24.01.2010 в 15:58:11
gavroch написал : посоветуйте чем и как делать прополку принимаются только проверенные на личном опыте +окучивание
Пропока делается как стрельчатыми лапами, ьбритвами, так и при помощи ножей фрезы. Только снимаешь секции и выставляешб ножи на ширину, которая нужна. Если есть обыкновенные лапы с культиватора, то их легко переделать и приспособить для прополки, окучки и выкопки картофеля- Было бы желание и руки. Здесь на форуме есть все. Не поленись и все просмотри и на других ветках также.
24.01.2010 в 17:40:11
как это присоединить к105 (на тросике)
25.01.2010 в 01:31:05
В ПАРЕ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ
25.01.2010 в 11:42:20
gavroch написал : какой то инсрук читал что надо слить масло разогреть снова потом залить но по мне єто обременительно.
Думаю что проще просто прогреть двиг воздухом, ведь масло всё равно на чём то греется. Да и ни разу не встречал водителя который чтобы запустить дизель на автомобиле сливал масло, грел, а потом заливал:confused: Но для зимнего пуска нужно и зимнее масло. Из инструкции: D. В холодную погоду двигатель запустить сложно. Перед тем, как запускать двигатель, вытяните резиновую заглушку из головки цилиндра и влейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла. В некоторых моделях стоит металлическая заглушка.
gavroch написал : ефир пишет не лить по ТБ .но єто по ТБ если з чуством то мона
На авторынках в продаже есть аэрозоль с эфиром который подаётся в воздухозаборник. Хотя ТБ здесь вполне нормальный пункт, злоупотреблять явно не желательно!Если получится, то попробую на практике;). Если не взорвусь то результат сообщу:a
25.01.2010 в 11:44:17
2Garik-gal72 А что за датчик торчит в двигателе?
25.01.2010 в 13:30:18
olepetros написал : Если не взорвусь то результат сообщу
Взорваться то сложнее, проще согнуть шатун. На взрослых братьях все сделано по взрослому, с большим запасом прочности. На импортной технике все сделано по расчетам, поэтому с эфиром надо быть очень осторожным и без надобности не использовать эфир.
25.01.2010 в 19:40:04
Nikolya написал : На импортной технике все сделано по расчетам, поэтому с эфиром надо быть очень осторожным и без надобности не использовать эфир.
Принято!
26.01.2010 в 15:14:10
olepetros написал : Не могли бы узнать у него возможность приобретения и цену дизеля как у 105? Хочу продать уд-2, а вместо его взять одноцилиндровый.
Узнал цену на дизель к 105 - счас он дорогой - 3500 грн., бензиновый к 105 - $190
Garik-gal72 написал : функция этого б со шпилькой между мотором и коробкой передач?
Сапун.....
26.01.2010 в 16:09:37
BSlavik написал : Узнал цену на дизель к 105 - счас он дорогой - 3500 грн., бензиновый к 105 - $190
Разница > в 2 раза?!!! Это почти пол цены МБ. 2BSlavik Благодарю.
26.01.2010 в 19:47:00
olepetros написал : Это почти пол цены МБ
Так я всегда говорил: "Половина Кипора у нас уже есть, а остальное легко доделать под себя" :) .
Вот начал делать под себя навесное (прорвало меня на трубы). Будет собираться из частей - своего рода трансформер. За основу взято и См. фото - начало:
26.01.2010 в 20:35:52
2Yura2704 А свварочные швы получаются не плохо:) На 1 фотке МБ словно в подгузниках:D
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
