я брал в январе 105-ку дизель в Харькове на кузнечной7/13 за 6400 на этой неделе друг ездил на барабан видел 105-ку за 5000грн:scare :mad: кстати и навесное там тоже дешевле к примеру грунтозацепы на 520 стоят 270грн вместо 380-400 в garden-shop на кузнечной
сск написал :
подскажите пожалуйста где и как быстро найти на барабашке картофелесажалку
Спросите магазин ПИРОТЕХНИКА, его все знают. Все мотоблоки и навеска, в т.ч. картофелесажалки в радиусе 100 метров от магазина. Много их там.
А поближе у вас что, нету??? или сильно цену ломят?
технологически разная структура обработанной почвы (фрезерование - частичное перемешивание почвы, культиваторные лапы + ёжики - безотвальный способ с поверхностным боронованием) ?
2.Какая глубина обработки почвы перед посадкой картошки оптимальна при гребневом способе выращивания. Обычно апрель и май сухой, июнь и июль возможны затяжные дожди или ливни.
Yura2704 написал :
Вопрос по технологии весенней подготовки грунта к посадке картошки. Какая принципиальная разница между использованием штатных фрез и культиваторных лап (ёжик за лапами, как опорный и рыхлитель)
Да в принципе на протяжении 10 лет пользуюсь только фрезами. Не заглубляя их весной закрываю влагу. Когда земля прогрелась, то маркером размечаю поле, и нарезаю окучником неглубокие борозд. Далее уже мнения могут расходиться. Если влаги много то, между нарезанными бороздами, в которые уложен семенной материал, обработанный "Престижем", прохожу окучником ушастым, и получается гряда. Если влаги мало, мо просто картофель закрывается землей .После всходов делается междурядка, цель которой уничтожение сорняков, стрелчатой лапой. А потом уже глубокое окучивание, цель которой всем очевидно, и кроме того для последующей копки картофеля. Вот и все...
Не знаю как у других, у себя, за три года применения фрез исчезли ВСЕ сорняки и в течении лета практически не появляются. Эффекта размножения не наблюдал. Вообще из земли вытянул все живое. Второй год вместо сорняков рожь сею.
bndarenkn написал :
Да в принципе на протяжении 10 лет пользуюсь только фрезами. Не заглубляя их весной закрываю влагу
Да, на культиваторе фрезы прекрасно заменяют все прибамбасы придуманные для тракторов. Единственно заделку сидератов и бадылья плохо делают. Посему - ленточная фреза нужна. Все остальное от лукавого.
AlNik54 написал :
три года применения фрез исчезли ВСЕ сорняки и в течении лета практически не появляются. Эффекта размножения не наблюдал. Вообще из земли вытянул все живое
Сообщение от Yura2704
Если использовать прицеп, то такая схема не годится. Нужно делать разблокировку каждого колеса, а управление выводить на руль, ИМХО.
Добрый день Юра:) Можно прокомментировать. У меня мысли на будущее сделать псевдодифференциал, а при транспортировке с ним разве неудобно? Есть ступицы и тормозные барабаны с задней подвески Таврии пойдут на прицепчик и на ведущий вал подумаем. Кто пользуется псевдодифференциалами пожалуйста расскажите как они в работе при перевозке груза.:clapping
Может попробовать найти среднеуглеродистую сталь, чтобы сваркой можно было и закалить после формирования профиля ножа?
NNicholas написал :
Нужно делать разблокировку каждого колеса, а управление выводить на руль
Эта рекомендация была при использовании прицепа без тормозов и использовании обгонной муфты в качестве дифференциала. Обгонная муфта (собачка) работает в одну сторону, т.е. не будет возможности тормозить двигателем.
NNicholas написал :
У меня мысли на будущее сделать псевдодифференциал, а при транспортировке с ним разве неудобно
Слово "псевдодифференциал" включает в себя разнообразные устройства.
Сначала нужно знать по какой схеме Вы его собираетесь делать? И сразу ответить на некоторые вопросы:
оборудован прицеп тормозом или нет;
как будет вести себя устройство разблокировки при трогании и торможении;
позволяет ли устройство пользоваться задним ходом?
Но, при использовании прицепа, я рекомендую делать разблокировку каждого колеса механизмом с минимальным люфтом (х.х.), а управление выводить на руль. Схема примерно такая: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1698930&postcount=1902. Зная какие колёса и ступицу Вы хотите применить нужно подобрать лишь механизм их блокировки между собой.
У меня на МБ стоят автоматические обгонные муфты , удобство в том, что не нужно отвлекаться на манипуляцию с управлением, недостаток - работа в одном направлении (частично устранена, но переключатель на колесе - а это не удобно).
Сообщение от Yura2704 "псевдодифференциал" включает в себя разнообразные устройства.
Сначала нужно знать по какой схеме Вы его собираетесь делать? И сразу ответить на некоторые вопросы:
оборудован прицеп тормозом или нет;
как будет вести себя устройство разблокировки при трогании и торможении;
позволяет ли устройство пользоваться задним ходом?
-На прицепе тормоз обязательно будет;
_"Псевдодифференциал" наподобие как AlNik54 палец закреплённый на втулке одевающийся на ведущий вал и палец закреплённый на ступице. Но что из этого получится:confused: