Бортовой журнал мотоблока 105

Не хотелось бы разбирать мотоблок то новый

ничего разбирать не нужно. Снять колеса, шестигранник цельный снимается на вылет, открутив штопорные болты, в право или лево. И к токарю.. А вообщето можно купить хоть метровый шестигранник 32 мм на металобазе.

смотрел на шестиренки в теме и сегодня подумал :а может москвичевский укороченый мост присоеденить вместо родного редуктора, снизу? диф. класный получилсяб.

pavelko77 написал : Не хотелось бы разбирать мотоблок то новый

Зачем разбирать, вал легко вытаскивается с редуктора, для этого нужно выставить мотоблок на колодки, снять колеса, отконтрогаить две граненные фиксирующие шайбы снять их и вытащить вал

Ну спасибо, а я и не знал что вал так можно извлечь думал попробивать електро дрелью, получится как думаите?

pavelko77 написал : Ну спасибо, а я и не знал что вал так можно извлечь думал попробивать електро дрелью, получится как думаите?

Все получится, никаких проблем нет. Только зачем? Я так понимаю, надо колею шире? Так возьмите более длинные полуоси(трубы с фланцем). Или доварите сколько надо. Иначе вы сдвинете полуось на просверленное отверстие, оставите зацеп в пару сантиметров и получите кучу проблем.

pavelko77 написал : Ну спасибо, а я и не знал что вал так можно извлечь думал попробивать електро дрелью, получится как думаите?

Я думаю прям на мото такой шестигранник просверлить вряд ли буде просто. Хотя бы снять и закрепить, а то насверлите такого что потом жалеть будете. Вал извлечь - 3 минуты дела.

zzzzuk написал : Я думаю прям на мото такой шестигранник просверлить вряд ли буде просто. Хотя бы снять и закрепить, а то насверлите такого что потом жалеть будете. Вал извлечь - 3 минуты дела.

Полностью согласен. Чтобы ровно просверлить дрелью, надо или в тисках фиксировать и бдить за перпендикулярностью сверла, или на сверлильном станке, опять-таки хорошо зажав вал. На станке, конечно, лучше. Но если расширять колею таким способом, то ненамного. Действительно шестигранная труба-ступица должна надеваться на ось достаточно глубоко. А для чего вам широкая колея, для колес или для грунтозацепов? У меня тоже как-то возникли мыслм о сверлении вала, но увидел на Барабашовском рынке грунтозацепы, где пластина, к которой прикручивается ступица с фланцем, стоит не по оси ГЗ, а сдвинута в сторону, ближе к одному краю. Переставляя ступицу с одной стороны ГЗ на другую, можно регулировать ширину колеи плюс-минус 10 или 15см.(точно не помню) Мне этого вполне хватает.

Агрофил написал : Действительно шестигранная труба-ступица должна надеваться на ось достаточно глубоко.

• вот про это не забывайте!! И легче просверлить трубу-ступицу, чем вал.

Yura2704 написал : Пересчитал передаточные числа между ВОМ1 и ВОМ2:

• вторая передача - 7:5 или 1,4;
• первая передача - 14:5 или 2,8;
• реверс - 26:7 или 3,714... Примерно измерил передаточное число между ВОМ2 и выходным валом редуктора - 19,5.

Случайно попал в руки "кривой стартер", под размер ВОМ1, см. фото: Пересчитал передаточные числа более точно: между ВОМ1 и ВОМ2:

• вторая передача - 265:190 или 1,395;
• первая передача - 561:200 или 2,805;
• реверс - 260:70 или 3,714; между ВОМ2 и выходным валом редуктора - 79:4 или 19,75. Общие передаточные числа,соответственно, получаются: 27,55; 55,40; 73,36. Но, новые передаточные числа противоречат моей теории: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=43939&page=324&p=3464754&viewfull=1#post3464754. Нужно ждать информацию о количестве зубьев шестерен от практиков :cool:.

Ещё одно заметил: если одновременно включить "реверс" и "вторую передачу" - происходит клин КП. При одновременном включении рычагов "реверса" и "первой передачи" клина нет - работает зацепление шестерен только первой передачи.

Yura2704 написал : Ещё одно заметил: если одновременно включить "реверс" и "вторую передачу" - происходит клин КП.

Yura2704 написал : При одновременном включении рычагов "реверса" и "первой передачи" клина нет - работает зацепление шестерен только первой передачи.

Подтверждаю, испытал:)

Да разубедили меня сверлить вал буду пробывать на узкой колеи, смущает одно не опрокинется ли мотоблок на бок при окучевании ушастым

pavelko77 написал : Да разубедили меня сверлить вал буду пробывать на узкой колеи, смущает одно не опрокинется ли мотоблок на бок при окучевании ушастым

Однозначно будет заваливаться-удержать тяжело...

pavelko77 написал : буду пробывать на узкой колеи, смущает одно не опрокинется ли мотоблок на бок при окучевании ушастым

А узкая колея это сколько у вас?

bndarenkn, уважаемый, это ваши измышления или неудачная практика? Если у меня не получается играть на скрипке, это не означает, что и весь остальной мир не может. Во всём нужна сноровка, закалка, тренировка.:) Вот реальные примеры узкого хода: http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=162576&p=3102332&viewfull=1#post3102332 и вот и есть еще множество примеров и не только моих, полистайте эту ветку....