27.05.2009 в 12:21:04
olepetros написал : Переобувка теперь занимает минуты 2-3. Быстро, дёшево, практично!
Я для етих целей использую домкрат, старый, такой со штирьком для установку под пороги в клипсы. Типа как у жигулей и старых фолг. Тот штир втавляю в трубу бампера...
Таже не долго и легко... А иногда просто нагнувшись, плечем упираюсь в бак, или с другой сторны в глушитель, и так типа заваливаю на бок... Только тогда колеса или фрезы должны быть под рукой....
27.05.2009 в 13:19:37
BSlavik написал : А иногда просто нагнувшись, плечем упираюсь в бак, или с другой сторны в глушитель, и так типа заваливаю на бок...
так воткнуть колеса не проблема , а затягивать как . или у вас на штырьках фиксируются ?
27.05.2009 в 15:58:23
alex_k написал : так воткнуть колеса не проблема , а затягивать как . или у вас на штырьках фиксируются
Так главная затада - ето воткнуть колеса на ось. ось шестигранка.... Я пользуюсь не болтами, а шпилами, такие как у Зубра. Вставил в отверстие, с другой стороны чеку накинул и все.... Болты или шпильки удерживают колесо только от осевого смещения...
Даная оперция для меня очень быстро делается, как на формуле 1, когда колеса в боксах менят. :) Больше времени уходит на установку сцепки, выше уже говорилось об етом.... Будем работать по даному вопросу....
28.05.2009 в 16:27:19
вчера пришлось разобрать движок зиркы 105 А. при перегреве ,,залягли,, маслосемные кольца.пользуясь случаем скидываю фотки для тех ,кому интересно-а что тама в нутри?
на последнем фото выточки в цилиндре заметили? явно заводская выборка. интересно было бы узнать их назначение. кто с таким сталкивался? какие соображения у кого?
28.05.2009 в 17:08:49
:scare
Видал как-то аккуратненькую такую же. От выехавшего поршневого пальца:cool:
28.05.2009 в 17:57:50
как ето? на поршневом пальце стоят стопорные кольца.если можно то поподробней пожалуйста.
28.05.2009 в 19:14:37
ДЯДЯ ФЕДОР написал : на поршневом пальце стоят стопорные кольца
Вы свой поршень-палец обследовали? Вот вы сами подумайте, зачем на зеркале цилиндра такие проточки, ведь по ним будут выдавливаться газы в картер со всеми вытекающими последствиями.
28.05.2009 в 20:46:04
палец поршня обследовал сразу же. Действительно одного стопорного кольца не было, глазам своим не поверил поетому и попросил совета подозреваю что кольца китайцы просто не поставили. Двигатель при этом работает нормально компресия есть не глохнит единственое что жрет масло и дымит на холостом ходу. Обидно что из за такой мелочи будет много хлопот щитаю самым оптимальным вариантом росточить цылиндр и вставить гильзу. Ваше мнение?..
28.05.2009 в 20:56:11
ДЯДЯ ФЕДОР написал : оптимальным вариантом росточить цылиндр и вставить гильзу
Если хватит толщины стенок, то конечно только это и остаётся.
28.05.2009 в 21:12:38
ДЯДЯ ФЕДОР написал : что кольца китайцы просто не поставили.
Может и поставили. Или металл кольца мягкий был, и оно деформировалось и выпало, Или с перекосом поставили. :( Выпавшее кольцо истёрлось, далее понятно ..
28.05.2009 в 21:57:15
ДЯДЯ ФЕДОР написал : одного стопорного кольца не было, глазам своим не поверил поетому и попросил совета подозреваю что кольца китайцы просто не поставили.
Лучше бы они его не поставили. Палец такую КАНАВУ сделать не может, он только цементированный. А стопорное кольцо (в идеале) из пружинной стали и каленое. Это его работа. Оно или выскочило из-за неразмерности, или лопнуло из-за перекала, или было не вставлено на место.
ДЯДЯ ФЕДОР написал : Двигатель при этом работает нормально компресия есть не глохнит
Компрессию измеряли? Озвучьте!
ДЯДЯ ФЕДОР написал : жрет масло и дымит на холостом ходу.
Еще бы, с таким байпасом.
ДЯДЯ ФЕДОР написал : щитаю самым оптимальным вариантом росточить цылиндр и вставить гильзу.
В "бытовых" условиях оптимальным была бы расточка и рем.поршень. Но где его взять? И позволит ли глубина "борозды"?
rele_svg написал : Выпавшее кольцо истёрлось, далее понятно ..
Если бы только истерлось само, а так...
28.05.2009 в 22:20:11
Gardener написал : Палец такую КАНАВУ сделать не может, он только цементированный. А стопорное кольцо (в идеале) из пружинной стали и каленое.
Пожалуй..
28.05.2009 в 22:28:53
Gardener написал : Палец такую КАНАВУ сделать не может, он только цементированный.
Вот цементированный палец то и сделал таки ровненько по своему диаметру, да в ЧУГУННОМ цилиндре. А кольцо таких бы борозд безобразных наделало...
28.05.2009 в 23:22:44
Shihan написал : Вот цементированный палец то и сделал таки ровненько по своему диаметру
А торец будто не только цементирован но и остро заточен чтоб так аккуратно "профрезеровать" канавку. Да и нужно осмотреть злополучный палец, он ведь тоже должен истираться при "фрезеровании" с одной стороны!
28.05.2009 в 23:26:20
Gardener написал : В "бытовых" условиях оптимальным была бы расточка и рем.поршень. Но где его взять?
Все упирается в финансы... В нашем городе есть чел, поршня и кольца под заказ производит. Кулибин, как минимум. :-) На водном скутере "Кавасаки" с его поршнями лично катался.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу