Бортовой журнал мотоблока 105

Kulan69 написал : есть спецы, которым наши форумы _ чисто похихикать, но большинство народу на распутье - так или эдак!

Не обять необятное! Всего в вопросе эксплуатации и усовершенствовании МБ не может знать никто! А кто хихикает, тот пусть покажет свои разработки или хотя бы свои идеи.

И я бы книжечку купил,даже лично бы за ней приехал,и мои соседи тоже. п.BSlavik просим,просим.

Все правельно Ветеранам и старожилам форума и ответ держать насчет книжки. негоже молодым идеи перефатывать да и некрасиво. Такшто будем ждать п.BSlavik идея то действительно стоящая . Я ЗА. СПАСИБО!!!

такие подойдут к 105 или три кольца нужно ? какая ширина колес нужна чтобы на все работы пахота окучевание хочу делать высота 58см а какую ширину и сколько колец не знаю

BSlavik написал : А, вы уже с ветки Сича прочли Глаз.... Можно

Я думаю, меня не упрекнуть в том что я мало делюсь... Что интересует именно вас?

А помните, я давно когда то говорил, в прошлом году... Что собираю маленькую книжечку, по мотоблоках и навесном... По приемах рабоы и т.п. Вы тогда что сказали - передирает форум.... никому не нужно.... А там все расчеты, чертежи и фото....

Не у всех тут, кто пользуется мотоблоком техническое образование... Им тяжело понять где какая линия на рис. с чем связана...

Проект убит в зарождении.... Хотел помоч всем.... А так ....

Я говорил немного не так. Ну да ладно. Книжка это параллельно форуму уже будет существовать. Хотел посмотреть чертежи копалки и сажалки. Я так думлю они у Вас в АвтоКаде (dwg).

п.gavroch-мое мнение делайте на два кольца и шириной где-то 18-20см.Советою Вам так,потому что у меня самого три кольца,четирехугольник на среднем-заводское исполнение;осенью при пахоте очень сильно забивалось землей и растительными остатками,земли набиралось по одной тачке на колесо,тяжело было разворачивать мотоблок в концах гона,чистить тоже было тяжело земля утрамбовывалась практически через два гона использовал для чистки нож;в последующем отказался от грунтозацепов при вспашке,пахал на резине,резина-елка 4,5-10;вспашку проводил по мокрому грунту.

gavroch написал : такие подойдут к 105 или три кольца нужно ?

Три кольца (три точки крепления) дадут большую жёсткость при креплении ГЗ.
При конструкции с двумя кольцами - ГЗ лучше самоочищаются от влажного грунта. Работаю колёсами диаметр - 57см , ширина - 10см, высота ГЗ - 5см. См. фото.

gavroch написал : какая ширина колес нужна чтобы на все работы

10см - хорошо для работы на междурядьях. Для пахоты желательно шире, немного меньше ширины борозды - меньше вилять будет и тяга лучше. ИМХО 12-15см.

gavroch написал : пахота окучевание хочу делать высота 58см

Тут нужно идти на компромисс. Окучивание. Клиренс 20см (редуктор забирает лишних 8см) - может не позволить сделать последнее окучивание. ИМХО, необходимый клиренс - не менее 25см. Как вариант - для колёс 58см. Пахота.
Комплексная проблема - тяга, мощность, скорость. См. миниатюры. Судя из статьи, нормальная скорость вспашки при помощи МБ в Вашем возрасте около 1м/с. При диаметре колёс - 58см, скорость - 1м/с можно обеспечить при оборотах двигателя ниже - 2000 об/мин, при этом мощность упадёт до - 3 квт. ИМХО - диаметр колёс около 50см, скорость вспашки до 1,2 м/с на оборотах двигателя 2500 об/мин. 58см - или бегом, или сидя , возможно на одном колесе - только руль приделать :).

http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=175785&d=1293313688 Yura2704 эти как в работе? не забиваются на штырях между диском и угольниками какая их прочность и какая будет если колеса сделать по шире или делать не елку (Янык вспомнился) а грунтозацепы косые или прямые .доп окосы на кольца http://s50.radikal.ru/i128/1012/5a/b6ef6fad45c9.jpg чтобы изменил исходя опыта работы на них (кроме дифференциала)

gavroch написал : эти как в работе?

Было несколько "проколов":

• зарылся по рыхлому грунту под горку - вес тачки с компостом килограмм 150-200;
• пахал - под горку с пробуксовкой, помогали утяжелители; в конце гона (100м, перепад по высоте 11м) нужно отдышаться - для меня скорость высоковата или опыта мало.

gavroch написал : не забиваются на штырях между диском и угольниками

По грязи не приходилось работать. Влажный грунт набивается возле ободов, но работе не мешает.

gavroch написал : какая их прочность и какая будет если колеса сделать по шире

Делал из диска сошника сеялки - толщина 2,5мм, там желательно не менее 4мм. В моём варианте спицы (диаметр 8мм) больше работают на растяжение, обручи (квадрат 12мм) - на сжатие. Схема хороша при высоких ГЗ. По такой схеме, думаю, ширина до 15см - нормально будет.

gavroch написал : грунтозацепы косые или прямые .доп окосы на кольца

Откосы - это уже лишнее будет, место накопления грунта. Прямые или косые - больше силы на излом в местах сварки. Но, если ГЗ не высокие - то можно. В моём варианте ГЗ из уголка, угол 90 град., маловатый - быстрее зарываются.

gavroch написал : чтобы изменил исходя опыта работы на них

Плюс данной конструкции - можно менять колею. Недостатки - более высокие требования на крепление ГЗ (сварное соединение работает на изгиб). Изменил бы распорку "свободного" кольца на прямую (на чертеже распорки с изгибом), и наружный диаметр - около 52см. Но с шириной сильно не разгонишся.

Нашёл время для продолжения темы разблокираторов на основе вала-ступицы и шестигранных труб.
Рычаги управления. См. фото. Возможно дальнейшее трансформирование на управления с руля, при помощи тросиков. Верхняя часть, собственно рычаг - съёмный.

На днях москвичёвские резинки пробовал в ГЗ одеть, примерно, как на фото. Рекомендую в месте стяжки болтами, посерединке просверлить отверстия под длинную съёмную шпильку (не менее 10см). Надевая на резиновое колесо ГЗ - вначале предварительно стягиваем шпилькой, а затем вставляем болты нужной длины.