Бортовой журнал мотоблока 105

Андюха написал : ну вот теперь о приятном посадил сегодня картоху сорт американка. земля теплая но очень сухая пришлось заглублять посадку до сырой земельки.

надо же, уже кто-то перепахал и посадил, а у нас ещё снег не сошёл, лежит в огороде по пояс, а копаем и сажаем только в мае

Alex0772, Может,ткнете,где можно в деталях посмотреть "бюджетный вариант картофелесажалки"-оборотный ушастый с загортачами?http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=162576&p=4430062&viewfull=1#post4430062:o

bulbash написал : Alex0772, Может,ткнете,где можно в деталях посмотреть "бюджетный вариант картофелесажалки"-оборотный ушастый с загортачами?http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=162576&p=4430062&viewfull=1#post4430062:o

это Ваш вариант, главное правильно настроить http://www.youtube.com/watch?v=v_uMDr723bc я в прошлом году садил своим 135-м 9лс дизель также как и автор на видео, на его ютубе есть продолжение http://www.youtube.com/watch?v=8OLYloBuWs8 http://www.youtube.com/watch?v=lR2VfGS4VEg только у меня грунтозацепы большие и широкие в отличие от Ваших и к тому же настроить угол атаки на сцепке правильно надо, а то у Вас красный окучник к центру Земли стремится(мне так показалось)
при правильной регулировке у меня борозды были только до подошвы почвы у меня проблема возникла при посадке под горку - из-за малого сцепного веса сносило в сторону, теперь планирую грунтозацепы пригрузить по 34 кг маховиками

СеRёГа написал : ( Никаких вредных последствий от запуска с ДМ нет кроме, естественно, износа кулачка привода.) Результат. Стартер заказывал в Ростове-на-Дону.

Так эту крышку можно заварить, если опорная втулка для вала не разбита.

homiaq написал : это Ваш вариант, главное правильно настроить

Cпасибо,жалко двухрядный "под забор" ставить.А времени на настройки действительно не хватило.

homiaq написал : к тому же настроить угол атаки на сцепке правильно надо

homiaq написал : только у меня грунтозацепы большие и широкие в отличие от Ваших

Мне кажется,была бы первая помедленней,ну скажем,как у невы(2.5км/ч),дело бы пошло,ИМХО.Веса вроде хватает(85кг мб+ 60 ГЗ.Хотя,может быть,все дело в угле атаки...

Вчера:

• поменял редуктор рамы на "Тулица ТГ-200"

• забороновал весь участок (25 сот):

• высадил "ранний" картофель (8 сот):

Садил глубже прошлого года на 2см. Нижняя часть сошника установлена ниже обода приводных колёс КС на 5-7см. Рабочая температура цилиндра двигателя на этих операциях была около 90°С.

Бело написал : Что интересно ни одна поисковая система такого не видит

Действительно, название "Муровдаг" редкое. Ни до, ни после покупки такого мотоблока не видел. Все больше Зирка, Нива, Зубр, Кентавр, Заря, Аврора. Но это обычный дизель 105 с электростартером, один из клонов Зирки-105. Одно отличие: сцепление работает при нажатой рукоятке. Нажал - поехал, отпустил - остановился. Удобно при кратковременных остановках, не надо переходить на нейтраль. А само слово "Муровдаг" - название горного хребта на Кавказе. И на топливном бачке горы нарисованы. Почему китайцы взяли такое название - непостижимая китайская логика:)

Агрофил написал : Почему китайцы взяли такое название

скорей заказчик

Бело написал : скорей заказчик

Возможно, делали для Кавказского региона, но попали и в Харьков. Я не в претензии, работает, тьфу-тьфу, нормально. Только замахался объяснять, что за название такое:(

bulbash написал : Cпасибо,жалко двухрядный "под забор" ставить.А времени на настройки действительно не хватило.

Мне кажется,была бы первая помедленней,ну скажем,как у невы(2.5км/ч),дело бы пошло,ИМХО.Веса вроде хватает(85кг мб+ 60 ГЗ.Хотя,может быть,все дело в угле атаки...

внимательно пересмотрите указанные мною видео и я думаю у Вас все получится

Проверил температурный режим двигателя при температуре окружающего воздуха +20°С. Работал фрезой по вспаханому трактором под зиму (для сравнения - фрезерование при +10°С и вхолостую, при 0°С):

• Работа на второй передаче, обороты выше средних, нагрузка на двигатель высокая (с дымком) - при проходе гона длинной 80м температура цилиндра подымается до 120°С (выше не рисковал).
• Работа на первой передаче, обороты выше средних - температура опускается до 100°С.
• Работа на холостых - опускается до 80°С.

Отсюда выводы: Контроль за температурой цилиндра - опция нужная. Температура цилиндра сильно зависит как от окружающей температуры так и от нагрузки.

Yura2704, Ценю Ваши труды! Часто рассматриваю Ваши поделки в начале ветки (бо свайго разуму часам не хапае:)) А на счёт Т. давно предполагал такой расклад и работать стараюсь в прохладное время. Короче выражаю благодарность!

Заводил митоблок, забыл нажать флажок декомпрессора, резко дернул стартер и... коленвал пополам. Подскажите, где в Киеве или области лучше купить запчасти, коленвал и вкладыши?

Не фига.....дернул)))))А по гарантии не прокатит?

MVM27 написал : Заводил митоблок, забыл нажать флажок декомпрессора, резко дернул стартер и... коленвал пополам. Подскажите, где в Киеве или области лучше купить запчасти, коленвал и вкладыши?

брак ... я завожу со стартера и декомпрессор не выжимаю...