Не смог никак, на маленьком газу очень плавно отпускаю сцепление а он в определенный момент все равно срывается. Такое ощущение, что у муфты есть только два состояния - включена и отключена, пробуксовки нету. А вот мгновенную остановку обяснить не могу, что тормозит?
У меня Зубр НТ-135,трогается также, есть сначала рывок, а дальше плавный ход. Гдето писали что это из-за большого крутящего момента дизеля и на видео про вспашку на этом форуме тоже виден такой же рывок. Так что не заморачивайтесь, наверно так должно быть. Останавливается также как вы пишете, как вкопаный, думаю когда будет таскать прицеп это свойство пригодится не нужен тормоз.
Мой конь тоже новый, пока не обкатан в стайне стоит, в четверг поеду заниматься, тогда отпишусь. Сейчас делаем переходник - сцепку для автомобильного прицепа, когда будет все готово выложу фотки. Мне подарили два диска от какой то сх. техники диаметром 25 см. метал еще тот СССР, кто скажет не маловаты? Можно их под окучник дисковый цеплять при посеве? Хочется окучник для начала сделать, но там диски побольше. Пока в поисках, раньше всего было валом.