16.12.2011 в 22:09:03
нік написал : От если послушать работу движка то ему явна тяжело, там есть видео когда он розварачивается, и разница огромная в работе двигла. И ещо одно вот размери под наши мотоблоки.
Роторы активные. Для мотоблока GHEPARDO-4 (модель BL-120 итальянской фирмы BENASSI, Италия). Ширина каждого ротора 460 мм, диаметр - 260 мм.
Ну ещё же от земли зависит много.
16.12.2011 в 22:11:56
Наверно даже от влажности земли
16.12.2011 в 22:43:02
нік написал : Наверно даже от влажности земли
ага, ето очень важен момент... о котором компетентные люди говорят в самом начале, а потом уже о выполнении работы и о нагрузках.
нік написал : BSlavik, ета я писал про обикновенние стандартние фрези, когда неуспел отпустить фреза зарилась и я увидел и услишал работу движка и ему било гораздо тяжелее чем с лентами.
вы мото удерживаете руками? вы сколько соток обрабатываете. Я как минимум минимум 150 сот.
16.12.2011 в 23:32:18
михаил56, Вы об этом спрашивали:
Сообщение от syvom
А зачем два?
Ведь то же самое сделано одним ...
или я что-то пропустил ?
17.12.2011 в 00:11:30
Порезал газовый баллон ещё на меньшие части - заготовки под плуги, см. фото: Начало работ: Остатков металла практически нет :).
17.12.2011 в 00:13:57
Предварительно собрал отвал и лемех плуга, см. фото:
17.12.2011 в 00:29:13
Всех, поздравляю с переходом на один рязряд выше :).
Четвёртую годовщину открытия ветки не отметили :(.
Будем ждать 1000000 просмотров ветки.
"105-ка" - пока самая популярная среди самодельщиков и самая читаемая на Мастерсити :).
17.12.2011 в 00:31:29
Всех поздравляю с переходом на один разряд выше :).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
