ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

08.12.2007 в 09:47:47

Iroko написал : типа таких

Ну теперь понятно, гидравлика с большими плоскостями... ИМХО начать надо с силовой рамы с гидроцилиндром (можно подобрать от с\х машин), ход около 200-300 мм. А гидростанцию тоже поискать и переделать на электропривод. Видимо, цена имеет значение? Если нужен точный расчет, исходно надо бы знать усилие прессования...

0
Iroko
Iroko
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 845

08.12.2007 в 10:29:54

ppkvin написал : исходно надо бы знать усилие прессования...

Пресс на ссылке 8тонник. Хотелось бы такой и сделать. Можно на швеллерах,чтото придумать,главно,чтоб разбирался. Про трактор белорусь тоже думал. У брата есть парочка таких тракторов, надо глянуть что там за цилиндры,может подойдут. Тогда поискать такие. Ход 200-300мм -отлично. Цена имеет значение. Если получится,что дороже чем купить,то делать как-то уже и неохота.

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

08.12.2007 в 10:52:35

Iroko написал : Пресс на ссылке 8тонник.

Видел 12 тонный для автосервиса (выпрессовка подшипников), рама из швеллеров, привод ножной гидравлический. Очень компактный...
ИМХО главная трудность - большая плоскость давления, нужны пластины с ребрами жесткости (как опоры у автокранов, тракторов - экскаваторов, можно их приспособить...)

0
Iroko
Iroko
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 845

08.12.2007 в 11:35:06

2ppkvin Пластину можно набрать из листов (10мм).Засверлиться соединить несколько пластин и заварить. Есть контора у нас ,там же и швеллера. Очень удобно всё в одном месте и нарежут и загрунтуют и доставят. Вообще механика этого дела мне вся понятна. Разобраться бы с гидравликой. Я просто вообще никогда не сталкивался с этим. И как выглядит ножной привод? Чем он интересней?

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

08.12.2007 в 12:08:27

Iroko написал : Засверлиться соединить несколько пластин и заварить.

А вес какой будет? ИМХО лучше ребер 8 радиально приварить (в форме прямоугольного треугольника), а в центре труба - для штока гидроцилиндра... Ножной привод плунжерного типа, но качать долго... Там ведь как: сначала подбирают оправки для распрессовки подшипника - почти до упора, а потом уже давят гидравликой. А если нужен ход 100-300 мм - качать замучаешься. Поэтому гидростанция нужна производительная... Посмотри характеристики тракторной г\станции и скорость работы гидроцилиндров...

0
Iroko
Iroko
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 845

08.12.2007 в 13:55:44

ppkvin написал : А вес какой будет?

Вес не пугает,когда конструкция разбирается и её реально передвигать. Я сейчас в сети нашёл объяву о продаже нового итальянского пресса за 3000у.е. Глянул вес-1200кг(ужас). Тракторную гидравлику изучу. В принципе можно найти готовый б\у пресс и попытаться его переделать,или както расчленить и сделать сборным.

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

08.12.2007 в 15:12:47

Iroko написал : расчленить и сделать сборным.

Дык любой агрегат разбирается... Основной вес на раму, прижимные плоскости и гидравлику. Но гидравлику разбирать... масло вытечет, воздух попадет... лучше стационарно смонтировать ИМХО. 

Смотри сам, что лучше. Самому много вопросов: шлифовка плоскостей, рама, гидравлика с автоматикой....

0
Iroko
Iroko
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 845

08.12.2007 в 15:43:11

2ppkvin Мех.обработка не пугает. Есть и сварщики и фрезеровщики и токари. Это не прблема, если заводиться делать.Автоматика тоже-ерунда. Делал на пресс горячего тиснения(пневмо). Покупаешь детли и собираешь в блоке,а вот с гидравликой действительно,толи делать так чтоб весь блок вынимался и отдельно мог транспортироваться. Возможно ли такое? А рама у пресса,я смотрел,там чугунина неразборная,её только погрузчиком двигать... Или ,может я просто не разглядел, но это не беда,можно сходить ещё разок глянуть.

0
ppkvin
ppkvin
Резидент

Регистрация: 30.12.2005

Воронеж

Сообщений: 3618

08.12.2007 в 15:50:51

Iroko написал : с гидравликой действительно,толи делать так чтоб весь блок вынимался и отдельно мог транспортироваться. Возможно ли такое?

Ну если только сам так сделаешь... чтобы без слива масла... т.е. гидроблок. А рама литая - она же самая жесткая. Сварная рама имеет какую-то гибкость в конечном счете... Хотя смотря какие усилия и требования к точности деталей... Всё, поехал домой, уработались все... Удачи!

0
bobkren
bobkren
Местный

Регистрация: 11.02.2006

Москва

Сообщений: 243

08.12.2007 в 18:40:56

Теории, теории... Тракторная гидравлика - 100 атмосфер, посчитайте площадь поршня на 10 тн. Разговор был о 3-4х рабочих ходах в минуту - какой ножной привод? Жёсткая рама из профилей для 10 тн - какие проблемы? Вес будет значительно меньше 100 кг. Если маслостанцию присоединять к гидроцилиндру с помощь БыстроРазёмныхСоединений - при подключении - отрлючении никаких утечек-потерь масла не будет. А какой нужен рабочий ход? Лишний ход - лишний вес, лишнее масло. Если всё таки строить гидравлический пресс - видится два блока - собственно пресс, вес до 150 кг, 1м х 1м х 0,5м и маслостанция, тоже 100-150 кг, 0,6х0,6х0,4м. И, повторю, я бы посмотрел на механические пресса,особенно, если есть своя механообработка, правда при условии рабочего хода в единицы см. 2ppkvin, а какое отношение имеет площадь пуансона к конструкции пресса? Кстати, диаметр поршня цилиндра на 10 тн, при 700 барах - 45 мм.

0
Iroko
Iroko
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Санкт-Петербург

Сообщений: 845

08.12.2007 в 18:55:55

2bobkren Посмотрел рабочий ход на поворотных прессах. Там он 100мм. Но поворотную консоль мастерить-дело серьёзное. Я думал о прямом ходе. Просто вверх-вниз,без поворота. Тогда получается 2 варианта.

  1. Делать нижнюю площадку выдвижной и экономить на ходе цилиндра. (до 50мм) 2.Делать рабочий ход в районе 300мм. Быстроразьёмные соединения там такие же или примерно такие же как в пневматике? Я правильно понял?
0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу