30.01.2006 в 00:22:32
Как обещал. В субботу утром приехали сразу два мастера с моим барабаном, 10 минут постучали, 5 минут покрутили, быстро залили воду, отжали, слили и уехали. Обошлось их утреннее посещение еще в 2600 рублей. Калькуляция: Диагностика, Замена подш. узла, ТЭНА - 2400 р. Рем. комплю подш. узла - 1500 р. ТЭН - 700 р. ИТОГО 4600 р. По моему дороговато....... но дешевле новой машинки как минимум втрое, так что если эта еще годик-другой отжужжит, то и неплохо.
30.01.2006 в 09:19:49
2 froman А сколько лет машине ?
30.01.2006 в 14:44:33
Год назад на занусси замена подшипника и сальника по вышеописанной схеме(забирали барабан), обошлось в 2000р + 200р за регламент ручки режимов - переключалась рывками. А сумму заранее оговорил с мастерами СЦ (без док-тов, но с гарантией под частную расписку на 3 месяца). Тэн был в накипи и вручен мастерами с советом опустить в р-р лимонной кислоты для размягчения и очистки. Увозили на 3 дня, так как они делают это на стенде с спец.съемниками. Можно было у них отдельно купить сальник и подш. за 1000р. Но если нет навыков и инструмента - потеряешь больше времени с неизвестным результатом. Пока машина была разобрана, я почистил насос
31.01.2006 в 11:31:20
Юбер написал : 2 froman А сколько лет машине ?
c 20 июля 1999 г - т.е. почти 7 лет
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
