26.03.2011 в 00:53:54
Сургей7 написал : Эксперементировал и сделал вывод - увеличение массы МБ в два раза дает увеличение глубины вспашки на 2 - 3 см
Практика это аргумент, но.
Зависимость между тягой и сцепным весом МБ практически - прямая.
26.03.2011 в 00:54:57
umnyi написал : Сургей7 И на плуг бы глянуть. Вы поймите, на сайте люди разные, с разным опытом .
26.03.2011 в 01:02:24
2Сургей7 Красиво пашет гад...
26.03.2011 в 01:02:48
Yura2704 написал : Практика это аргумент, но. Зависимость между тягой и сцепным весом МБ практически - прямая. Здесь BSlavik давал расчёты. Зависимость между тягой и шириной захвата - см. миниатюры:
Смотрел по теллевизору передачу - "Машины - монстры". Бульдозер Катерпиллер, перед собой , ковшом горне земли в 2 раза больше своего веса (благодаря наклону отвала). Тяга то ростет, а на сколько растет сопротивление с каждым последующим сантиметром.
26.03.2011 в 01:03:16
Сургей7 А пахали только на этих автоколесах?? Сколько накачено кстати?? Такие колеса спускать надо до минимума, чтоб до лепешки, но не проворачивало. Если вы отзывы ваши основанны на одной пахоте, что слева. То сыро авторезине на такой земле, там что 25 что 100 кг положи толку мало ей зацепиться не чем + сыро.
Надо либо цепи одевать либо резину менять или грунтозацепы. А говорить что 100 кг тут ни чего не дают бесмысленно.
26.03.2011 в 01:17:34
umnyi написал : Сургей7 А пахали только на этих автоколесах?? Сколько накачено кстати?? Такие колеса спускать надо до минимума, чтоб до лепешки, но не проворачивало. Если вы отзывы ваши основанны на одной пахоте, что слева. То сыро авторезине на такой земле, там что 25 что 100 кг положи толку мало ей зацепиться не чем + сыро.
Надо либо цепи одевать либо резину менять или грунтозацепы. А говорить что 100 кг тут ни чего не дают бесмысленно.
Извените , просто руки опускаются, я же в конце предыдущей страницы описал на каких колесах и как догружал.
26.03.2011 в 01:19:10
Сургей7 написал : Бульдозер Катерпиллер, перед собой , ковшом горне земли в 2 раза больше своего веса (благодаря наклону отвала)
Правильно "догрузили" сцепной вес бульдозера - весом передвигаемой земли, и никаких фокусов.
26.03.2011 в 01:23:04
Сургей7 написал : просто руки опускаются, я же в конце предыдущей страницы описал на каких колесах и как догружал.
Ну вот видите скучно да? А я здесь 4-й год. И вечно приходиться отвечать на одни и те же вопросы. Знаете как скучно? А народ обижается что ему не ответили, не смотря на то что подними глаза на 2-ва поста выше собствнного вопроса и там ответ. Не. Они устали начало читать.
26.03.2011 в 01:30:21
umnyi написал : Сколько накачено кстати?? Такие колеса спускать надо до минимума, чтоб до лепешки
За последние 3-4страницы пару раз описывал про давление и про эти колеса в сравнении с ГЗ 56 см. Тяга на них на большенстде грунтов выше (кроме навоза и очень мокрого), не забиваются, не зарываются. Про цепи думаю. Давление , по фото. Не получается делать ссылки на посты.
26.03.2011 в 01:31:26
Сургей7 написал : просто руки опускаются
Всегда считал, что вспашка мотоблоком это тяжёлый труд. Хорошо на видеороликах смотреть: "сам пашет", "МК - фрезерует без рук", ... Но сколько для этого положено труда - очень редко видно в кадрах.
Сургей7 написал : Не получается делать ссылки на посты.
Может
26.03.2011 в 01:36:56
Yura2704 написал : Правильно "догрузили" сцепной вес бульдозера - весом передвигаемой земли, и никаких фокусов.
А кто нам мешает, в полной мере использовать те же силы что и бульдозер. У нас тот же ковш , только не впереди , а сзади. К стати , ни у одного бульдозера нет елочки , а прямые поперечины.
26.03.2011 в 01:43:20
Сургей7 написал : А кто нам мешает, в полной мере использовать те же силы что и бульдозер. У нас тот же ковш , только не впереди , а сзади.
Для нашего варианта сцепной вес МБ получается больше, когда "морду" весом нагружаем, но там слабое место - конструкция
26.03.2011 в 01:50:37
Yura2704 написал : Для нашего варианта сцепной вес МБ получается больше, когда "морду" весом нагружаем, но там слабое место - конструкция передней рамы хлипкая.
Самое требуещее догрузки место - левое колесо. Для пахоты.
26.03.2011 в 01:57:20
Сургей7 написал : Самое требуещее догрузки место - левое колесо. Для пахоты.
Обоснуйте пожалуйста. Почему только левое?
26.03.2011 в 01:57:22
Сургей7 написал : За последние 3-4страницы пару раз описывал про давление и про эти колеса в сравнении с ГЗ 56 см
Доктор не помнит всех пациентов :) их слишком много. Не обижайтесь. Но сырой грунт или влажное покрытие, на таких широких для данного веса колесах без грунтозацепов своидит все приемущество к 0. Я сам ставил на мотоблок авторезину, и то же согласен - на сухом покрытие тяга очень хорошая. Но до первого дождика. Хотя приходилось и по грязи ездить и пахать на них. ЗЫ, Пахать хоть на чем угодно надо по сухому!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу