Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.06.2010 в 11:53:29

2Igor BCЛадно,проехали... Зачем толочь воду в ступе?:(

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.06.2010 в 12:02:34

Tomkol написал : А не дешевле ли было взять "готовку"? http://bulat2010.uaprom.net/p320102-...aya-bulat.html

Не знаю. Эта http://bulat2010.uaprom.net/p320102-kartofelekopalka-mehanizirovannaya-bulat.html уже собрана и непосредственно к 105-ке не подойдет.. Готовое сначала разбирать (резать),а потом переделывать под себя мне не по душе. Потому такой выбор.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.06.2010 в 12:04:14

Tomkol написал : По поводу работы задним ходом: может не рисковать?

Риск не оправданный. Есть задумка сделать ходоуменьшитель.

0
Аватар пользователя
Gardener

Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

14.06.2010 в 23:25:02

Yura2704 написал : А как дальше передать качание на лемех? Если задачу "решать в лоб", то нужно развернуть кривошип на 90град , ИМХО.

Взгляните на фото. На нем виден рычаг, на который передаются возвратно-поступательные движения шатуном с кривошипа. Вот если его "положить" (переделать из вертикального положения в горизонтальное) а шатун установить вертикально, то угол установки кривошипного узла значения иметь не будет.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

14.06.2010 в 23:55:10

Gardener написал : Взгляните на фото. На нем виден рычаг, на который передаются возвратно-поступательные движения шатуном с кривошипа. Вот если его "положить" (переделать из вертикального положения в горизонтальное) а шатун установить вертикально, то угол установки кривошипного узла значения иметь не будет.

похожее сочленение

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

15.06.2010 в 00:03:53

Gardener написал : то угол установки кривошипного узла значения иметь не будет.

осталось передать вращение под углом 90 град.:(

0
Аватар пользователя
Gardener

Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

15.06.2010 в 00:05:52

Harahondya написал : похожее сочленение

Очень. Реальная реализация будет зависеть от межосевого расстояния по вертикали. При очень маленьком - будет буква Г, как на фото из Вашего поста, при большом - будет достаточно горизонтальной шины.

0
Аватар пользователя
Gardener

Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

15.06.2010 в 00:07:24

Harahondya написал : осталось передать вращение под углом 90 град

Зачем? В смысле зачем под углом? Вы же сами предложили ременную передачу, вот и ставьте ее. Будет ремень буксовать, а не МБ прыгать, когда зароетесь лемехом между сланцев. :p

0
Аватар пользователя
Gardener

Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

15.06.2010 в 00:22:01

2Harahondya. Что-то не получается с установленным кривошипом как показано? http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1862730&postcount=4077

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

15.06.2010 в 00:40:14

Harahondya написал : а какие обороты ВОМ?

Если у Вас гребни высотой 25см, то диаметр колёс должен быть более 50см. ИМХО. Для дизельной 105-ки обороты 2000-2400, думаю тяги для копалки достаточно будет. Возможно подумать и об передаче крутящего момента одноступенчатой ремённой передачей до оборотов 700 - 800. Если обороты копалки будут пониже - тогда, возможно, две ступени ремённой передачи. Возможно стоит подумать, как расположить ведомый шкив под ведущим на ВОМ - останется возможность "освободить" сцепку вокруг шкворня для доворотов. Правда, сцепку в таком случае нужно укороченную.

Tomkol написал : По поводу работы задним ходом: может не рисковать? Обычно задний ход в любом самоходном механизме не рассчитывают для длительных нагрузок...

Наша КП используется и с двигателем 9 л.с., значит запас ещё есть. И дисковому окучнику большой тяги не нужно.

Harahondya написал : Есть задумка сделать ходоуменьшитель

На 105-ке нужно увеличивать клиренс. Отсюда, ХУ должны стоять по бортам, отсюда их нужно крепить, возможно, на раму, ИМХО.
Нет - сложно, и как потом быть с фрезами?

Harahondya написал : похожее сочленение

Если шатун с изломом (шарниром), проблем не будет, ИМХО.

Gardener написал : Что-то не получается с установленным кривошипом как показано?

На лемех или на грохот? Куда не получается передать возвратно поступательное движение?

Gardener написал : возвратно-поступательные движения

Сегодня вечером природа решила грозовые облака над городом так поганять с хорошим ливнем, благо без града. Картошка зацвела. Жару перенесла спокойно. В гребнях немного влаги ещё оставалось. См.фото.

0
Вложение
Аватар пользователя
NNicholas

Местный

Регистрация: 08.12.2009

Киев

Сообщений: 197

15.06.2010 в 09:53:34

Добрый день. Кто- нибудь знает какая гадость вгрызается в стебель картошки? Стебель погибает, колорадский жук на такое не способен.

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

15.06.2010 в 10:42:01

NNicholas написал : Кто- нибудь знает какая гадость вгрызается в стебель картошки?

Может картофельная совка http://belbulba.na.by/Hydraeciamicacea.htm

0
Аватар пользователя
Gardener

Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

15.06.2010 в 10:47:04

Yura2704 написал : Если рычаг с изломом (шарниром), проблем не будет, ИМХО.

Рычаг можно с изломом, но без шарнира. А вот шатун с шарниром.

Yura2704 написал : На лемех или на грохот?

Это не утверждение, а вопрос. http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1864820&postcount=4103

0
Аватар пользователя
Yura2704

Местный

Регистрация: 09.09.2009

Хмельницкий

Сообщений: 3077

15.06.2010 в 11:18:22

Gardener написал : А вот шатун с шарниром

Подправил.

0
Аватар пользователя
Harahondya

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Винница

Сообщений: 3177

15.06.2010 в 13:44:52

2Gardener на фото http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=145533&d=1276543469 и http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=145534&d=1276543469 стыковка с Кипором. У него шкив на ВОМ параллельный шкиву кривошипа. На 105-ке ось вращения ВОМ перпендикулярна оси качания привода. Мое мнение-делать привод,похожий на http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=145546&d=1276545296. Потому решил делать двухступенчатую ременную передачу.Вторая ступень будет служить для корректировки оборотов кривошипа. Перектестная ременная передача мне не нравится. Окончательное решение еще не принято. Кстати,свободы КК относительно шкворня сцепки не будет.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу