Бортовой журнал мотоблока 105

Alex0772 написал : У меня вал 22мм (на память) и нет таких узких полос металла (на всех базах от 20 мм ширины и больше) чтобы соорудить себе ступицы с меньшим люфтом

Попробуйте сделать ступицы с применением торцовых головок.

52dim написал : Это у вас из "новых" - "урезаных-уменьшеных", Витязь что ли?? Редуктор другой, послабее, чем на обычных.

Вы правы, Витязь.

Питание бензин Двигатель SR170F четырехтактный, с воздушным охлаждением Мощность двигателя л.с. (кВт) 7,0/нет данных Объем цилиндра, см³ 211 Топливо бензин Обьем топливного бака, л 2,5 Средний расход толива, л/ч 0,6-0,7 Вместимость масла, л 0,6 Число передач 2 вперед/1 назад Ширина захвата культивации, см 100 Рабочая глубина, см 10-25 Габаритные размеры, см 170х80х100 Вес, кг 85 Работаю им уже год. Пока доволен. Надеюсь и дальше будет радовать. За слабость или крепость его в целом и узлов пока ничего сказать не могу - мало он еще в эксплуатации был. Вот годика через три можно будет сказать что-то. Кстати точно такие есть еще у трех моих знакомых. Эксплуатиркуются в разных условиях - кто относится нормально к ним, а у кого и наплевательские отношения - к примеру я лью в картер полусинтетику, а они льют что попало- и ничего, у всех работают.. А ступицы действительно 22 и при чем я не только у моего "слабого " вижу, но у многих МБ... В основном бензины. А дизеля и бензины мощнее и впрямь крупнее ступицы.

А что до того, что он урезан-уменьшен: я про это и знать не знал. А больше и тяжелее и не хотел. Во первых по состоянию своего здоровья - грыжа позвоночника у меня. Во вторых - задачи что ему предстояло решать - фрезеровка 30 соток дома, посадка картофеля (примерно соток 10-20), посадка лука-фасоли-нагута (нарезание борозд), посадка кукурузы-фасоли на участке не более 50 соток (это сеялкой, если скулибничаю, в проекте пока) и междурядие-окучивание картофеля-кукурузы... Неужели это такие тяжелые задачи, что он не сможет справиться с имеющимися 7 силами? Или для этого нужно запрягать "Стелс"? Кстати - почти все эти задачи (кроме работы с сеялкой) что планировались изначально он выполнил. При чем я не заметил, чтобы он работал на пределе.. Отнюдь - запас мощности еще был. Так что мне хватит.

Shihan написал : Попробуйте сделать ступицы с применением торцовых головок.

Огромное спасибо за идею. И главное, когда я размышлял над вариантами, все эти ключи-рожки-торцы на этом столе рядом с валом и лежали.. А вот в и в мыслях не было про торцы... Спасибо

Стандарт на большинстве легких МБ полуосей 23мм. И ступицы такие в продаже везде есть. Что-то около 120грн стоимость.

Alex0772 написал : вопрос ко всем- а опорное колесо обычное хорошо помогает держать курс правильным? Или все -таки диск лучше?

Что ставить, как опорное, во многом зависит от места установки, плотности грунта и выполняемой операции. Планирую использовать:

• опорные колёса резиновые или металлические;
• опорные диски (не оставляет затоптанного следа - можно устанавливать за основным инструментом);
• опорный прутковый каток. Неудачный опыт:
• опорные колёса в культиваторе сплошной обработки - тонут в рыхлом грунте и не держат заданную глубину при работе вверх и вниз по склону;
• опорный ёжик - забивается влажной землёй поднятой стрельчатыми лапами. А в идеале каждый инструмент должен иметь собственный стабилизатор курса и глубины.

На металлоломе откупил остатки конного плуга РКК 13 , Польша, 1969г. См. фото: Буду пробовать прицепить его за 105-кой. Появится стимул увеличивать тягу МБ - польский плуг немного больше одесского ОЛВ6 .

Снял основные размеры плуга РКК13, сравнил с плугом ОЛВ6, разобрал:

• ширина захвата лемеха - 27см;
• расчётная глубина вспашки - 18см;
• угол атаки лемеха - 20*;
• угол между полевой доской и лезвием лемеха - 43*;
• угол между полевой доской и вертикальной частью отвала - 48*;
• Д, Ш, В - 67см, 40см, 32см;
• размеры лемеха - 39см, 10см, 28,5см, 16см. Все детали плуга родные. Отвал и лемех - с заводскими номерами. Пятка регулируется на высоту до 1см. Линия левой (бороздной) части плуга РКК13 проходит более полого, чем у плуга ОЛВ6. Линия вертикальной части отвала проходит выше и примерно - 15* к горизонту, что меньше чем у плуга ОЛВ6 (20* к горизонту). Развёртка отвала плуга РКК13 в сравнении с развёрткой отвала плуга ОЛВ6. Основные размеры плуга РКК13 говорят о том, что плуг относится к классическим плугам культурного типа. См.фото:

Кто то пробовал установить прозрачную трубочку на топливный бак, для контроля уровня горючего?

Serg83 написал : Кто то пробовал установить прозрачную трубочку на топливный бак, для контроля уровня горючего?

Yura2704, пробовал...и ставил. Я ставил.. очень удобно - работаешь и видно сколько топлива.

umnyi написал : Yura2704, пробовал...и ставил.

и я поставил, как у Юры подглядел, очень удобно:applause:

Serg83 написал : Кто то пробовал установить прозрачную трубочку на топливный бак, для контроля уровня горючего?

На моём с завода установлена на бак.

А можно фото с описанием как сделано. Автоген или на резьбе... трубочка с чего?

С понедельника сфоткаю

olepetros написал : С понедельника сфоткаю

извеняюсь понедельник почти закончился??? ждемсс!:o:swoon:)

следующего понедельника;)

:)

юрий93 написал : следующего понедельника

ну да "Доживем до понедельника":)