суворовец нет предела совершенству. у меня так, мне подходит. Вам нужно, установите раскосы на бампер-кенгурятник чтоб держать боковые нагрузки.
13.11.2011 в 00:34:12
суворовец нет предела совершенству. у меня так, мне подходит. Вам нужно, установите раскосы на бампер-кенгурятник чтоб держать боковые нагрузки.
13.11.2011 в 01:02:56
BSlavik написал : нет предела совершенству. у меня так, мнеподходит. Вам нужно, установите раскоси на бампер-кенгурятник чтоб даржать боковие нагрузки.
Передняя сцепка, вещь конечно нужная, безусловно, всегда найдётся что туда прицепить. :) Но мне вот нужно, что бы основной упор был вниз отвала. У меня будет два основных, вниз и второй чуть выше середины. Можно было бы и один сделать, по центру, но это если бы сама лопата, допустим, из толстостенной трубы была бы вырезана. Такой не оказалось под рукой :( Можно было бы поискать... Но дело было так : Утром выхожу - Баааа, снегу навалило! Я за лопату. Шкряб-шкряб... Ёлкины! У меня же мото есть! А может нехай он толкает? А что это за железячка подходящая вроде? Нука я её сейчас... А потом понял. Тут спешить не надо. Ну что бы не возвращаться потом к этому ещё раз. Надо сразу и что бы надолго. Решил вот наделить её ещё и летними функциями. Вообщем, думаем и не спеша творим. Так, как то. ;)
Боцман написал : Труба с внутреним диаметром36мм на шестигранник 32мм.
Обстучать? Болтаться не будет? Я вот думаю, из полосок 20х4 не получше будет? Рекомендовали тут. Я принял к сведению именно этот вариант.
13.11.2011 в 01:21:41
суворовец написал : Обстучать? Болтаться не будет? Я вот думаю, из полосок 40х4 не получше будет?
Труба с внутренним 36мм, если обстучать на холодную, будет с большими зазорами на шестигранник 32мм садится. Я такую применял на ленточных фрезах . На крепление колёс делал шестигранную трубу сварную из полосы 20х4мм.
13.11.2011 в 01:30:15
суворовец, хазяин барин.... спору нет....
Но когда уж так сильно хочется тогда продублюйте задннюю сцепку на перед. и все Одна иневерсальность...
См ниже чертеж задней сцепки, после моей ремонтной модернизаци.
13.11.2011 в 20:24:29
BSlavik, В моих условиях это слишком сложно, а к потусторонним...:eek: тьфу!, к посторонней помощи я стараюсь прибегать как можно реже. Уже пошёл другим путём. Думаю, что конструкция будет вполне работоспособной. Но всё решат испытания, так как делается всё по месту и на интуиции :)
13.11.2011 в 21:37:41
Yura2704 написал : Передняя рама не даст так сделать . Я делал укороченные и переднюю и заднюю . Но можна сразу переднюю раму усилить и к ней сцепку
Юра, я вас спрошу как художника художника - вы рисовать умеете... Суворовец хочет универсальности. На перед аналог задней сцепки. Не ставить тупо заднюю на перед, а использовать ТОТ же МЕТОД. Высоту выдержать. У Суворовца на мою примитивную сцепку терзают сомнения на счет боковых усилий... Честно скажу зря.... Но у каждого дело хозяйское как и что делать...
Может я сам пишу мало, не так сильно розжовываю, ибо считаю что самодельщики люди грамотные. Главное уловить принцип, методику. А реализация у каждого индивидуальная.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
