07.04.2011 в 08:45:02
вчера на рынке видел копию зирки в огромном количестве красный. называется як 105. колеса на дизеле 6л на 12
07.04.2011 в 09:18:35
АИД написал : Вот моя телега к железному коню уже в стадии завершения. Посмотрите чего я натворил, может что и не так. На моё мнение вроде и ничего, но обсудить конечно вам старожилы форума.
О тележках лучше в профильной теме. У Вас мог бы получится такой же самосвал . Удобно все таки когда сам груз может высыпаться.
07.04.2011 в 09:41:03
Cообщение от Yura 2704
Вливайтесь в наши ряды. Аппарат нам не знакомый. Если не трудно посчитайте коэффициент редуцирования КП+редуктор.
Спасибо всем за ответы!! Конечно, вольюсь и надолго, так как апарат и для меня новый и нужно освоить приемы его пользования, обслуживания. На счет коефициента редуцирования - не знаю как подсчитать - но при покупки сказали, что 2062Д есть модификация 105 з диз двигателем - так что и коеф редуцирования должен быть такой же.
07.04.2011 в 10:45:07
olepetros написал : Заведите, вывесите колёса и пусть болтает ими на разных скоростях
На две подставки - тут это называется "обкатать на пеньках".
Volodymyr написал : На счет коефициента редуцирования - не знаю как подсчитать
Вывесив "на пеньках" вращаем за ВОМ (у 105-ки только на первичном валу КП) до полного оборота колеса.
07.04.2011 в 11:43:31
Volodymyr написал : но при покупки сказали, что 2062Д есть модификация 105 з диз двигателем - так что и коеф редуцирования должен быть такой же.
Это усовершенствованная модель Zirka-105(снятой с производства).А вот этот конечно самолёт 3 скорости вперёд!
07.04.2011 в 12:01:11
SPASATEL написал :
Видел "самолет" при покупке своей 2062. Был только бензиновый вариант, вес 85 кг, на 30 меньше чем у 2062, да и сам мотоблок меньше. Продавец сказал, что дизельный вариант не закупают из-за слабого 4 л.с. двигателя, который на него ставят.
07.04.2011 в 12:13:33
Кстати, в том же магазине при покупке говорили что самолет (зирка LX 2060G), в отличии от 2062 может нормально косить так как есть в наличии шурупы крепления косилки выведеные возле ВОМ на которые и возможно цеплять косилку, а на 2062 таких шурупов нет, косилка разработана, а как ее цеплять не понятно.
Из всего вышеизложеного - вопрос - кто-то косил 105-той? Как? Каким типом косилки? Как ее цеплял?
07.04.2011 в 12:21:14
Volodymyr Не путайте :net: Zirka LX 2040 D:Двигатель: SH178F,4-х тактный 1 цилиндр Номинальная мощность (л.с./кВт): 4/2.8 Рабочий объем двигателя (см3): 211 Топливо: дизельное С Zirka LX 2060 D:Двигатель SH178F, четырехтактный одноцилиндровый Номинальная мощность (л.с. / кВт) 6/4.4 Рабочий объем двигателя (см3) 296 Топливо Дизельное Погуглите или в яндексе поищите
07.04.2011 в 12:26:44
bndarenkn написал : В старые времена это был негрол.
Да и вчера я его, этого "афрооила", видел в магазине...;)
07.04.2011 в 12:28:39
А на практике какое лучше заливать масло в КПП зирка-105а. Китайцы пишут, что такое как и в двигатель. Ничего не пойму? Работал на грузовиках УРАЛ., КРАЗ такая была нагрузка на КПП и заливали диз. масло а Зирке что нада трансмисионное? Век живи и век учись.
07.04.2011 в 12:38:47
Volodymyr Вы имеете ввиду вот такую или .Мне кажется проблем с установкой возникнуть не должно-если у вас аналог 105-ки. Я в коробку залил ТАД-17И,и продавец советовал.По логике,если трансмиссия-то трансмиссионное,и в свои старенькие отцовские "жигули" лью в коробку и редуктор ТАДку,итог:старушке 37лет,а коробку ни разу не вскрывали и работает как эталон переключения КПП:p
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
