Бортовой журнал мотоблока 105

а если попытатся сделать активную фрезу от вом как у Клеща с заднего моста мт10

АИД написал : Теперь удерживает тяжелый рабочий орган?

Пробовал в своём варианте дисковый окучник цеплять, с рамой килограмм 25 будет - держит хорошо. Для транспортного положения на дышло фиксирующий болт ввинчивается - не даст упасть инструменту на кочках. Можно и подумать о фиксаторе не пружинного типа - время покажет.

пвм написал : а если попытатся сделать активную фрезу от вом как у Клеща с заднего моста мт10

У нас фреза уже есть - лучше от ВОМ привод на подачу сделать например на ёжики, скорость до 1 км/час.

Yura2704 Спасибо за информацию.

Вот-вот, а ещё пишут, что фрезеровать можно и "без рук" :). А если серьёзно, то дал бы по лопнувшей трубе руля накладки сверху и снизу и их проварил бы прихватками.

Yura2704 написал : Вот-вот, а ещё пишут, что фрезеровать можно и "без рук"

Это как же ворочать фрезы надо, чтобы ручки отломились? Мой Крот за меньшие на порядок издевательства над человеком под переделку попал.:cool:

Yura2704 написал : то дал бы по лопнувшей трубе руля накладки сверху и снизу и их проварил бы прихватками

Тогда не получится уже регулировать руль по высоте.

Yura2704 для чего упорные болты?http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=202705&d=1304270307:eek:

Harahondya написал : для чего упорные болты?

Рудимент наверно.;) (ИМХО)

Ссори, что не по адресу отвечаю.:o

Порвался тросик привода сцепления.(BSlavik)

Вчера на фрезеровке тоже случилась такая морока. Трос оборвался на заделке в рукоятке. Кстати, как мопедист-мотоциклист со стажем могу дать совет. У меня ремонт отнял 15 минут времени и одну гайку М4. Перепробовал ранее все возможные заделки, пользую гайки. На конец троса одевается гайка, и ударом молотка на массивной железяке расклепывается. Заводится в гнездо. У меня таким макаром даже в рычажную таль трос 5 мм вставлен. Кстати, на Зирку отлично подходят именно гайки М4. Благодаря резьбе гайка отлично держится. Не забудьте только подумать, как затем заделка запучкается в рычаг, или другое дупло. Однажды только попал на каленые гайки М6, разлетелась, сволочь. Теперь, всегда держу под рукой китайские оцинкованные.

ihtiar-ua написал : Рудимент наверно. (ИМХО)

наверное. Не думаю,что используются в работе...

Кстати, сейчас внимательно посмотрел эти два болта на сцепке сошника. Мне кажется, этими болтами братья-китайцы ограничивают "рыскание по курсу", т.е. угол поворота вправо-влево при фрезеровке. Мне, кстати , при покупке МБ в магазине выдали диск с видеороликом, на котором босой китаеза лихо шпарит болото для рисовых чеков, так на этом ролике видно рыскание. Я по этому сошнику ничего не могу сказать, так как сам его порезал на сцепку для прицепа, а сейчас пользуюсь так называеным "трашшеекопателем", скинув с него поворотные крылья.

Отчёт по работе разблокираторов на основе зубчатой муфты. См. фото. Особых нареканий в работе небыло, если не считать иногда "заедание" при разблокировке. Возможные причины:

• попадание грязи под подвижную полумуфту;
• закусывание "пальцев" . Возможно, "пальцы" полумуфт нужно было делать не из квадратного, а из круглого профиля и рычаги управления - более жёсткими. Сейчас только снял напильником задиры в месте контакта "пальцев" - внутренние углы квадрата, указано стрелками, сделав небольшой конус. Явных мест износа шестигранника не видно. Смазка - ТАД-17 (смазывал зимой) держится нормально. Заново смазал вал-ступицу, собрал.

ihtiar-ua написал : сейчас внимательно посмотрел эти два болта на сцепке сошника. Мне кажется, этими болтами братья-китайцы ограничивают "рыскание по курсу", т.е. угол поворота вправо-влево при фрезеровке.

Можно и ограничивать поворот сошки вокруг шкворня, можно и отпускать в "свободное плавание". Но куда девать 11см необработанной земли между фрезами, как будет вести себя сошка при неоднородности почвы? Для меня - одни вопросы. Уже подымалась тема об установке дополнительного "ножа" под редуктором, который будет "помогать" подрезать (разрезать) эту полоску земли, возможно, помогать держать глубину фрез. Но дальше идеи не пошли. К сожалению экспериментировать сейчас негде, возможно, осенью только.

У меня горизонтальный нож внизу сошника, кроме того, я за мотоблоком иду. Фрезы хорошо распушают грунт, затем я скородю ручными граблями, когда разделываю гряды. При этом притоптанная канавка засыпается пухким грунтом, все отлично. Буду фрезеровать, сделаю несколько фоток.