Бортовой журнал мотоблока 105

Igor BC написал : Да, могу дать рецензию по Кентавру 2060д Качество литья такое же как и у Зубра 105, етсь неровности, шероховатости, но это не столь важно. Из недостатков: Бывает попадаются криво сваренные рули, то есть одна часть руля смотрит вниз - другая вверх и кривые ступицы, но это , в принципе, тоже не сильно существенно. С двигателем, редуктором, КПП проблем нет. Что еще не нравиться - это воздушные фильтра, которые полностью черные и сквозь них не видно когда делать замену масла в фильтре, и элементы фильтрующие стоят дешевые. А так эта модель ни чем особо не отличается от других 105-х.

К сообщению Igor BC могу добавить что у Кентавра 2060Д быстрая пониженная передача . Это особенно ощущается при роботе на 560 грунтозацепах или на жигулевской резине . Чтобы побороть этот недостаток начал делать ходоуменшители на основе двухрядной моторной цепи и звездочек газораспределительного механизма "Москвича 412" . По передаточному отношению передача получается 1 к 2 и МБ станет выше на 95 мм . Чертеж уже нарисован остается сборка .

а цепь не слабовата ведь на двигателе ана вращает распредвал и малонасос жигулей так пра москвич незнаю нагрузка маленькая, растягиватся будет очень бистра, натяжитель нада, не лудше через три шестеренки, ну или цепь по серйозней со звездочками.

вот к примеру такие http://ptk.com.ua/RU/cat1.htm тачнее 2ПР-15,875-45,4 гдета такие

нік написал : растягиватся будет очень бистра, натяжитель нада, не лудше через три шестеренки, ну или цепь по серйозней со звездочками.

Натяжитель цепи предусмотрен но не с помощью шестерни .

Та я не про натяжитель цепи из шестеренки, я пра то штоб заменить звездачки и цепи на шестиренки, например от КПП Москвича, мотоцикла, Запорожца,или другой техники, срок служби больше, натяжителя не нада, бальшие нагрузки видерживать будет видь к примеру двигатель мощнастю 3 -3,5 киловат при 3000 об мин за щет каробки уменшаем каличества обарот растет тяга и сила к примеруми уменшим наши абароти в 3 раза, в идеале сила на виходе будет равна 9-10киловат, но ми имеем патери на трущихся деталяхна смазке и на врашении валов пусть будет 7,5-8киловат но ета всево в 3 раза уменшаем обароти вот я етим и мативирую то што лудше паставить три шестиренки, а вабще у меня в галаве есть мисль, што можна паставить на раму мото, и падключить к нему задний мост жигуля заместь кардана зделать вихад под шестигранник но праблема номер адин нада мост, праблема два нада ево сужать, резать чулки, три такое мне не надо всево соток 20-25.четири реєстрация в ГАИ, если ездить на общих дарогах. Плюси будут тармаза, низкие скарастя, многа тяги, отношение передаточних чисел ~1 к 4 нада мотоблок снял з рами, перекинул тросики управления и готово. Может в чемта ашибся или неправ паправляйте.

нік написал : а вабще у меня в галаве есть мисль, што можна паставить на раму мото, и падключить к нему задний мост жигуля заместь кардана зделать вихад под шестигранник но праблема номер адин нада мост, праблема два нада ево сужать, резать чулки, три такое мне не надо всево соток 20-25.четири реєстрация в ГАИ, если ездить на общих дарогах. Плюси будут тармаза, низкие скарастя, многа тяги, отношение передаточних чисел ~1 к 4 нада мотоблок снял з рами, перекинул тросики управления и готово. Может в чемта ашибся или неправ паправляйте.

Вентилировали подобную тему с коллегой под его MTD-240 (разница в МБ не принципиальна) но он пошел по "цепному" пути. Попробуйте, может получится, по крайней мере мы при "мозговом штурме"не нашли, почему эта идея не может сработать.

у меня земли всево 25 соток, зачем ета мне.

нік написал : чи можна використать диски зажисту рослин які йдуть в комплектації з мб як п'ятикутник при виготовленні АР діаметер приблизно 30см, тимпаче в них вигнута плошина, і сталь калена і використать їх до редуктора а наружні з іншого матеріала, чи можливо зробити дисковий окучник?

Можно, если там сталь не высокоуглеродистая - плохая свариваемость.

нік написал : Друге питання до Yura2704 наружний діаметер шківа на вом при підключенні січкарні і приблизні оберти двигуна?

Перемерил - наружний диаметр ведущего шкива - 83мм (меньше сделать не получалось), обода колеса на сичкарне, около 63см . Работал на оборотах двигателя примерно 2000об/мин, моя сичкарня двухножевая, но "горло" широкое http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=230867&d=1316983418, производительность измельчения сички кукурузы 2-3 метр.куб. (или с 2-3 соток) в час.

GAAL написал : могу добавить что у Кентавра 2060Д быстрая пониженная передача

Передаточное число "КП+редуктор", около 50 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=144&p=2302058&viewfull=1#post2302058

GAAL написал : начал делать ходоуменшители на основе двухрядной моторной цепи и звездочек газораспределительного механизма "Москвича 412" . По передаточному отношению передача получается 1 к 2 и МБ станет выше на 95 мм

Будете делать на выходе мамку под шестигранник 32мм?

нік написал : за щет каробки уменшаем каличества обарот растет тяга и сила к примеруми уменшим наши абароти в 3 раза, в идеале сила на виходе будет равна 9-10киловат

Мощность не растёт. Растёт только крутящий момент на выходном валу и будет, примерно в 50 раз больше крутящего момента двигателя.

нік написал : у меня земли всево 25 соток, зачем ета мне.

Хотя бы потому, что:

нік написал : у меня в галаве есть мисль

Мисль ета адно, а рацианальнасть, и самаакупаемость ета другое.

нік написал : а рацианальнасть, и самаакупаемость ета другое.

Мыслей тоже много бродит, но именно по этому не все реализуются, но перспективные попробовать реализовать стоит. Телега к МБ всё равно нужна да и адаптер не помешает, а тут получается неплохой транспортно-пахатный модуль, а снял МБ с модуля и можно его использовать по прямому назначению. По мне, идея неплохая, если пришла в голову не одному, значит в этом что-то есть.

как закинуть фото

ура моя сичкарня

нік написал : моя сичкарня

Эта на 4 ножа, у меня тоже есть http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=211&p=2616334&viewfull=1#post2616334. На ней нужны обороты пониже - соответственно обод колеса велосипедного больше 70см . Но она у меня больше с элетродвигателем используется, к 105-ке не подключал.

єсть идея снять адин махавик и пасадить на шестигранник через переходник, мото закріпить до січкарні а переходник к шестиганнику приварить кусок труби со внутренним диаметром как у маховика, просверлить отвір і приварить гайку под стопорний болт.

Yura2704 написал : Но она у меня больше с элетродвигателем используется,

Есть фото в такой комплектации?