Бортовой журнал мотоблока 105

я уже давно закончил посадку.у нас температура была до двадцати. но счас тоже похолодало +10 всего лиш и ветер.

Yura2704 Какие профили труб использованы для подставки к МБ? Пожалуйста, подробнеее о креплении ее к раме.

Подножка-кенгурятник регулируемая по высоте.

dido написал : Какие профили труб использованы для подставки к МБ?

Делалось из того что под руку попало, по моему - боковушки школьных парт. Профильная труба где-то 25х25мм. Направляющие сделаны из уголка 32мм - зазоры большие, для свободного перемещения рамки.

dido написал : Пожалуйста, подробнеее о креплении ее к раме.

В начале, пока МБ был на гарантии, всё делалось съёмным.
Затем, когда усиливалась передняя рама и нужна была большая жёсткость для навешивания дополнительных грузов - направляющие приварены к раме.

Добрый вечер всем, почему все затихли. Наверное все заняты весенними хлопотами. Давайте выставлять какие нибудь новшества и идеи. Я уже доделал прицеп к своему железному коню, вот выставлю фото. Завтра планирую переделать сцепку по совету Yura2704 . А потом уже и можно думать о посадке.;)

АИД написал :

Привет, тишина страшная. Ну и как ходовые испытания? А сцепку к чему? Всем спасибо, в споре рождается истина.Завтра еду за ТАД-17И.

Боцман написал : Ну и как ходовые испытания? А сцепку к чему?

Пробовал прокатится, получилось вродь нормально. Правда грузить ещё не пробовал, как поведёт загруженый ещё не знаю. Когда нагружу и опробую тогда и дам отчёт. А сцепку ,универсальную для подцепления разных робочих приспособлений. Например :маркера для посадки, окучитевателя, пропольника.

АИД написал :

Понял, а зачем тебе маркер? Что сажаеш под него? Я не видел его сцепку, но полюбому нужны колёса опорные, регулируемые по высоте.Я бы выставил свою сцепку на обсуждение, но не знаю как это делается. Но сцепка нормальная, руки не рвёт и идёт по заданой глубине.А на прицеп сварил рамку, думаю поставить колёса от МТ, тормоза тоже от МТ с переднего колеса, вобщем всё со старого К-650. Сиденье тоже с мотоцикла.

сцепка в нашем деле всетаки нужна жеская.когда садил картоху перед посадкой прошол культиваторными лапами.на глубину 10 15см. борозды нарезал одним ушастиком. нужно еще один.загрябывал вот этим. все работает хоршо но опорные колеса надо по шире.

Боцман написал : Понял, а зачем тебе маркер? Что сажаеш под него? Я не видел его сцепку, но полюбому нужны колёса опорные, регулируемые по высоте.

Посмотри на стр.149. Я тоже с компом не очень на ты, у меня все фото выставляет дочь. А маркером я прошлый год садил в ручную. Приделал регулируемое дышло, получалось нормально но тяжело таскать. Вот я и купил МБ. Если нужно фото ручного у меня вродь где-то сохранилось. Вот дочь приедет и выставим. А опорные колеса наверное придется химичить, ещё не знаю как надо думать.

Андюха написал : борозды нарезал одним ушастиком. нужно еще один.загрябывал вот этим. все работает хоршо но опорные колеса надо по шире.

А почему шире, сильно загрузают. Может хоть я когда буду делать научусь на чужих ошибках.

Боцман написал : полюбому нужны колёса опорные, регулируемые по высоте.

А если например просапывать культиваторными лапами, то может опорные колеса и не нужны? Например: ставим МБ на подставку, соответствующую необходимой глубине обработки, выставляем лапы и регулируем сцепкой так, что лапы идут паралельно горизонту и все. Заглубиться больше не даст угол атаки. Но это только мысли, вот подсохнет, надеюсь попробую на практике. И еще интересная мысль - по поводу канавок, которые можно делать плужком-ушастиком. Если применить опорные колеса как ограничитель глубины возделывания, а угол атаки у ушастика отрегулировать на заглубление (носик опущен), то канавки получатся более аккуратные - при той же глубине не такие широченные. Вот это кстати опробовано на практике, правда не мотоблоком, тогда его еще у меня не было, но принцип тот же.

Мужики, читаю вашу ветку постоянно, много полезного нахожу и для себя. Несколько страниц назад читал совет об отстое солярки для дизелей. Позвольте дать еще один. Солярку можно сепарировать молочным сепаратором. Вы удивитесь сколько грязи иной раз он отбирает от нее. Извините, что влез в ваш разговор, но может кому и пригодится.

А нужна ли МБ сепарированная солярка?Насколько я знаю не все дизеля любят сепарированную.Сепаратор отбивает не только грязь но и все присадки присутствующие в топливе.Поэтой причине и центрифуги нестали масово применять.

Alexander l. написал :

А чем мешать вам будут колёса? Ширина между колёсами 70 см. Идут по средине междурядий, высота регулируется под любой размер колёс какие ставим на мотоблок.ем Подложил что нибудь под колёса ,например деревяный брусочк высотой10,15 Сколько нада см, опустил толи лапу, диски до земли, выставил угол атаки и в перёд и с песней идёт ровно не плавает и не буксует. Всем спасибо за консультацию, как переделать зирку-105 на колёса ВАЗ. Сделал ширина 70см, не загребается на огороде тянет картофлесажалку, легко разворачиваться.

edmond написал :

Сепарировать нельзя, убираеш все присадки.Отстой чтобы небыло воды. В 3 литровой банке видно где вода. П удельному весу она тяжелей за дизтопливо,вставил в банку не доходя воды и заправка. С банкой акуратно,не взбалтывать.