходимость.:p По зимнему пуску так дизель есть дизель:a . Как минимум нужно зимнее масло и топливо, неплохо бы возможность подогреть в мороз. В инструкции сказано что заводится. По пактике При 0 - с 3 - 4 раза после продолжительной стоянки, при - 10 туговато, но после прогрева строительным феном завёлся, но не с первого раза:( Я речь веду о дизелях кипор (кама) а не о конкретной марке МБ. http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1660744&postcount=426

помогите скинути видео из компютера на форум